EMU700除了擔綱區間/區間快車之外...

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

版主: tkuei6033voguedj

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Druid
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EMU700除了擔綱區間/區間快車之外...

文章 Druid »

前幾天回老家參加表弟的婚禮,再等待轉車的時候無意間發現

隔壁不遠的EMU700 行車顯示器顯示著"1040 自強號 七堵"

該不會該晚的1040次是由EMU700代打八 :shock:


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1086和1089 快變成我的通勤車了..........
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KOMACHI
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Re: EMU700除了擔綱區間/區間快車之外...

文章 KOMACHI »

其實要看情況 :mrgreen:
嘉義的700也常常無緣無故的顯示"自強號" :mrgreen:
[w] 來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
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kigohcy
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文章 kigohcy »

最近應該常會看得到...

夏天...

像今天2040次就在龜山隧道裡掛點.... :tear

由29次跟emu500共同把人載到七堵換特開的另列"2040次"
我背叛了台鐵,因為我總不能天天遲到!!
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台灣飛翼
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文章 台灣飛翼 »

以後會不會突然用EMU700來代打其他的自強號阿...
2組EMU700串連就有16節車廂... :mrgreen:
依該夠用吧...
目標9節DR3000自強號圖檔
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HSIN
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文章 HSIN »

當自強號代打好多次了,速度沒問題,但是座位的舒適度長時間坐下來,有點累,想睡也很痛苦。
stallings
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文章 stallings »

HSIN 寫:當自強號代打好多次了,速度沒問題,但是座位的舒適度長時間坐下來,有點累,想睡也很痛苦。
挑跟行車方向相同的位子就還不錯
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Fox Mulder
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文章 Fox Mulder »

HSIN 寫:當自強號代打好多次了,速度沒問題,但是座位的舒適度長時間坐下來,有點累,想睡也很痛苦。
這個恐怕就是問題了, 阿福的內裝, 比方說座椅的舒適度跟空間都輸給正牌自強號很多, 就算速度跟停靠站都比照自強, 可是真要當自強號用恐怕會有爭議, 就像當年的冷平快一樣, 拿平快車裝個冷氣再上復興號色就拿來收復興號的票價, 結果被轟到裡外不是人, 不是嗎?
THE TRUTH IS OUT THERE.
Kilkenny
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文章 Kilkenny »

只有發生意外臨時無符合自強號等級車輛可用才會代打出場, 但「至少」一定會退自強-復興差價
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笨蛋
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Fox Mulder 寫:這個恐怕就是問題了, 阿福的內裝, 比方說座椅的舒適度跟空間都輸給正牌自強號很多, 就算速度跟停靠站都比照自強, 可是真要當自強號用恐怕會有爭議, 就像當年的冷平快一樣, 拿平快車裝個冷氣再上復興號色就拿來收復興號的票價, 結果被轟到裡外不是人, 不是嗎?
阿福的動力機能都比自強號好(因為因為區間問題而放慢速度)
其實我不太喜歡pp自強號 每次搭都會一直震動(又不是地震體驗車) 除了語音.冷氣.速度比較好一點 我還不是很喜歡撘那種車(外國人搭了會造成不良印象 塗裝還一個舊一個新的 其實阿福的椅子跟PP的椅子是差不多的 只是差在可不可以搬動)
DMU還是保持原本的舒適(引擎震動除外)
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HSIN
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來自: 彰化

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反正當自強號代打之後就是乘客上媒體抱怨。
阿福的椅子主要是頭跟肩沒地方放,椅子不能搬動還是小事。
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