英國Metro-Cammelll電動車組
香港地下鐵路系統于1979年開始行駛時使用之電動車組，
由英國Metro-Cammell公司製造。列車直到90年代后期由
A. Goninan翻新成現行使用之「現代化列車」。
現代化列車
地鐵市區線現役列車之一，由英國Metro-Cammell公司製
造。到90年代后期由A. Goninan翻新成現行使用之「現代
化列車」，主要改裝了車廂布置及頭幅。
迪士尼線列車
行駛于迪士尼線的迪士尼主題列車，是全球首列專為迪士尼
主題公園而設的地鐵列車，車窗以米奇老鼠頭形狀設計。
市區線日韓製列車
地鐵公司向韓國Rotem公司購入之電動車組，列車裝有日本
三菱製VVVF Inverter制御裝置，故稱為日韓制列車。K-Stock
性能亦與其他市區線列車相同。市區線日韓製列車現主要行走
於觀塘線。
東涌線日韓製列車
地鐵公司為加密東涌線列車班次而向韓國Rotem公司購入之
電動車組。東涌線日韓製列車的外觀雖與現有地鐵觀塘線日
韓製列車一樣，唯性能已因應東涌線高速行駛而提高。
機場快線列車 新作品!
機場快線列車由西班牙CAF及德國ADTRANZ共同製造，服務
行駛車速最高為135km/h。香港方向首卡是為香港或九龍站
預辦登機手續的寄艙行李而設的專用車卡。1998年投入服務
時為7卡，行駛于香港至機場站之間，後來博覽館站開幕，增
至8卡。
東涌線列車 新作品!
東涌線列車由西班牙CAF及德國ADTRANZ共同製造，行駛于香
港至東涌站之間。1998年投入服務時為7卡，2003年12月因九
廣西鐵南昌轉車站的啟用增至8卡。
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