北韓火車及平壤市電
北韓火車及平壤市電
各位先進:
上星期到北韓(朝鮮)去參觀(應該玩不到什麼吧?)了幾天,當然其中一部分重點放在其火車上面。原本我試圖「偷」拍一些路邊看到的調車場,也看到不少火車,還有雙節式的電力機車,可是拍攝效果並不好,很多也一閃即逝,來不及拍。倒是在參觀「北韓商品展」的時候,旁邊居然放著幾輛火車(展銷國產火車?),與一些重機卡車類擺在一起,於是我把它們拍了下來。
後來去乘坐平壤地鐵,行程安排共一站,從「千里馬線」的「榮光站」至「烽火站」。平壤還有幾條有軌電車路線,在「建黨紀念塔」前參觀時剛好有些時間,於是把這車拍成了一段影片。
影片位址如下:
http://www.youtube.com/watch?v=eQN-xcbuAOc
各位可以看看影片當中拍到一輛公車。這樣的公車目前在平壤及其周邊非常多,不知各位有沒有看出那輛公車有什麼問題?
另外則是一些照片,拍得不好請各位多多見諒!
柴(電)機車。以下為商品展所見火車。
柴電機車另一面。
柴電機車轉向架。
柴電機車車號銘板。
電力機車,使用菱形集電弓。
電力機車另一面。
從沿路拍攝的影片片段中擷取的機車影像。可能在平壤西站附近。
客車與機車聯結狀態。不曉得為什麼要附緩衝器,可能是要用於往俄羅斯的國際列車,或者這車是由俄國進口的。
客車車號牌。其他諸元如同大陸鐵路,書於車廂端面。
客車外觀類似大陸的綠皮車或俄羅斯車輛。
客車轉向架。
其他尚有一群貨車,圖中的篷車實在找不到好的角度拍攝,另一面則有堵牆擋住,無法拍下全貌。
罐車。沿路從沒見過這種顏色的罐車,這幾天都只看見黑色的罐車。
斗車。
敞車。這幾天所見,似乎沒見過低邊的。右邊就是拍不到全貌的篷車。
平壤車站。上頭掛著金日成主席的肖像。不只火車站,機場也有。
往妙香山的路上見到某個小火車站。上面也有金主席像,不過格式不太一樣,不曉得什麼原因。
平壤地鐵榮光站內。此為列車尾端,可是根據觀察,頭燈也是這個?尾端亮頭燈在台鐵不是嚴重違規的嗎?......
榮光站大廳。許多資料裡常見的就是這一站。
榮光站月台邊馬賽克壁畫,其實很有藝術氣息。
烽火站月台端面的壁畫。這就是常見的宣傳畫了。中間為朝鮮勞動黨的黨徽,象徵工、農、學一體的精神。
(番外篇)這次原本航程應是台北-濟州-瀋陽-平壤,可是因為遠東航空事件,航班大亂,於是變成:台北-濟州-北京-瀋陽-平壤,安排北京至瀋陽搭乘「CRH-5和諧號動車組(電聯車)」,倒是賺到了。這是回程在瀋陽北站所攝。
上星期到北韓(朝鮮)去參觀(應該玩不到什麼吧?)了幾天,當然其中一部分重點放在其火車上面。原本我試圖「偷」拍一些路邊看到的調車場,也看到不少火車,還有雙節式的電力機車,可是拍攝效果並不好,很多也一閃即逝,來不及拍。倒是在參觀「北韓商品展」的時候,旁邊居然放著幾輛火車(展銷國產火車?),與一些重機卡車類擺在一起,於是我把它們拍了下來。
後來去乘坐平壤地鐵,行程安排共一站,從「千里馬線」的「榮光站」至「烽火站」。平壤還有幾條有軌電車路線,在「建黨紀念塔」前參觀時剛好有些時間,於是把這車拍成了一段影片。
影片位址如下:
http://www.youtube.com/watch?v=eQN-xcbuAOc
各位可以看看影片當中拍到一輛公車。這樣的公車目前在平壤及其周邊非常多,不知各位有沒有看出那輛公車有什麼問題?
另外則是一些照片,拍得不好請各位多多見諒!
