鐵支路N規普悠瑪號聞世??

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

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orea2003
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Re: 鐵支路N規普悠瑪號聞世??

文章 orea2003 » 2013-04-11 11:19

qf2200da 寫:
如果說單一形式的車輛,少說也要做1500輛以上,價格才能低到一般人可以接受
以太魯閣8輛組來講,就等於至少要做750套以上。臺灣的市場吃得下這麼多嗎?就算出4輛一套的基本組,雖然買的人可能多了一點,可是能增加的收益還是比不上減少的部分,無法平衡的。

講回來,現在的狀況又比幾年前更糟,內需市場更萎縮。只能看今年鐵路節,鐵支路會不會把700型先端出來了
只能怪經濟不景氣...........
不過就像我說的,動力車通常比無動力車貴很多。去掉貴三三的動力車應該可以引出只想陳列的隱性玩家。
不然就是把動力機構改為選配。像tomytec的鐵道collection一樣,自己裝。
qf2200da 寫: 之前有跟某本日本鐵道雜誌的編輯聊過,雖然日本鐵道市場很大,但是對國外鐵道有興趣的比例卻是很低的!日本市場對台灣車輛能幫助相當有限
而且日本國內的市場就就已經殺到快見血,臺灣鐵道模型要插進去更是根本不可能的任務。
另一方面,中國大陸對台灣車輛是感興趣的。但是很遺憾的是大陸市場以HO的產品為主,台灣N gauge的塑膠車很難進入主流市場。
應該是因為他們國內的產品就買不完了.國外車型少有機會接觸自然不會有興趣。
不過台灣鐵路車輛近年來都跟日本採購,或許玩家會比較有興趣。
沒什麼內容的部落格:http://orea77.pixnet.net/blog

qf2200da
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Re: 鐵支路N規普悠瑪號聞世??

文章 qf2200da » 2013-04-11 13:16

ahph 寫:1.個人觀察大陸市場是由百萬城引入,故以HO的產品為主,後來進入的廠商都是歐洲專做HO、OO的廠商,故容易買到的也以HO産品為主
2.能買車的車友,大都買HO回來收藏,因為N規的資源少,連軌道不易找,如果是你,相信也買HO的
3.觀察百度模型車友分享的心得,對岸的車友有居住空間不大(在市區都住大樓),難以在家運轉的問題
4.市場未被開發,價格高居不下,也很亂

除了第1,2點,其它跟臺灣很像。

他們也有車友運轉會,或許那天可以兩岸聯合運轉 :mrgreen:

個人認只要能開發MIT或MIC 的N規軌道降低從國外進口成本,強化N規在小空間運轉的優勢,這是HO比不上,雖然HO的功能性及
大陸開發N比例的市場有機會。

以上個人小小想法,有錯請指教。
很遺憾的是,第三點並不是決定市場的關鍵因素。N Gauge買回來只放著沒地方跑的人大有人在,那只是一種附加性的考量,而四點也只是第1、2點的結果而已

百萬城不只進得早,同時是目前的主流,而目前中國車輛的生產也幾乎都以HO為主。現階段,要推N Gauge商品,廠商勢必得投入相當大的資本去發展一整套的東西。日商要前進大陸有市場政治考量的壓力,台商呢...已經有一個失敗的例子在。總之,要在大陸發展N Gauge的市場,是相當有風險的。同時別忘了,品質也是很重要的考量,不是你進了,人家就一定會買。

台灣車輛如果沒有其他變數出現,今後發展勢必以HO為主,如此結合中國市場才有機會。N Gauge只有台灣市場有比較大一點的空間,經營很不容易。而且相對於中國HO的市場規模來講差異實在太大,被稀釋的機率很高。

當然如果鐵路營運業者本身積極一點,多在日本和當地鐵路營運業者搞行銷,增加日本民眾對台灣鐵路車輛的認知也有益於商品在日本發展,但是..臺鐵,你也知道的 :bye

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Liu
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來自: 模型壕溝

Re: 鐵支路N規普悠瑪號聞世??

文章 Liu » 2013-04-11 16:17

ahph 寫:他們也有車友運轉會,或許那天可以兩岸聯合運轉 :mrgreen:
原因如下
理由
1.政治因素(有人不乖,會搞政治。不會單純的玩火車模型,不會純討論火車模型。)

2.兩岸玩模型狀況都一樣
玩火車模型都是少數經濟許可,有能力的人士
基本上絕大多數人(不是車友,是局外人)
A.不敢玩(模型價格太貴)
B.不想玩(大人怎可以玩玩具的陳舊想法)
C.不願意玩(家人異樣眼光和壓力)

3.要把四大箱模型搬來搬去
或是兩台汽車的組裝場景版搬來搬去
沒人幫忙搬,就會成為問題(通關時,行李託運模型沒人陪伴)
帶那麼多模型通關,海關會質疑動機:是來參加運轉會的?還是帶貨進來賣牟利的?

小弟在家裡玩火車模型也無法拼成一圈
只能前進後退過癮
飛銳 寫:現在什們都漲的年代 :lol:
開模就要花好幾萬了~ :lol:
更正一下
開模就要花好幾百萬了

a600617
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Re: 鐵支路N規普悠瑪號聞世??

文章 a600617 » 2013-04-11 20:21

[su]
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ahph
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Re: 鐵支路N規普悠瑪號聞世??

文章 ahph » 2013-04-11 22:00

Liu 寫:原因如下理由
1.政治因素(有人不乖,會搞政治。不會單純的玩火車模型,不會純討論火車模型。)
2.兩岸玩模型狀況都一樣
玩火車模型都是少數經濟許可,有能力的人士
基本上絕大多數人(不是車友,是局外人)
A.不敢玩(模型價格太貴)
B.不想玩(大人怎可以玩玩具的陳舊想法)
C.不願意玩(家人異樣眼光和壓力)
我認為兩岸玩模型的狀況不太一樣,
對岸有"科研類全國航空航天模型錦標賽",而且是以官方的力量在發展。

去年有2個來自北京的朋友,他告訴我台灣吃素很方便,
我則說,吃素也是這幾年的事,等你們那開始注重休閒生活品質,自然吃素會方便許多。

日本在70年代,玩模型的環境和臺灣差不多(書上看來的),也曾進入模型冰河期,
直到找到新的方向後才慢慢發展到現在的局面。

綜合以上的想法,
對岸的鐵道模型市場指日可待,台灣的鐵道模型,或許要想辦法走出自己的冰河期。

有沒有人想要自製鐵軌的?

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