"台中都會區鐵路捷運化工程"追蹤全紀錄.....

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franz10123
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文章 franz10123 » 2012-04-27 14:01

可惜只有雙線設計,不知道有沒有預留日後擴建空間?

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阿生
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文章 阿生 » 2012-04-27 19:27

franz10123 寫:可惜只有雙線設計,不知道有沒有預留日後擴建空間?
請問日後擴建是???平均兩公里就一個站~~不知道擴建是一公里一站還是要像高速公路一樣拓寬成4、6、8軌呢???
<<是起點也是終點,是開頭也是盡頭,不管怎樣終究還是會回到原點>> 我20歲,我不抽煙、不喝酒、我追流行、但我不吸毒也不飆車;只喜歡"飆"<<火車>>
我的研發室新站因為聯盟被停了所以搬囉^^""" http://tw.club.yahoo.com/clubs/TW-RMF/
請大家多多指教

a600617
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文章 a600617 » 2012-04-27 19:41

[ [su]
最後由 a600617 於 2014-04-18 20:40 編輯,總共編輯了 1 次。

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i_lun
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文章 i_lun » 2012-06-03 20:15

1.台中站的第五股道以後全部拆除。
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2.軌道拆得乾乾淨淨。
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3.轉轍器橫躺。
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路越走越窄,到時候走進死胡同
原來律法師跟法利賽人一樣死腦筋

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阿倫
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文章 阿倫 » 2012-06-03 23:55

感謝 i_lun 車友的分享......
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文章 JJH » 2012-06-04 06:33

唉~雙K岔也一併消失了 :cry: :cry:
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Kilkenny
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文章 Kilkenny » 2012-06-04 13:29

a600617 寫:台中地區的鐵路還不會很塞, 應該不會有南下北上各二線軌道。
捷運化下去設站密度增加你就知道了, 像七堵汐止一帶就有這現象; 前年坐過一次區間車台中到彰化感覺怎麼好漫長(才增加2個站)...

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文章 阿倫 » 2012-06-29 21:33

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Re: "台中都會區鐵路捷運化工程"追蹤全紀錄.....

文章 阿倫 » 2013-06-10 12:32

:grin: :grin: :grin:
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