柴(電)機車。以下為商品展所見火車。
柴電機車另一面。
柴電機車轉向架。
柴電機車車號銘板。
電力機車,使用菱形集電弓。
電力機車另一面。
從沿路拍攝的影片片段中擷取的機車影像。可能在平壤西站附近。
客車與機車聯結狀態。不曉得為什麼要附緩衝器,可能是要用於往俄羅斯的國際列車,或者這車是由俄國進口的。
客車車號牌。其他諸元如同大陸鐵路,書於車廂端面。
客車外觀類似大陸的綠皮車或俄羅斯車輛。
客車轉向架。
其他尚有一群貨車,圖中的篷車實在找不到好的角度拍攝,另一面則有堵牆擋住,無法拍下全貌。
罐車。沿路從沒見過這種顏色的罐車,這幾天都只看見黑色的罐車。
斗車。
敞車。這幾天所見,似乎沒見過低邊的。右邊就是拍不到全貌的篷車。
平壤車站。上頭掛著金日成主席的肖像。不只火車站,機場也有。
往妙香山的路上見到某個小火車站。上面也有金主席像,不過格式不太一樣,不曉得什麼原因。
平壤地鐵榮光站內。此為列車尾端,可是根據觀察,頭燈也是這個?尾端亮頭燈在台鐵不是嚴重違規的嗎?......
榮光站大廳。許多資料裡常見的就是這一站。
榮光站月台邊馬賽克壁畫,其實很有藝術氣息。
烽火站月台端面的壁畫。這就是常見的宣傳畫了。中間為朝鮮勞動黨的黨徽,象徵工、農、學一體的精神。
(番外篇)這次原本航程應是台北-濟州-瀋陽-平壤,可是因為遠東航空事件,航班大亂,於是變成:台北-濟州-北京-瀋陽-平壤,安排北京至瀋陽搭乘「CRH-5和諧號動車組(電聯車)」,倒是賺到了。這是回程在瀋陽北站所攝。
我比較好奇的是200次普通車 寫:我很好奇.在那樣的國家裡.路上開著私家車的人.究竟如何辦到的.一般人是開不起的.會不會都是一些政府相關人員在開車呢...
地鐵站要搭車的人,是要去上什麼班...
------------
對於平壤這個城市,我一直都會想成是否類似電影"楚門的世界"一樣
街上所看到的人們會不會都是演員?? :? :?
沒辦法!這個國家太神祕了~
最後由 1005次自強號 於 2008-05-20 17:18 編輯,總共編輯了 1 次。
"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝
.1005次自強號 寫:我比較好奇的事200次普通車 寫:我很好奇.在那樣的國家裡.路上開著私家車的人.究竟如何辦到的.一般人是開不起的.會不會都是一些政府相關人員在開車呢...
地鐵站要搭車的人,是要去上什麼班...
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對於平壤這個城市,我一直都會想成是否類似電影"楚門的世界"一樣
街上所看到的人們會不會都是演員?? :? :?
沒辦法!這個國家太神祕了~
所有一切士農工商.共黨掌控.我不知有無私人企業.所以路上開車和搭路電的人.不知作用是什麼..
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
在此一併回覆各位先進的意見:
北韓實為右行車,照理是左駕才對,可是不少公車是右駕。不只公車,許多私家(公用?)小汽車也是右駕。當然左駕也有,據觀察各佔一半。
各位可能要問,那怎麼上公車呢?當然是走到馬路上,反正車子還不算太多。
在朝鮮「原則上」只有景點開放拍照,沿途在遊覽車上往外拍應是禁止的,這一點北韓籍導遊說過。當然一般的地點往外偷拍個一兩張他也沒多作阻止,不過絕不允許帶長鏡頭、業務用攝錄影機(小型DV可以),也不許拍軍事據點及軍人(開放觀光地除外,如板門店)。
東北籍領隊告訴我們,曾經發生過機場海關要求檢查記憶卡的事情,不過這回我們沒碰到。
至於柳京飯店,那個還沒完工,只是外形好了,據說還要再兩年才會真正完成。
在北韓開私家車的人,大概都是軍人或政府人員,可能還有一些對國家有功人員。一般人民一個月薪水合人民幣才一、二百元,最多不過五百元。在商品展就可見到許多軍人,有些手裡還拿著最新的SONY相機呢!
