在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
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佐藤雅彥
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由 佐藤雅彥 »
kigohcy 寫:新開的沙崙線應該是開的進去的...
DT650 (14.3)應該軸重還比E100(18 )小..
我查閱過穿過內灣線的DT650照片。
我想現在的屏東線也可使用DT650。
軌道也被改良。
戰前的台灣的縱貫線是與鹿兒島幹線同樣規格。
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mhwccre559
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由 mhwccre559 »
TURBO 寫:最怕台鐵又是將蒸機外包給廠商修,
這樣就失去老師傅經驗與技術傳承的機會了!
當然是給外包廠商做了..
最怕就是多做事了..
下星期一就有人去彰化拆鍋爐了
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sjm
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由 sjm »
mhwccre559 寫:當然是給外包廠商做了..
最怕就是多做事了..
下星期一就有人去彰化拆鍋爐了
不是回北廠修?
鍋爐維修、操作需要專業,畢竟是壓力最大的地方,外包給外面有專業、經驗、技術的廠商比自己修好得多,說不定那些廠商修過比SL大上N倍的鍋爐,這只是小case。
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sebastia
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由 sebastia »
sjm 寫:不是回北廠修?
鍋爐維修、操作需要專業,畢竟是壓力最大的地方,外包給外面有專業、經驗、技術的廠商比自己修好得多,說不定那些廠商修過比SL大上N倍的鍋爐,這只是小case。
說得是
動力來源這部分台鐵的技術應該已經無法勝任了,
坊間還有專業廠商負責各重工業的鍋爐系統,這部分就相信外包可以做得比台鐵好吧
(還希望專業廠商能修出比原來動力更大的鍋爐
做夢中...)
不過在傳動機械系統台鐵可得自己爭點氣
畢竟日後的維保是台鐵自己的事,機械系統雖然複雜但不是很艱深,有基本力學概念+足夠的熟稔度就夠了
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Tomoyo
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由 Tomoyo »
sjm 寫:不是回北廠修?
鍋爐維修、操作需要專業,畢竟是壓力最大的地方,外包給外面有專業、經驗、技術的廠商比自己修好得多,說不定那些廠商修過比SL大上N倍的鍋爐,這只是小case。
在修CK101的時候有提到過蒸機的臥式鍋爐
在臺灣是相當罕見,構造與一般的立式鍋爐不同
有能力處理的廠商不多,不知道是不是真的?
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chadtang0701
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由 chadtang0701 »
Tomoyo 寫:在修CK101的時候有提到過蒸機的臥式鍋爐
在臺灣是相當罕見,構造與一般的立式鍋爐不同
有能力處理的廠商不多,不知道是不是真的?
工作總是要給專業的來做,
總不能要臺鐵的員工,各種東西都要修,
蒸機的的鍋爐屬壓力容器,也不是一般廠商就可以修的,
修完也要經過壓力測試驗證,才能使用,
其實這樣也有好處,讓外包廠商能熟識火車鍋爐維修或複製,
大家也都希望臺鐵的蒸機能多復活幾輛嗎,
其餘機械部份就看臺鐵是否由老師傅帶現有的員工來做,或全部外包給廠商做.
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Kilkenny
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由 Kilkenny »
Tomoyo 寫:在修CK101的時候有提到過蒸機的臥式鍋爐
在臺灣是相當罕見,構造與一般的立式鍋爐不同
有能力處理的廠商不多,不知道是不是真的?
CK101的鍋爐並不修, 而是直接廢掉, 做一個全新的取代上去; 這部份當然直接外包請鍋爐廠商做了
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chadtang0701
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由 chadtang0701 »
mhwccre559 寫:俱所知~廠商全包了
其實這樣也好,
大家總是把技術傳承說在嘴上,
但這是非常困難,
除非要培養一支專門的的單位,
這種預算對於臺鐵這種在商言商的狀況下,
是不可能的,
除了以保存國家文物位置上看,
由國家編列專案預算去培養專門維修具有歷史的機具,
但遇到蠻會打太極拳的政府部門,
還真不知道那個部會會主動來作.
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1006次自強
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由 1006次自強 »
這消息真是太讚了~
不知是否會上舊山線呢??
希望別再掛補機啦~(吶
紅斑馬,讚啦!
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KOMACHI
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由 KOMACHI »
Kilkenny 寫:CK101的鍋爐並不修, 而是直接廢掉, 做一個全新的取代上去; 這部份當然直接外包請鍋爐廠商做了
國內修復的蒸汽火車鍋爐部分好像是以新造的居多
畢竟高壓鍋爐設備的強度與耐久性需要注意
林鐵26號修復時本來也要新造鍋爐
但是因為新造時程趕不及所以才延用舊的
但是舊鍋爐可是經過多道壓力測試與超音波磁振傷來評估堪用度
DT668的鍋爐應該打一個新的比較安全
來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
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哆啦~
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由 哆啦~ »
上週已經在扇形車庫旁 拆解開來 拆解人員說 ... 上頭要他們先拆 其他之後再做處理... 希望修復好後 有像日本那樣 固定時間路線行駛...這樣才不會白費維修人員的苦心 辛苦了維修的人員...
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chadtang0701
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由 chadtang0701 »
哆啦~ 寫:上週已經在扇形車庫旁 拆解開來 拆解人員說 ... 上頭要他們先拆 其他之後再做處理... 希望修復好後 有像日本那樣 固定時間路線行駛...這樣才不會白費維修人員的苦心 辛苦了維修的人員...
今日搭PP經過彰化站時, 看到已被拆解鍋爐的DT668,
用白色塑膠布或帆布覆蓋著,並未停放在扇形車庫中,
另外蒸汽大吊車似乎也不見蹤影,不知道到那裡去了,
期待這兩部車在趕快重現在鐵道上.
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1006次自強
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由 1006次自強 »
謝佐藤大大的回復
紅斑馬,讚啦!