颱風天

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

版主: tkuei6033voguedj

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chienfoer 寫:玩火車的地方建議不要討論政治相關的。不要像有些自認精英自己做不好怪前朝
政府。
還是討論模型好。 :D
理解,小弟知道這邊是鐵道模型討論區,只是一時對主題過度發言,實在是因為身為氣象領域的一員,看到這些檯面上的人物把風災責任全推給氣象局,無法克制內心的激憤。會深刻檢討!
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sebastia
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ttw 寫:按照大大的意思,八掌溪事件發生時,這些人怎會把當時的中華民國總統批評得無一是處?然後行政院副院長下台?
小弟從不認為前朝時輿論所指高位者該為這些事件直接負責是正確的
不過..八掌溪事件的下台秀正是這幾年病態的開端
當初如果仍以恪遵職權面對溝通的方式處置,而非以最廉價的下台方式處置就不會導致後來的越走越偏

還有,小弟是就觀點論事,這兩篇回應是針對ttw兄對總統該做什麼不該做什麼略表自己對事不同的看法
同意的部分就沒回應(...面對災害發生後,才在指責非權責單位的不是)
不想討論政治恩怨立場的問題
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我還是把一些文刪掉好了,似乎離題太遠。
還是回到颱風天對鐵路運輸的影響這個主題,基本上颱風的影響,主要以雨量的災害為主,而會影響鐵路運輸的不外乎:河川暴漲淹沒橋樑,沖斷橋梁跟近來因水土保持問題,導致的土石流災害。
另外,上次南海海嘯發生時,Discovry有段影片是模擬拍下印度的火車被海嘯沖毀,大自然的力量真的很可怕。非人可以抵擋的。
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另外,由於路基沖刷導致鐵軌枕木移位的問題,也會使得列車行駛出軌意外,就像南迴鐵路搞軌案ㄧ樣,因軌道遭破壞。
floyd
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這颱風當初美軍及日本都已預報為中颱,但台灣確是說是輕颱,難道氣象局都沒有錯嗎?不確定的因素就一定要偏概全來自圓其說嗎 ?美日的氣象超級電腦五門比不上,但他們的數據是否也可以一併參考後,再做出最後研判!
如果只照單純的數據照表預報 ,其實你我大家都可以是氣象預報員了,那還需那些預報員嗎?
就是干擾因素及高低氣壓互相牽引及外圍和本身環流及山坡地脈等都會造成程度上影響.即使同一路徑颱風,影響也不會一樣,就像前述的, 當時周遭的高低壓強大與否都左右部份的路徑及災害!
所以,為什麼氣象常預報不準,其實跟太照表操課而忽略周遭環境因子變數的綜合參數,才是讓民眾覺得氣象預報不准!
有看F1賽車的也許有印象,比賽進行時的天氣預報常準得讓人會心一笑,說五分鐘後下雨,就是五分後下雨;說未來半小時不會再下雨,就真的比賽完沒下雨!
其實努力改進不好嗎?要有雅量接受公評,才有進步的動力呀 !勉之
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floyd 寫:這颱風當初美軍及日本都已預報為中颱,但台灣確是說是輕颱,難道氣象局都沒有錯嗎?不確定的因素就一定要偏概全來自圓其說嗎 ?美日的氣象超級電腦五門比不上,但他們的數據是否也可以一併參考後,再做出最後研判!
如果只照單純的數據照表預報 ,其實你我大家都可以是氣象預報員了,那還需那些預報員嗎?
就是干擾因素及高低氣壓互相牽引及外圍和本身環流及山坡地脈等都會造成程度上影響.即使同一路徑颱風,影響也不會一樣,就像前述的, 當時周遭的高低壓強大與否都左右部份的路徑及災害!
所以,為什麼氣象常預報不準,其實跟太照表操課而忽略周遭環境因子變數的綜合參數,才是讓民眾覺得氣象預報不准!
有看F1賽車的也許有印象,比賽進行時的天氣預報常準得讓人會心一笑,說五分鐘後下雨,就是五分後下雨;說未來半小時不會再下雨,就真的比賽完沒下雨!
其實努力改進不好嗎?要有雅量接受公評,才有進步的動力呀 !勉之
其實,我自始至終沒說氣象局不需要改進預報技術,問題在於災害責任全推給氣象局?這才是我不認同的,美軍跟日本的氣象中心所使用的數值模式與台灣仍有差距,再者,美軍與日本氣象廳在海面上有觀測點(海溫定點、船艦觀測),美軍太平洋艦艇隋時監測回報當地洋面溫度與氣壓,加上P-3C的氣象觀測機巡弋觀測。
改進絕對是必要的,沒人說氣象局不需要改進,但好像大家是把責任歸咎氣象局,說因為氣象局不準確,所以導致災害問題?我應該不是文盲吧。
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floyd 寫:如果只照單純的數據照表預報 ,其實你我大家都可以是氣象預報員了,那還需那些預報員嗎?
就是干擾因素及高低氣壓互相牽引及外圍和本身環流及山坡地脈等都會造成程度上影響.即使同一路徑颱風,影響也不會一樣,就像前述的, 當時周遭的高低壓強大與否都左右部份的路徑及災害!
這部份真的照單存數據照表預報?在這邊還是說明一下,每次的預報會議,會在預報中心裡由局長與各高階資深預報員參加,需檢附包括當時的天氣觀測圖,數值預報(500百帕,850百帕與高層渦度,流場,溫度場,溼度場.....)一堆圖表,然後高低層的垂直斜溫狀況。
圖檔這只是其中一個參考資料。
在當值預報人員測報後,統一由資深的預報員針對相關資料討論並佐證鄰近氣象單位測報資料,總結論。平日氣象局預報會議每三小時一次,颱風警報期間改為每小時ㄧ次。
每次的天氣預報,不是單一人單一資料可以推斷。在此說明一下,氣象局的天氣預報流程,裡面還很多細節!說不完!
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kappa
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中南部淹大水跟氣象預報沒太大關係