關於坐地鐵去上班這一點,原則上每個工作都是上班,沒有私營企業,所以下班時間經過農田旁邊,就可以看到集體農場下班了,而田邊一排公車。我看見他們的交通車當中就有東京都營巴士。
CRH-5坐起來非常舒適,感覺與高鐵類似,只是東北地大,少見村落,我們去程已是晚間,外頭全是黑的。回程是白天,還可以看看火車,不過其他全是農村景色,仍有些無聊。車上有推車賣食物飲料,還有販賣部,可以買點吃的。
以下這張是本團乘坐的遊覽車。我用探查火車的精神在車身上仔細研究,果然發現被蓋掉的「XX観光バス」字樣,車內還有一些日文的說明,也沒有除掉。
北韓實為右行車,照理是左駕才對,可是不少公車是右駕。不只公車,許多私家(公用?)小汽車也是右駕。當然左駕也有,據觀察各佔一半。
各位可能要問,那怎麼上公車呢?當然是走到馬路上,反正車子還不算太多。
在朝鮮「原則上」只有景點開放拍照,沿途在遊覽車上往外拍應是禁止的,這一點北韓籍導遊說過。當然一般的地點往外偷拍個一兩張他也沒多作阻止,不過絕不允許帶長鏡頭、業務用攝錄影機(小型DV可以),也不許拍軍事據點及軍人(開放觀光地除外,如板門店)。
東北籍領隊告訴我們,曾經發生過機場海關要求檢查記憶卡的事情,不過這回我們沒碰到。
至於柳京飯店,那個還沒完工,只是外形好了,據說還要再兩年才會真正完成。
在北韓開私家車的人,大概都是軍人或政府人員,可能還有一些對國家有功人員。一般人民一個月薪水合人民幣才一、二百元,最多不過五百元。在商品展就可見到許多軍人,有些手裡還拿著最新的SONY相機呢!
關於坐地鐵去上班這一點,原則上每個工作都是上班,沒有私營企業,所以下班時間經過農田旁邊,就可以看到集體農場下班了,而田邊一排公車。我看見他們的交通車當中就有東京都營巴士。
CRH-5坐起來非常舒適,感覺與高鐵類似,只是東北地大,少見村落,我們去程已是晚間,外頭全是黑的。回程是白天,還可以看看火車,不過其他全是農村景色,仍有些無聊。車上有推車賣食物飲料,還有販賣部,可以買點吃的。
以下這張是本團乘坐的遊覽車。我用探查火車的精神在車身上仔細研究,果然發現被蓋掉的「XX観光バス」字樣,車內還有一些日文的說明,也沒有除掉。
最後由 Kim 於 2008-05-21 17:20 編輯,總共編輯了 2 次。
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- 一等資深會員
- 文章: 534
- 註冊時間: 2008-05-17 21:16
Re: 北韓火車及平壤市電
<kim兄,不好意思,稍為刪減幾張相片,版面有點長,請見諒!>Kim 寫:各位先進:
上星期到北韓(朝鮮)去參觀(應該玩不到什麼吧?)了幾天,當然其中一部分重點放在其火車上面。原本我試圖「偷」拍一些路邊看到的調車場,也看到不少火車,還有雙節式的電力機車,可是拍攝效果並不好,很多也一閃即逝,來不及拍。倒是在參觀「北韓商品展」的時候,旁邊居然放著幾輛火車(展銷國產火車?),與一些重機卡車類擺在一起,於是我把它們拍了下來。
後來去乘坐平壤地鐵,行程安排共一站,從「千里馬線」的「榮光站」至「烽火站」。平壤還有幾條有軌電車路線,在「建黨紀念塔」前參觀時剛好有些時間,於是把這車拍成了一段影片。
影片位址如下:
http://www.youtube.com/watch?v=eQN-xcbuAOc
各位可以看看影片當中拍到一輛公車。這樣的公車目前在平壤及其周邊非常多,不知各位有沒有看出那輛公車有什麼問題?
另外則是一些照片,拍得不好請各位多多見諒!
柴(電)機車。以下為商品展所見火車。
柴電機車另一面。
電力機車,使用菱形集電弓。
電力機車另一面。
請教版上先進,有哪位知道韓國哪些地方有鐵道模型店呢?小弟很久以前有看過,但沒有留下網址,真遺憾!
所以麻煩知道的前輩可否稍稍透露一下呢?感謝了...
Re: 北韓火車及平壤市電
您開始要收「無窮花號」了?railstar700 寫:請教版上先進,有哪位知道韓國哪些地方有鐵道模型店呢?小弟很久以前有看過,但沒有留下網址,真遺憾!
所以麻煩知道的前輩可否稍稍透露一下呢?感謝了...