也來共襄盛舉,老喬經歷的台灣 Live Steam

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版主: tkuei6033voguedj

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老喬
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也來共襄盛舉,老喬經歷的台灣 Live Steam

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老喬喜歡 Live Steam,近日剛好有同好貼 "火車好多節" 的 "DT688",老喬也貼些目前經歷過的,台灣的 Live Steam。

1、應該是台灣最早的 "127mm" Live steam:

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這應該是台灣最早的 127mm Live steam,交通大學百年校慶時日本同好指­導製作的,此車製作比較粗,逆轉機無法工作­,只能前進,百年校慶亮相時,老喬是窮學生­,坐一圈要一百大元,所以沒坐,再見時老喬­已經有妻有子,這次有錢坐了,坐一圈只要 30 元__941127_茶花展

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2、大同工學院蒸汽小火車
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89年11月18日,大同工學院舉辦 "日本鐵道文化與動態保存" 研討會 ( 第一屆蒸汽小火車研討會),於會場上,老喬­發現與老喬購入研究自製蒸汽小火車的日文書­同樣的 0-4-0 89mm 蒸機,經詢問,機械系確實依此書製作。

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與台鐵前輩 "鄭萬經" 先生於大同 127mm "騰雲號" 蒸機合影,此蒸機只會倒退無法前進。

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大同的阿里山 127mm 迷你柴機 DL31,割草機汽油引擎為動力,牽引力也­很大。

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Japan OS Engines MFG.:原始自由型_C Type_Super 6_0-6-0_127mm_正在添煤

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試駕 OS Super 6 跑個幾圈

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大同 127mm DT751

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準備試駕 DT751

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大同第二屆迷你蒸汽試乘會於校門外展示的 45mm 迷你蒸機。

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展示的 127mm 蒸機車盤與 45mm 蒸機,大小差很多

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於展示的 127mm 蒸機車盤處與阿里山蒸機前輩 "林墨山" 先生合影。

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學生實習製作的蒸汽機模型,展示運作中。

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DT751 添煤中。

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這一次從校園內的圓圈改為人行道上的直線。

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OS 今年也有來,又見 Super 6。

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第四屆有手搖車 "大力水手號",此車曾置放勝興車站,後因­遊客公德心問題又取回。

3、台灣迷你蒸汽火車俱樂部聚會:有很多同好使用 OS 蒸汽機車

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這是 950310 "台灣迷你蒸汽火車俱樂部聚會" 時的照片,這部 OS 127mm Four truck Shay 游 Sir 的。

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OS 127mm Porter 2-6-0 蒸機。

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OS 127mm Rocket 蒸機

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邱 sir 的 OS Krauss 89mm 蒸機

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試駕 OS Krauss 89mm 蒸機

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邱 sir 的英製 127mm 2 軸產業調度機,電池動力


4、游 Sir 的 DT688
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認識 "游" Sir 算是蠻早的 ( 大同第一屆蒸汽小火車研討會),但是一直無緣坐到 DT688,這次在勝興的活動,總算坐到了_970503。

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附加:
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龍騰斷橋景點附近的遊樂小火車
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Liu
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軌距寬89mm的載人小火車
容易因為乘客的重心偏移而翻車出軌(不好玩)

相較之下的軌距寬127mm載人小火車載乘客
重心就相對的穩(不易翻車)

載人小火車的軌距越寬重心越穩
老喬
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劉佳明 寫:軌距寬89mm的載人小火車
容易因為乘客的重心偏移而翻車出軌(不好玩)

相較之下的軌距寬127mm載人小火車載乘客
重心就相對的穩(不易翻車)

載人小火車的軌距越寬重心越穩
所言甚是,確實是軌距越寬越穩,不過聚會時,車種有 127mm 的也有 89mm 的,所以軌道都用 "三軌" 式,客車都是 127mm 的,用 89mm 蒸汽機車拉 127mm 的客車,頗有 "糖鐵" 機車拉 "台鐵" 車箱的感覺,也很有意思!
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sebastia
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Re: 也來共襄盛舉,老喬經歷的台灣 Live Steam

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老喬 寫: 圖檔
邱 sir 的 OS Krauss 89mm 蒸機

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這款愛蘭式汽門的蒸機....竟也在Live steam做出來
先前看過MUSE兄作過德國BR 89的介紹
那外露式偏心輪動起來好迷人哪

看到老僑兄這些照片,想起火車好多節裡濁水站的模型展示好像都似曾相似的樣子耶
當時才注意到原來台灣像DT688那樣的Live Steam還真不少呢
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老喬
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Re: 也來共襄盛舉,老喬經歷的台灣 Live Steam

文章 老喬 »

大同的 "騰雲號" ( 台鐵一號機模型 ) 也是這種氣門,可惜做偏了些,不管逆轉機往前還是往後,大同的騰雲號只是 "倒退嚕"!
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TURBO
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準備試駕 DT751 那張有拍到我伯父, 在照片右手邊!
後方站立者是他同事!
他們同是中船退休, 都有機械方面的長材, 所以很想弄一部Live Steam來玩玩,
第二年連圖都畫好了, 還拿去給大同的教授看過覺得可行!
可惜後來體力與眼力變差, 這麼多年來這項願望一直未能再實現!
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TURBO 寫:準備試駕 DT751 那張有拍到我伯父, 在照片右手邊!
後方站立者是他同事!
他們同是中船退休, 都有機械方面的長材, 所以很想弄一部Live Steam來玩玩,
第二年連圖都畫好了, 還拿去給大同的教授看過覺得可行!
可惜後來體力與眼力變差, 這麼多年來這項願望一直未能再實現!
真是可惜,林墨山先生也因為眼力變差,他的阿里山 127mm 3 缸 Shay 蒸機也沒有完成。
老喬
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據悉高雄也有一位 "林松雄" 先生,也製作 45mm & 127mm 蒸氣火車模型,有朋友坐過嗎?可以貼些照片來看看嗎?
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老喬 寫:據悉高雄也有一位 "林松雄" 先生,也製作 45mm & 127mm 蒸氣火車模型,有朋友坐過嗎?可以貼些照片來看看嗎?
林松雄前輩製作的蒸氣小火車,這是去年高雄"哈瑪星鐵道文化園區"活動拍的
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之前以為林松雄前輩的火車都是靜態的
經過那次活動後,才知道原來林松雄前輩也有Live Steam的火車
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stt劉俊良
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謝謝老喬兄的資訊.
這些老照片的時光.
您當時的火車模型樂趣與技術.有位洪致文的父親同時也鼓勵我做做看.
因為忙著做假牙.....也沒有這樣的規格技術......其實這樣的火車很棒.很刺激.而且很過癮.
老喬
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老喬是電子專門,沒有機械加工技術,雖然購入不少自製蒸汽小火車的日文及英文書來研究,但是沒有技術,做不出來。

曾經想要買日製 127mm 電池動力車台來作台鐵柴電 S-300 ( 動力車台剛好,以木板製車殼還勉強有能力作 ) 載小孩同樂,剛好又碰到經濟低潮.....。

像劉大哥這樣擁有機械加工技術,若也能做 Live steam 當是最好,但是經濟壓力可能很大,若要靠承接地方或政府的 Live steam 相關活動,次數也不多,這只能在有閒錢時作嗜好!
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