日本鐵道隨便拍 2008.06.30 update

[kuan]

純粹是隨手亂拍
相機很爛還請多包涵


209-500_東京


はやぶさ＿東京


400系つばさ＿郡山


Ｅ４系　ＭＡＸやまびこ＿郡山


つばさ＋ＭＡＸやまびこ＿郡山


400系つばさ＿郡山


400系つばさ＿郡山
400系將在2008年底引退 所以多拍些照留念


Ｅ１２７系＿郡山


名稱不詳_本宮


Ｅ３系つばさ＿郡山


Ｅ３系つばさ＿郡山


205系埼京線　戸田公園付近


尾久
仔細看可以找到夢空間喔


新幹線車両基地　西日暮里付近


田端機関区


スーパーひたち＿上野

[tachibana36]

名稱不詳_本宮

看起來應該是E721系
跟仙台空港鐵道使用相同的型式
在仙台站有看到列車的廣告 :D

[倫合]

感謝kuan兄圖片分享.只不過為何400系會在2008年底引退.難道有其他新車取代他嗎?

[KOMACHI]

感謝kuan兄圖片分享.只不過為何400系會在2008年底引退.難道有其他新車取代他嗎?

日本的車輛真的世代交替的很快耶
400系前幾年才說停產
明年就要引退了
我想可能是E3要替代吧！
(500系也停產了，看來日子不久了...)
跟台灣要用30年的用車方式差距好大...

[kuan]

tachibana36兄
感謝您的情報分享!我還真不知道這是什麼車呢

倫合兄
其實正確來說是08年開始逐漸退出營業,整個替換作業大概要到09年中才會完成
新車應該是E3系的改良型,算起來從92年開始營業運轉的400系算是頗短命的車系

[JR800]

感謝kuan兄圖片分享.只不過為何400系會在2008年底引退.難道有其他新車取代他嗎?

好像是400系已經老舊了, 而新車確定為改良的E3系1000代, 外型大致相同, 只是頭燈不同, 塗裝為銀, 綠色, 於08年12月至09年夏置入完成

[kuan]

感謝kuan兄圖片分享.只不過為何400系會在2008年底引退.難道有其他新車取代他嗎?

日本的車輛真的世代交替的很快耶
400系前幾年才說停產
明年就要引退了
我想可能是E3要替代吧！
(500系也停產了，看來日子不久了...)
跟台灣要用30年的用車方式差距好大...

400系在1994年增加了ㄧ節車廂之後就停產囉
500系也在1998年就停止增備了 不過退出東海道之後也許會轉到山陽渡過餘生
新幹線車輛在高速及高頻率運轉下耗損比較快所以壽命自然也比較短
日本的通勤電車及機關車使用到30年的車輛也不少喔

[月光]

純粹是隨手亂拍
相機很爛還請多包涵

Ｅ１２７系＿郡山

這個是701系

[近畿車輛]

JR西日本的500系距離引退日子不遠,近日有500系要去改造8輛編成,
明年中順次投入行走(こだま）,而現有700系7000(ひかり)Railstar預
定2011會順次改派去行走(こだま),同時代表500系也會於同年順次引
退。

[KOMACHI]

JR西日本的500系距離引退日子不遠,近日有500系要去改造8輛編成,
明年中順次投入行走(こだま）,而現有700系7000(ひかり)Railstar預
定2011會順次改派去行走(こだま),同時代表500系也會於同年順次引
退。

阿咧
讓500系跑kodama唷
好震驚...

咱們的台灣高鐵可以跑幾年呀？
如果跑沒幾年就要引退的話...

話說東日本還有一台老車200系咧
雖然更新過車體了可是繼續在奔馳咧...
部分還給他跑275
真是老當益壯 :D

[火車王國]

請問一下:
現在日本還有多少系新幹線車輛還在營運中的
以及一列高鐵通常幾年就會汰換了
可以告知小弟嗎

[近畿車輛]

JR西日本的500系距離引退日子不遠,近日有500系要去改造8輛編成,
明年中順次投入行走(こだま）,而現有700系7000(ひかり)Railstar預
定2011會順次改派去行走(こだま),同時代表500系也會於同年順次引
退。

阿咧
讓500系跑kodama唷
好震驚...

咱們的台灣高鐵可以跑幾年呀？
如果跑沒幾年就要引退的話...

話說東日本還有一台老車200系咧
雖然更新過車體了可是繼續在奔馳咧...
部分還給他跑275
真是老當益壯 :D

KOMACHI先生,您好!
原來的500系專跑(のぞみ),現在大降班派到跑(こだま),
我想也是正途,因為有位當運轉士的朋友曾對我說500系
不好,高速時很搖,不及700系般舒適,駕駛時700系操控
表現也較好,乘客同時對500系的評價只屬一般嫌她室空
間較壓迫,駕駛員也好、乘客也好以這樣的評語難怪她
會被降格跑(こだま)班次了。

[JR800]

JR西日本的500系距離引退日子不遠,近日有500系要去改造8輛編成,
明年中順次投入行走(こだま）,而現有700系7000(ひかり)Railstar預
定2011會順次改派去行走(こだま),同時代表500系也會於同年順次引
退。

阿咧
讓500系跑kodama唷
好震驚...

咱們的台灣高鐵可以跑幾年呀？
如果跑沒幾年就要引退的話...

話說東日本還有一台老車200系咧
雖然更新過車體了可是繼續在奔馳咧...
部分還給他跑275
真是老當益壯 :D

其實舊形新幹線的退下, 並不是她們健康出了什麼大病, 只是新的列車, 新的技術不斷投入, 而路線始終是有限, 唯有"長江後浪推前浪", 要500系, 400系, 300系再跑多20年是絕對沒問題啦, 只是整修一下就可以, 但是10年後你到日本, 她們還在跑500系? 恐怕讓你覺得日本為何會那麼老舊 會少了科技城市的感覺, 而且新幹線還要同飛機競爭呢, 所以不用擔心700T可以跑多少年

[近畿車輛]

不過,車齡越高維修週期也要頻密一點,也要對車輛有較高的檢修要求,
由於新幹線車輛比一般客車、通勤車的損耗也較大,尤其車體結構部分,
長期受微氣壓波影響。對於營運者來說,車老了維修成本也提高,舊型
車耗電也較多,這也是營運本成之內,長遠來說養老車不如換新車,提高
營運安全及效率,畢竟是一條新幹線不容有失。
本月初JR西日本的100系才出了問題,就是出在車體方面,溶接處有老化
有裂縫,令客倉氣壓異常,這就証明老車就要更多的維修及技術去維護她。

[近畿車輛]

請問一下:
現在日本還有多少系新幹線車輛還在營運中的
以及一列高鐵通常幾年就會汰換了
可以告知小弟嗎

在日本,0系、100系、200系、300系、400系、500系、700系、800系、E1、E2、E3、E4通通健在,不過明年開始有些車型就會退下來。