EMU300 5.15改點後有一批即將被改造

[皓皓]

會是什麼樣的勒，紅斑馬PART2~

[tkuei6033]

會是什麼樣的勒，紅斑馬PART2~

請問，此一消息從何得知？
可有根據？
謝謝～！

[Tomoyo]

會是什麼樣的勒，紅斑馬PART2~

EMU300的改造屬192輛的改造案（另有DR2800~3100）
只是改LED式終站顯示器與自動門
應該不至於變成紅斑馬PART2

[皓皓]

請問，此一消息從何得知？
可有根據？
謝謝～！

改成怎麼樣是我猜的拉

[台灣飛翼]

塗裝應該也會改吧...
如果只改顯示板和車門不改塗裝...
光是用想的就很奇怪耶...

[STAR]

這一批改造有
EMU300(改自動門/終點指示牌)
EMU400(車門提高)
DR2800-3000(改自動門/終點指示牌)

[KOMACHI]

這一批改造有
EMU300(改自動門/終點指示牌)
EMU400(車門提高)
DR2800-3000(改自動門/終點指示牌)

2800不是才改完嗎？
又要被抓進去囉？= =

還有2900/3000換引擎沒有在這批改造案裡面嗎？ :?

[Tomoyo]

這一批改造有
EMU300(改自動門/終點指示牌)
EMU400(車門提高)
DR2800-3000(改自動門/終點指示牌)

EMU400應該是別的改造案

請看這裡
http://www.motc.gov.tw/motchypage/ yearbook/95_dir/95YB030102.doc

DR2800~3100＋EMU300的可用輛數剛好是192輛
（DR3100是改LED終站顯示器）
可以發現鐵路局想透過這次改造讓DR2800~3100可以在營運上混編

[S20935]

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=h ... 176598&p=3
改成太魯閣號的那種LED跑馬燈

[emu1000]

火車更新當然很高興.問題是一節車廂的改造費用是多少錢?
過去的復興.莒光號改造.真的太貴了.扣除火車30年使用年限.真是很爭議的議題.

[台灣飛翼]

EMU400應該是別的改造案

請看這裡
http://www.motc.gov.tw/motchypage/ yearbook/95_dir/95YB030102.doc

DR2800~3100＋EMU300的可用輛數剛好是192輛
（DR3100是改LED終站顯示器）
可以發現鐵路局想透過這次改造讓DR2800~3100可以在營運上混編

但是DR2800~3100的混邊營運看起來很怪...
而且有種不協調的感覺...

[206cc]

好奇會變怎樣說

[klosemvp]

混編真的好怪......
是方便以後各型DR分別報廢後
剩餘的還可以有效利用嗎......
台鐵總有些特別的想法(作法)

[stallings]

但是DR2800~3100的混邊營運看起來很怪...
而且有種不協調的感覺...

+1
DR2800、2900、3000、3100 在技術上要統一我是樂觀其成
但是要商業運轉的話，拜託，台鐵就放過 DR3100 吧！:mrgreen:
DR3100 的外型跟 DR2800、2900、3000 根本不搭啊...應該要獨自運轉才是

DR2800、2900、3000 如果要改自動門，我覺得可以順便改成 6 節一組，把中間兩個駕駛室拿掉
這樣可以減少改自動門所造成的空間損失
DR 我很少看過單組或三組行駛的，通常都是兩組或四組，所以應該可行吧？

[Kilkenny]

DR 我很少看過單組或三組行駛的，通常都是兩組或四組，所以應該可行吧？

5/15改點前原本就有1079 1080 2039 2042 2051 2054~56 2059 2060是3組9輛在跑
改點後再加入1053 1054 1056 1058 1065(樹～花間) 1067(註), 假日時的1055(花～高間) 2061也都是9輛

看樣子5/15改點後您應該沒有再觀察到DMU, 現在9輛編組已成為DMU班次的主流

註: 為何改點後加入的部份, 花東線逆行較順行多2班9輛的? 因為花東線順行多出一班1071次用掉了6輛