鐵牌東方美人號出爐

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

版主: tkuei6033voguedj

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Frozer
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文章: 95
註冊時間: 2007-05-14 18:13
來自: 台北

文章 Frozer »

感謝阿貿兄提供的資訊!
蘇先生真的人很好耶~
上次跟他買了四節莒光號的觀光編成,
這次又麻煩他幫我把日版的半行李車改台鐵版,
真的受他幫忙不少呢!
不過在下目前活動範圍僅限於台北跟新竹(學生嘛!)
下次有機會到台中再去朝聖吧~
也請大家多多支持蘇先生喔!!
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咪咪
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文章: 1122
註冊時間: 2003-01-11 22:25
來自: 創意鐵道模型工作室
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文章 咪咪 »

終於又有拍照的動力,和大家分享些圖片吧^^
鐵牌這次 BCK生產了兩台(BCK10611/BCK10607)且圖裝樣式也不一樣
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FPK也一樣生產了兩台(FPK10522/FPK10508)圖裝也不一樣
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DC10500餐車 只生產一台一種樣式
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JR800
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來自: 火車國度

文章 JR800 »

感謝咪咪大大的圖片分享! 愚問一下: 這些塗裝是慶賀那個項目? 整列車串列起來真的不錯看 :wink:
~世界高鐵439輛~蒸汽機關車75輛~
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1005次自強號
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文章 1005次自強號 »

JR800 寫:感謝咪咪大大的圖片分享! 愚問一下: 這些塗裝是慶賀那個項目? 整列車串列起來真的不錯看 :wink:
TO:JR800大大
"東方美人號"是台鐵行駛於台北-花蓮-台東知本(溫泉)的觀光列車
車身塗裝是以東部地區當地原住民的意象構成的
1.蘭嶼達悟族的獨木舟
2.原住民豐年祭(是阿美族嗎?)
3.原住民傳統服飾布紋
4.玉里地區的金針花
是輛外觀相當具有人文特色的列車
"東方美人號"的前身是"溫泉公主號"~ :wink:
---------------------------------------------------------------------
以上如有不足/錯誤還請大大們補充/指正~ :oops: :oops: :oops:
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馭風之狼
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文章 馭風之狼 »

鐵支路的首頁多了”開窗版”的藍皮車哩...
•讓別人快樂就是好事~馭風之狼~
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雲淡風清
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文章 雲淡風清 »

這應該是32850的開窗版...有誤請提出 :lol:
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JR800
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文章: 2679
註冊時間: 2005-06-09 20:29
來自: 火車國度

文章 JR800 »

1005次自強號 寫:TO:JR800大大
"東方美人號"是台鐵行駛於台北-花蓮-台東知本(溫泉)的觀光列車
車身塗裝是以東部地區當地原住民的意象構成的
1.蘭嶼達悟族的獨木舟
2.原住民豐年祭(是阿美族嗎?)
3.原住民傳統服飾布紋
4.玉里地區的金針花
是輛外觀相當具有人文特色的列車
"東方美人號"的前身是"溫泉公主號"~ :wink:
---------------------------------------------------------------------
以上如有不足/錯誤還請大大們補充/指正~ :oops: :oops: :oops:
感謝1005次自強號大大的指引, 很不錯呀, 可以火車與觀光結合在一起, 很想香港也多點彩繪列車呢 :wink:
~世界高鐵439輛~蒸汽機關車75輛~
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傑克男孩
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文章: 140
註冊時間: 2004-11-08 12:59
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文章 傑克男孩 »

雲淡風清 寫:這應該是32850的開窗版...有誤請提出 :lol:
剛小弟看了一下鐵支路官網,是32850開窗版沒錯
詳細資料如下:
鐵支路官方網頁產品之敘述 寫:商品規格

□普通車 開窗版, 共4種窗戶 ( 原閉窗版已絕版 )
□棕色舊化版車頂
所以...之前買的閉窗版已經沒了
現在買的都是換上了新的開窗+舊化版的32850
對買過的人來說...這樣的改變不知是好還是壞 :(
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台灣飛翼
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註冊時間: 2006-01-04 14:19
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文章 台灣飛翼 »

