購車計畫--新車頭露出曙光!

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

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lemacoe
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購車計畫--新車頭露出曙光!

文章 lemacoe » 2012-01-27 22:00

看到103年後之新購車計畫....E500型...R200型應該有雛型了!
魂牽夢縈.....還有新城際及區間客車!
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現代科技進步....手機可遙控很多東西了>>>
新車也許有油電系統>>>現在轎車也都很多啦!
DMU..EMU及LOK haul本來就要相輔相成!
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歐陸客貨車整備中!!!
生資之高在忠信,非關機巧;學業之美在德行,不僅文章.
真才不矜,實學不誇;正行不霸,有能不驕.
小人固當遠,然亦不可顯為仇敵;
君子固當親,然亦不必曲為附和..
威武的憲旗凜凜飄蕩,雄壯的歌聲宏偉嘹亮..

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KOMACHI
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Re: 購車計畫--新車頭露出曙光!

文章 KOMACHI » 2012-01-27 23:23

lemacoe 寫:看到103年後之新購車計畫....E500型...R200型應該有雛型了!
魂牽夢縈.....還有新城際及區間客車!
---------------------------------------------------------------
現代科技進步....手機可遙控很多東西了>>>
新車也許有油電系統>>>現在轎車也都很多啦!
DMU..EMU及LOK haul本來就要相輔相成!
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歐陸客貨車整備中!!!
回首當年的電力機車草案赫然發現
那傳說中的E500已經將近是十年前的事情了
雖然購車預算被挪用而移到103之後
但總數變多總是好事
會買西門子的AsiaRunner嗎?
如果臺灣也有dorami是多炫的事情啊~

P.S.來唷~歐洲的模型廠來出個臺鐵HO模型唷~ :mrgreen:
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文章 長茂 » 2012-01-27 23:55

前年有聽某大提到;電頭有可能買奧地利的.
如果成局的話,Roco就會出模型.大家匯聚念力祈禱一下吧!
買車要節制,已經買的就要用力給他玩得盡興!

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文章 KOMACHI » 2012-01-28 00:09

長茂 寫:前年有聽某大提到;電頭有可能買奧地利的.
如果成局的話,Roco就會出模型.大家匯聚念力祈禱一下吧!
真的要好好念一下 :mrgreen:
最好搭個音效 :bloody
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文章 1005次自強號 » 2012-01-28 12:14

長茂 寫:前年有聽某大提到;電頭有可能買奧地利的.
如果成局的話,Roco就會出模型.大家匯聚念力祈禱一下吧!
有可能出現台鐵塗裝的金牛座嗎? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
期待喔!
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文章 陳勁風 » 2012-01-28 13:53

歐洲機車廠ALSTOM在2010年替ONCF製作了一批PRIMA2的機車頭, 該廠曾經替台灣製作過木柵線馬特拉、E1000機車控制、EMU600轉向架。希望能夠在103年取得台鐵E500標案。
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1238579

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文章 KOMACHI » 2012-01-28 14:52

陳勁風 寫:歐洲機車廠ALSTOM在2010年替ONCF製作了一批PRIMA2的機車頭, 該廠曾經替台灣製作過木柵線馬特拉、E1000機車控制、EMU600轉向架。希望能夠在103年取得台鐵E500標案。
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1238579
如果買法國車
那ROCO就不爽做模型了 [3l]
Jouef有興趣嗎 XD

那個轉向架跟HHP-8還真像
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E500...R200..

文章 lemacoe » 2012-01-28 21:03

E1000駕駛室及機器間還有ALSTOM的塑膠標版!
個人是希望TRAXX系列或dispolok都有機會!
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生資之高在忠信,非關機巧;學業之美在德行,不僅文章.
真才不矜,實學不誇;正行不霸,有能不驕.
小人固當遠,然亦不可顯為仇敵;
君子固當親,然亦不必曲為附和..
威武的憲旗凜凜飄蕩,雄壯的歌聲宏偉嘹亮..

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文章 陳勁風 » 2012-01-28 21:36

不知道日廠會不會參與這總價高達千億的機車製造案?
韓國廠會不會用合作的方式以低價標下這機車製造案?
美國與歐洲會不會參與這標案?台鐵又要妥協兩邊討好?
中國大陸製造廠用協力廠的方式參與台鐵機車製造?

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文章 KOMACHI » 2012-01-28 21:49

陳勁風 寫:不知道日廠會不會參與這總價高達千億的機車製造案?
韓國廠會不會用合作的方式以低價標下這機車製造案?
美國與歐洲會不會參與這標案?台鐵又要妥協兩邊討好?
中國大陸製造廠用協力廠的方式參與台鐵機車製造?
機車的均價大約在一億元上下
現在歐債危機正濃,歐元貶值有機會~
但是總價也才122億啦...
說千億太誇張 XD

那個TED一節修復就說要一億元了...買車頭划算多了....
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文章 小誠 » 2012-01-29 00:01

歐洲火車製造商:
ALSTOM
BOMBARDIER
CAF Bitrac
PESA Gama
SIEMENS
SKODA
SOFTRONIC
STADLER
VOSSLOH
ZNLE
可以去以下網址觀看
http://www.railcolor.net/index.php?nav=1000001&lang=1
電頭個人覺得SIEMENS ES64U2或BOMBARDIER TRAXX也是不錯選擇.
奧地利電頭也是SIEMENS製造像是Rh1116 Rh1216.
德國電頭大部份是SIEMENS跟BOMBARDIER製造.

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文章 yamakato » 2012-01-31 17:28

日系電頭的EF系列也是不錯的選擇
但還是最好多多採購可供編成自強班列的快車(如太魯閣)
新東站房啟用~蛻變的竹南火車站~

竹南~鐵道山海線的交會~

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文章 KOMACHI » 2012-01-31 20:04

yamakato 寫:日系電頭的EF系列也是不錯的選擇
但還是最好多多採購可供編成自強班列的快車(如太魯閣)
新購機車要求可130商轉,最高140的高運轉性能
跑自強綽綽有餘(可能也包含柴電)
只要PPT2000多打一些就能配成自強軍團
跑北東直達車非常經濟實惠呢~
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文章 超哥 » 2012-01-31 23:22

除了電頭82輛 柴頭45輛外 還有城際型600輛及通勤型520輛
夠把EMU500型以前生產 且尚未翻新的舊型客車(廂)都淘汰了
連車況未明的EMU1200、EMU300也都可隨時替駛
這批車再進來後 台鐵客運車隊平均車齡可年輕好幾年...

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文章 andrew84221 » 2012-02-01 22:29

太棒的消息了 謝謝前輩分享
台灣真的能買到項以上連結一樣漂亮的車頭嗎!!
好期待喔!!
只希望不要再被畫成大花臉車頭~
人會改變,車會老。
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