在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
-
stallings
- 特等資深會員
- 文章: 1523
- 註冊時間: 2005-04-25 16:54
文章
由 stallings »
混編貨列 寫:R200應該會跟日本的DF200 50番台一樣吧
我猜的
DF200 也是柴液對吧？
台鐵好像不喜歡柴液，專挑柴電
另外... DF200 那個長相...個人不喜歡
台灣飛翼 寫:車體長馬力大...
再來個5重聯運轉牽引落落長的貨車(水泥抖車ˋ石斗車)...
一次包辦...
是打算拉一兩公里長的貨車嗎？:shock:
-
Kilkenny
- 特等資深會員
- 文章: 2044
- 註冊時間: 2004-11-02 17:53
- 來自: 樹林
文章
由 Kilkenny »
台灣飛翼 寫:再來個5重聯運轉牽引落落長的貨車(水泥抖車ˋ石斗車)... :kiss
牽引力還是有上限的, 要考慮連結器能承受的最大拉力
-
復興號
- 常駐會員
- 文章: 234
- 註冊時間: 2004-11-06 23:41
- 來自: 台北
文章
由 復興號 »
城際電聯車96輛案的後續擴充48輛, 這應該是指TEMU1000吧?
(個人猜測)
-
klosemvp
- 一等資深會員
- 文章: 972
- 註冊時間: 2008-06-21 01:20
文章
由 klosemvp »
復興號 寫:城際電聯車96輛案的後續擴充48輛, 這應該是指TEMU1000吧?
(個人猜測)
...XD...大大不說,在下還真忘記太魯閣號了......
那應該沒錯~TEMU1000第一批48輛,後來加購48輛
所以是96輛,那也就是說要再第二次加購TEMU1000 48輛囉
哈哈~所以那個區間電聯車370輛應該是EMU800沒錯了......
-
stallings
- 特等資深會員
- 文章: 1523
- 註冊時間: 2005-04-25 16:54
文章
由 stallings »
klosemvp 寫:城際???不會是要買來替換EMU100.300的吧...
有可能，這兩型越來越衰弱了 = =
城際柴聯車84輛
4 x 21？6 x 14？7 x 12？:shock:
區間電聯車370輛
不是 4 的倍數耶 XD
klosemvp 寫:復興號 寫:城際電聯車96輛案的後續擴充48輛, 這應該是指TEMU1000吧?
...XD...大大不說,在下還真忘記太魯閣號了......
那應該沒錯~TEMU1000第一批48輛,後來加購48輛
所以是96輛,那也就是說要再第二次加購TEMU1000 48輛囉
太魯閣號不是結案了？:shock:
總計552輛
這些車輛將自2010年起陸續分批交車，2014年底前全部交清
好期待~好期待~好期待~~~
模型化~模型化~模型化~~~
-
皓皓
- 二等資深會員
- 文章: 498
- 註冊時間: 2007-01-10 16:15
文章
由 皓皓 »
我覺得要進新的自強號拉，PP不要跑了
迷之聲:不可能的拉
可以進這種XD
-
klosemvp
- 一等資深會員
- 文章: 972
- 註冊時間: 2008-06-21 01:20
文章
由 klosemvp »
stallings 寫:城際柴聯車84輛
4 x 21？6 x 14？7 x 12？:shock:
以長距離的效益來看,應該是12輛的的大編成吧~
stallings 寫:區間電聯車370輛
不是 4 的倍數耶 XD
會不會是5輛一組~
stallings 寫:太魯閣號不是結案了？:shock:
嘿嘿~因為效果太好了,所以就算結案還是要重開一下
而且以這些購買案來看,如果真是TEMU1000,那應該是最快能投入運作的車種吧~
stallings 寫:模型化~模型化~模型化~~~
好想要~好想要~好想要~~~
-
klosemvp
- 一等資深會員
- 文章: 972
- 註冊時間: 2008-06-21 01:20
文章
由 klosemvp »
皓皓 寫:我覺得要進新的自強號拉，PP不要跑了
迷之聲:不可能的拉
可以進這種XD
進個舒適度高一點,故障率低一點的車種吧......不過~後續保修還是很重要的......
最近看PP,感覺整個好灰暗...整個有使用年代比EMU100還久的feel,高階車種...囧rz
-
stallings
- 特等資深會員
- 文章: 1523
- 註冊時間: 2005-04-25 16:54
文章
由 stallings »
klosemvp 寫:最近看PP,感覺整個好灰暗...整個有使用年代比EMU100還久的feel,高階車種...囧rz
囧
≧｜＝＝｜＝＝｜＝＝｜＝＝｜＝＝｜＝＝｜＝＝｜＝＝｜＝＝｜＝＝｜＝＝｜＝＝｜＝＝｜
≦囧
這樣嗎？:mrgreen:
-
klosemvp
- 一等資深會員
- 文章: 972
- 註冊時間: 2008-06-21 01:20
文章
由 klosemvp »
klosemvp 寫:最近看PP,感覺整個好灰暗...整個有使用年代比EMU100還久的feel,高階車種...囧rz
沒錯......PP難道就不能想個辦法重塗或翻新一下嗎......視覺感整個年代超久遠
-
HSIN
- 忠實會員
- 文章: 147
- 註冊時間: 2008-03-30 13:34
- 來自: 彰化
文章
由 HSIN »
如果國內沒實力，還玩轉包的遊戲，倒不如百分之百made in japan，而且是整車進口。
-
月光
- 一等資深會員
- 文章: 569
- 註冊時間: 2006-05-11 11:12
- 來自: 只有貴價模型的香港
文章
由 月光 »
stallings 寫:DF200 也是柴液對吧？
台鐵好像不喜歡柴液，專挑柴電
另外... DF200 那個長相...個人不喜歡
DF200是 JRF唯一的柴電
亦是日本國內第二款柴電
(第一款是國鐵DF50)
TOMIX 2007年9月15日出荷預定
●92325 583系特急電車（クハネ581）基本セット 19,530円
・トレインマーク イラスト「彗星」装着済 文字
「月光」付属
KATO 2013年12月発売予定品
●10-1140 レジェンドコレクション第6弾 581系 寝台特急
「月光」12両セット