傑克男孩 寫:剛小弟看了一下鐵支路官網,是32850開窗版沒錯
詳細資料如下:

所以...之前買的閉窗版已經沒了
現在買的都是換上了新的開窗+舊化版的32850
對買過的人來說...這樣的改變不知是好還是壞 :(
小弟我覺得各有好處...
閉窗版的可以當作機務段裡的閒置車輛用(洗車後)...而開窗版的可以當行駛上的列車使用...個人想法... :mrgreen:
目標9節DR3000自強號圖檔
小軒
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文章: 553
註冊時間: 2003-10-09 11:32

文章 小軒 »

雖然鐵支路產品近期負面消息不少,
但就東方美人號,發現了一些產品有在變化(改進)的地方~ :shock:

1.車輪黑了。
2.車輪跟鐵軌接觸的踏面變窄了。(新金屬輪子)
3.過KATO岔軌很順不會出軌!?輪距跟舊產品比變寬了一點。(眼睛沒脫窗看錯的話)
4.連結器變長(觀光列車莒光色塗裝版就變了),當然導致車廂間距變寬。
5.底盤模子也變,有一個長長的箱子背後有簍空,以前模子不是這樣。
6.其他變化找尋中--- :roll:

有興趣的車友,可以把手邊的車拿起來看看是不是這麼一回事~
有錯誤的話,也請指正,謝謝! :wink:
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阿聖
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文章: 793
註冊時間: 2004-01-14 23:17
來自: 台中市

文章 阿聖 »

連結器也有修改,
變得比較靈活跟其他牌的勾比較好勾
有車能收直須收,莫待無車空餘恨。
大家好,小弟是阿聖,歡迎各位有空常逛逛
小弟的部落格,歡迎大家參觀
http://tw.myblog.yahoo.com/mirage-aegislin
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fangjp0802
優秀公民
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文章: 35
註冊時間: 2007-05-18 14:35
來自: Kaohsiung city, Taiwan

文章 fangjp0802 »

我發現鐵之路網頁現階段找不到東方美人號的產品網頁

不知道是否再做修正???
還是在重新改版???
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KOMACHI
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文章: 3208
註冊時間: 2005-07-31 20:34
來自: 中華民國教育部PP推行委員會

文章 KOMACHI »

小軒 寫:雖然鐵支路產品近期負面消息不少,
但就東方美人號,發現了一些產品有在變化(改進)的地方~ :shock:

1.車輪黑了。
2.車輪跟鐵軌接觸的踏面變窄了。(新金屬輪子)
3.過KATO岔軌很順不會出軌!?輪距跟舊產品比變寬了一點。(眼睛沒脫窗看錯的話)
4.連結器變長(觀光列車莒光色塗裝版就變了),當然導致車廂間距變寬。
5.底盤模子也變,有一個長長的箱子背後有簍空,以前模子不是這樣。
6.其他變化找尋中--- :roll:

有興趣的車友,可以把手邊的車拿起來看看是不是這麼一回事~
有錯誤的話,也請指正,謝謝! :wink:
我覺得鐵支路可以參考日本大廠的作法
把有修正的地方或者是新的設計打成列車特點公佈在網路上
這樣才有賣點
不然認為爛的總是覺得沒有改進而不買
買到的又不見得會發現改進的地方
[w] 來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
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Kilkenny
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文章 Kilkenny »

咪咪 寫:DC10500餐車 只生產一台一種樣式
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DC10500近年改造客室為用餐及娛樂空間同時也把這一側(窗戶較多的)最靠廁所那面帶有通風口的窗取消封平, 該部位車內就擺放電視卡啦OK設備; 鐵支路模型只有把客室變成現狀但該面通風窗卻依舊存在
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ps2881
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文章: 207
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文章 ps2881 »

挖~好羨慕你們喔
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