南州車站旁的側線

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

版主: tkuei6033voguedj

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戴豐文
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南州車站旁的側線

文章 戴豐文 »

昨天去南州無意間發現的,請各位大大至小弟的部落格賞圖.
(p.s.因為小弟還不會貼圖 :oops: )

http://tw.myblog.yahoo.com/ck101ck102ck ... ck105ck106
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1005次自強號
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很久沒經過這路段了
沒想到竟多出一座神秘的工廠~ :shock:
會不會是民間的改車單位? (隆X發副廠?? :???: )
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power5002
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文章 power5002 »

那個是秦揚機械廠 , 自從漁港路(第2臨港線草衙號誌所分歧的那一條)那塊地被高雄市政府收回去後 , 就已經搬過去南州糖廠了 , 所以不是1005次自強號同好所說的隆成發機械廠
在下的無名網誌 : 2011年04月10日網誌更新:想到就更新的貨物列車拍攝紀錄
http://www.wretch.cc/blog/power500
200次普通車
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文章 200次普通車 »

柴油自強有開去該工廠進行改裝喔..好像是改車門的樣子....
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
chibob
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文章 chibob »

EMU300和DR3000的自動門都是秦揚代工的
TOMIX IS GOOD
戴豐文
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南州車站旁的側線

文章 戴豐文 »

謝謝各位大大的回應 :grin: .
戴豐文
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南州車站旁的側線

文章 戴豐文 »

在和各位大大分享一段影片
http://www.youtube.com/watch?v=vabOqyVDxqI
(當天拍的畫面傷眼請見諒 :oops: :oops: )
(請注意1:34出現的車)
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1005次自強號
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文章 1005次自強號 »

power5002 寫:那個是秦揚機械廠 , 自從漁港路(第2臨港線草衙號誌所分歧的那一條)那塊地被高雄市政府收回去後 , 就已經搬過去南州糖廠了 , 所以不是1005次自強號同好所說的隆成發機械廠
感謝指教^^
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台灣飛翼
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文章 台灣飛翼 »

小弟我在1.34只有看到搶修車輛而已耶...
目標9節DR3000自強號圖檔
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sjm
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3年前拍的南州站內3軌區間,前方斷頭處是通往南州糖廠的聯絡線,現已改為秦揚南州廠側線。

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南州站內的三軌區間(1067+762)
最後由 sjm 於 2010-12-02 22:01 編輯,總共編輯了 1 次。
鐵道風情畫
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歡迎參觀
黃耀增
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那是秦揚南州廠

前陣子有1組DR2900進廠改車



那是配屬高雄機務段的65噸大吊車
starker
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黃耀增 寫:那是秦揚南州廠

前陣子有1組DR2900進廠改車



那是配屬高雄機務段的65噸大吊車
2903+2952+2904 只是進廠調整而已

該組車老早就已改完並上線運行很久了~
power5002
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文章 power5002 »

高雄機務段搶修列停放在那裏也很久了 , 只要坐車往鳳山方向都看的到唷
在下的無名網誌 : 2011年04月10日網誌更新:想到就更新的貨物列車拍攝紀錄
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成成
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Re: 南州車站旁的側線

文章 成成 »

戴豐文 寫:在和各位大大分享一段影片
http://www.youtube.com/watch?v=vabOqyVDxqI
(當天拍的畫面傷眼請見諒 :oops: :oops: )
(請注意1:34出現的車)

那是30ES32773

上次掉引擎事件它和高雄機務段搶修隊的35ECK21002都有出動喔
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andrew84221
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文章 andrew84221 »

這不就代表了第二臨港線
和南州糖廠廠內線的死亡
咳~台灣鐵路文化的命運就是這樣
人會改變,車會老。
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