Odukyu10000=Nagarden1000
還記得那一天早上.原本還一廂情願到小田急新宿站會坐VSE去箱根湯本.點知買左飛才知果班係HiSE.跟著果一小時二十五分也在罵小田急為何不每張時刻表都印上運行車種.這就是我對HiSE的記憶.
不過而家諗下先發覺如果我唔係坐過HiSE都未必感受到VSE同HiSE差多麼遠.那我也未必會禁中意VSE.可能都是注定的不過也不代表HiSE唔好喎,始終有展望席咖啡室的特急都叫做成了小田急的看板展望特急n年直到VSE出現,
後尾上網睇才知兩個編成的HiSE被賣了去長野,得番四卡的HiSE成了長野電鐵1000系,全日本最古老的收費特急,行左n年的長電2000系的A特急,終於比人replace左,
諗下都幾正HiSE行於日本中部屋脊志賀高原上.TOMIX個盒係禁寫.溫泉觀光活躍展望特急.期待有一次可以去長野坐多次HiSE......
Box~

下線~

標準相~:P

篷遇fujisan

長野電鐵1000系and2000系

我至愛:lol小田急Romancecar VSE and HiSE

**終於.都明大家都係TOMIX車.VSE貴HiSE禁多.始終HiSE係舊模.仲有最衰係冇左VSE.我覺得最perfect的全列通電設計.二樓駕駛室多左條柱.轉向架露曬D彈弓出黎.不過展望車輛最難造的流線形車頭.又造得不錯.


~thanks for reading!!!!:handshake