藍色R20

佐藤雅彥 · 文章由 **佐藤雅彥** » 2006-02-18 23:28

我第一次去台灣時拍照的藍色R20。

http://www4.rocketbbs.com/14/bbs.cgi?id=Etetsuro

stt劉俊良 · 文章由 **stt劉俊良** » 2006-02-18 23:32

有17米半行李半客車.好看.好圖喔.
時間不很遠.後方正在建造台北新火車站.猜測正確嗎

好像後站 :|
R20好欣賞.

復興號 · 文章由 **復興號** » 2006-02-19 00:18

模型版藍色R20

不好意思,拍的不好,加減看...

eltonyieh · 文章由 **eltonyieh** » 2006-02-19 00:35

stt劉俊良寫:有17米半行李半客車.好看.好圖喔.
時間不很遠.後方正在建造台北新火車站.猜測正確嗎
好像後站 :|
R20好欣賞.

請問如果是後站,那這列車是淡水線的嗎?

KOKUTETSU · 文章由 **KOKUTETSU** » 2006-02-19 01:58

當時的確是北淡線的專用月台!

歐吉桑 · 文章由 **歐吉桑** » 2006-02-19 15:52

難怪沒看到電車線,我還以為時間要更往前推...

Liu · 文章由 **Liu** » 2006-02-19 16:15

復興號寫:模型版藍色R20
http://i23.photobucket.com/albums/b397/ ... CF1457.jpg
不好意思,拍的不好,加減看...

不會不會
影像好壞多少有參考價值
沒有影像的討論愛車
很可惜的不知討論重點在哪

影像看圖
是討論火車模型的重點

KOMACHI · 文章由 **KOMACHI** » 2006-02-20 02:09

復興號寫:模型版藍色R20
http://i23.photobucket.com/albums/b397/ ... CF1457.jpg
不好意思,拍的不好,加減看...

這台我也有買唷~我收到的時候車頭前進轉向架會機機叫，後退就不會。我寫信問黑頭仔他很豪爽的就寄一台新的車頭給我，用宅配交換。感覺服務真不錯^^不過這台車跟R100一樣有點過胖，只好當成發胖版的R50囉！動力系統方面轉向架三軸都有動力，可是中間軸在非平面軌道會懸空空轉，整體來說感覺不錯^^

捷運蘆洲線 · 文章由 **捷運蘆洲線** » 2006-02-20 17:23

KOKUTETSU 寫:當時的確是北淡線的專用月台!

淡水線在我國小時就廢哩>.<"
不過有住過北投一陣子
而且奶奶家又住淡水
老爸偶爾會帶我坐火車從北投到淡水
那時我就是個火車迷
R20最喜歡他逆牽引嚕....

A-L · 文章由 **A-L** » 2006-02-24 21:40

上禮拜去佰萬敗了這組黑頭仔新的車頭,拍下來分享（貼好多次才成功

）,裡面還有附二個喇叭,
車頭中間輪,有縮小,還是有動力的.跑起來比之前的R100還順,電燈也比較亮,
而且我覺得這次的藍色比之前的R100的藍色還好看,有亮亮的.
原本要先加晶片,但頭家說有音效的晶片之後才有.所以先DCC晶片.下次在來給他敗個買個DCC控制器,開始玩DCC耶~

KOMACHI · 文章由 **KOMACHI** » 2006-02-24 23:28

A-L 寫:http://i39.photobucket.com/albums/e168/al225/R500.jpg
http://i39.photobucket.com/albums/e168/al225/R501.jpg
http://i39.photobucket.com/albums/e168/al225/R502.jpg
http://i39.photobucket.com/albums/e168/al225/R503.jpg
http://i39.photobucket.com/albums/e168/al225/R504.jpg

上禮拜去佰萬敗了這組黑頭仔新的車頭,拍下來分享（貼好多次才成功）,裡面還有附二個喇叭,
車頭中間輪,有縮小,還是有動力的.跑起來比之前的R100還順,電燈也比較亮,
而且我覺得這次的藍色比之前的R100的藍色還好看,有亮亮的.
原本要先加晶片,但頭家說有音效的晶片之後才有.所以先DCC晶片.下次在來給他敗個買個DCC控制器,開始玩DCC耶~

其實我一直有個感覺，就是黑頭仔的車廂他做1:87好像太小了，跟車頭掛起來總感覺比例不同，不知你有沒有這個感覺？^^"或許是因為它的車頭原始車輛是1435軌距的縮成1:87，而車廂是1067軌縮成1:87造成的吧！把這台R20跟戰鷹1:80的PP車放一起車高才一樣，不知道有什麼法子可以使黑頭仔的車頭與車廂車高相同？

Kieren · 文章由 **Kieren** » 2006-03-01 15:23

不對啦~我們的R100,R20/50及車廂都是1:76 (英國OO型的比例) 是比較靠近正確的.不是像日本的1:80.(請相信我.因為我是黑頭仔的生產者

)
而最近新出的R20/50雖然還有些地方不是很盡完美.但能夠以三仟多的單價來說,我個人覺得已經很滿意了

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KOMACHI · 文章由 **KOMACHI** » 2006-03-01 16:24

Kieren 寫:不對啦~我們的R100,R20/50及車廂都是1:76 (英國OO型的比例) 是比較靠近正確的.不是像日本的1:80.(請相信我.因為我是黑頭仔的生產者 )
而最近新出的R20/50雖然還有些地方不是很盡完美.但能夠以三仟多的單價來說,我個人覺得已經很滿意了 .

我對這台R20/50也是相當滿意啦 :D 轉向架考據的部份比R100產品又正確了不少。的確這種價格能買到這樣子的車頭已經很心滿意足了！不過小遺憾還是有的，客車廂與車頭車高不同的問題始終讓我覺得很遺憾

不過說實在的，到底是哪裡出問題了？！怎麼1:76的莒光號車廂比1:80的PPT還小？

Kilkenny · 文章由 **Kilkenny** » 2006-03-03 20:01

stt劉俊良寫:有17米半行李半客車.好看.好圖喔.
時間不很遠.後方正在建造台北新火車站.猜測正確嗎
好像後站 :|
R20好欣賞.

現用的台北車站係於1985/07/14開工, 1989/09/02啟用
我最後一次看見藍色柴電(記得看到的是R20型的樣子, 當時我可以分得出R20, R1xx, S系列各型不同的外觀)是1987年7月時

Kilkenny · 文章由 **Kilkenny** » 2006-03-03 20:09

KOMACHI 寫:怎麼1:76的莒光號車廂比1:80的PPT還小？

可能要量一下車體長度(車體本身, 不含貫通風擋及連結器)了
實車的車體長度莒光號(從最舊到最新都一樣)是19500mm, PP客車為19800mm
(加上貫通風擋及連結器則為20000及20300)
模型車的車體長量出來, 再以實車除以之就曉得真正的比例了, 必定有一方宣稱的數據有誤!