據說這就是英國阿婆的英國姊姊：MARK-2，維基百科網址如下：
http://en.wikipedia.org/wiki/British_Rail_Mark_2
生產年份是1964-1975，奇怪的是，看來不是電聯車啊.........紐西蘭還有蒸機牽引的觀光列車呢！？
另外也有模型，不知有沒有前輩有收過..........
http://www.modelfair.com/acatalog/Hornb ... later.html
EMU100 真的要退休囉，把握最後搭乘機會
馬克2是客車...E415 寫:據說這就是英國阿婆的英國姊姊：MARK-2，維基百科網址如下：
http://en.wikipedia.org/wiki/British_Rail_Mark_2
生產年份是1964-1975，奇怪的是，看來不是電聯車啊.........紐西蘭還有蒸機牽引的觀光列車呢！？
另外也有模型，不知有沒有前輩有收過..........
http://www.modelfair.com/acatalog/Hornb ... later.html
EMU100的車體是依照馬克2車體造型打造出來的
至於電機系統與轉向架部分就完全沒關係了
![[w]](./images/smilies/nmsn_water.gif "mouth water"){kind=small}
來呼口號~PP萬歲！PP萬歲！！
Re: 2008年10月20日1024次掛補
呼~阿婆真的應該好好休息了TRC!中埔楊出草待命 寫:2008年10月20日1024次掛補,中壢站晚10分.
而且是100型.
補機:E311
這是小弟第2次拍到補機 =.= 上次是2008年01月30日1019次... ㄏㄏ,很久,是超久的!
上次2529次故障,桃園->新竹ㄊㄕ,補機也是E311...
Re: 2008年10月20日1024次掛補
原來掛大補機 時 EP 也是要升集電弓的喔!.....TRC!中埔楊出草待命 寫:2008年10月20日1024次掛補,中壢站晚10分.
而且是100型.
補機:E311
這是小弟第2次拍到補機 =.= 上次是2008年01月30日1019次... ㄏㄏ,很久,是超久的!
上次2529次故障,桃園->新竹ㄊㄕ,補機也是E311...
掛補當然也是要昇集電弓，就算馬達掛了，總得供應冷氣電源跟相關電力設備。KOMACHI 寫:馬克2是客車...
EMU100的車體是依照馬克2車體造型打造出來的
至於電機系統與轉向架部分就完全沒關係了
MARK-2是客車，其實感覺起來EMU100跟後來的MARK-3好像還比較像，MARK-3還有寢台版呢，
英國鐵道資料看了半天，似乎沒哪種車跟EMU100類似，而也看來看去還是台灣火車比較美，至少端面鵝蛋臉好看多了。
不過看樣子EMU100也是台灣特有亞種，難怪維基的資料提都沒提，英國佬八成自己都不知道還有個妹妹在台灣，
當初如果只是引進客車當一般動力集中式列車運用，說不定不會有後來的麻煩，
而且購置/維修成本應該會低很多..........
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Re: 2008年10月20日1024次掛補
這些圖也貼於TRC!台灣鐵道網 http://www.trc.club.tw/album/photo_list ... um_no=3434TRC!中埔楊出草待命 寫:2008年10月20日1024次掛補,中壢站晚10分.
而且是100型.
補機:E311
這是小弟第2次拍到補機 =.= 上次是2008年01月30日1019次... ㄏㄏ,很久,是超久的!
上次2529次故障,桃園->新竹ㄊㄕ,補機也是E311...
今天(21日)1024次也是100型來跑! 沒掛補!!...
(害我很期待說...)
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Re: 2008年10月20日1024次掛補
拍車也要注意安全吧，站得好像快掉下月台一樣，不要一時興奮，造成周遭人的不便吧！TRC!中埔楊出草待命 寫:
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