2012年 03月06日
【李姿慧、張勵德╱綜合報導】台鐵第二大金雞母車站花蓮站每天有一萬二千旅次進出，卻又小又擠，旅行團或民眾常拖著行李進出趕車，常擠成一團，還險趕不上車；交通部昨宣布，將仿機場出入境分流概念，耗資七億元將花蓮站改為國內唯一可將進出站乘客分流的國際觀光車站，且將擴建為六倍大，設購物中心、餐廳等，後年將完工啟用。
交通部昨表示，推動中的花東火車站改建計劃，將有十四個車站改建、新建或拉皮，並加入「一鄉一特色」設計元素，其中已有三十二年歷史的花蓮站因每天有大量的陸客、國外觀光客及國內旅客約一萬二千名旅次進出，面積僅有一百九十八坪，旅客拖著行李進出趕車常擠成一團，交通部將以七億元改造花蓮車站，打造國際觀光車站。
可容納5萬旅次
交通部鐵路改建工程局副局長周永暉表示，花蓮站不但將擴建為一千一百二十五坪，約原來的六倍大外，外觀設計也會加入花蓮當地的山和樹等意象，並仿機場出入境分流概念，將車站進出的乘客分流，旅客將從二樓進站購票和搭車，下車後從一樓出站，是國內車站創舉。
周永暉指出，花蓮站不但將打造成國際觀光大站，未來每日可容納五萬旅次，還將設置購物商場、上網區、農特產伴手禮商店區、懷舊鐵路餐廳及自行車補給站等，民眾可維修自行車，還可休憩沖澡。
花東14車站改建
鐵工局指出，花東十四個改建或拉皮車站中，花蓮、新城、玉里、瑞穗、壽豐、台東、關山和池上八個車站是重新改建，富里、光復、鳳林、萬榮、吉安、鹿野則將新建或拉皮，除花蓮站將於二○一四年完工、關山車站二○一二年完工外，其他將配合花東鐵路電氣化明年底完工後同步啟用。
「盼動線也改善」
花蓮民眾蕭琛豪表示，花蓮車站太過老舊，周邊的腹地也不夠大，每逢周末遊客或陸客多的時候，車站內外幾乎被人潮塞滿，「不過周邊交通及站內的動線也要一併考量重新規劃，否則空有漂亮的車站也沒用！」
花蓮車站改建規劃表
◎改建特色：
●仿效機場出入境分流，首創國內火車站進出分流設計
●車站面積將從現行198坪增為1125坪，約原來的6倍大
●規劃購物商場、農特產伴手禮商店、上網區、懷舊鐵路餐廳、自行車維修站和休憩區等
◎經費：7億元
◎動工：今年7月
◎完工使用：2014年
資料來源：鐵工局