大大這篇能擺脫刻意扯出的政治論而回歸氣象畢竟是好事 :mrgreen:
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kappa 寫:中南部淹大水跟氣象預報沒太大關係

大大這篇能擺脫刻意扯出的政治論而回歸氣象畢竟是好事 :mrgreen:
本來中南部淹大水的災害,跟氣象預報準不準本來就沒有直接關聯!
大大可以認同這點,畢竟是好事!小弟不滿的只是官員的推諉塞責心態。不過,這個版是火車的討論,回歸是好事!但發發牢騷應該也是大家可以公評的吧,有叨擾之處,還望網上大大見諒。
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最近台灣東部又一個熱帶低壓生成,且逐漸增強為輕度颱風,照現在的氣象條件,颱風路徑勢必會影響台灣東部,請各位務必注意週遭環境的河川,土石流災害區也需要嚴防土石崩塌。
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klosemvp
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ttw 寫:最近台灣東部又一個熱帶低壓生成,且逐漸增強為輕度颱風,照現在的氣象條件,颱風路徑勢必會影響台灣東部,請各位務必注意週遭環境的河川,土石流災害區也需要嚴防土石崩塌。
颱風幾乎確定又要來了,各位大大保重啦!!!
台灣加油~ :mrgreen:
206cc
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klosemvp 寫:颱風幾乎確定又要來了,各位大大保重啦!!!
台灣加油~ :mrgreen:
沒錯
颱風已經來了
所以我現在苦命的守在公司裡
但幸運的上網看著大家的討論
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根據雷達回波圖顯示:
台灣已經受颱風外圍環流影響。
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對照雨量觀測資料,颱風在今(7/27)會先影響台灣東半部天氣,隨時間與颱風接近台灣東部,雨量逐漸會增強,台灣西部與西南部地區會在颱風越過與登陸台灣開始風勢雨增強。不過墾丁地區也會今日起有風雨。

要搭鐵路運輸與外出的人,請隨時收聽颱風動態與注意台鐵或高鐵的交通資訊,陸上海上颱風警報已經發布,請各位做好防颱措施。
chenjl
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今天更扯了
行政院長說氣象名詞太艱深一般百姓不易聽懂
要氣象局改進???
明明自己聽錯講錯
隔行如隔山
每個專長領域都該互相彼此尊重
不是自己不懂就怪別人不對
劉看起來不像是個會得大頭症的人

真是不知該說什麼才好!
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