小弟之拙作-小論文「淺談台鐵各級對號列車」

[sa411022]

小弟因高中校內推甄寫小論文有得獎的話可以加分
所以試寫了一篇小論文「淺談台鐵各級對號列車」
沒想到第一次寫就獲得第三名
在此跟各位大大分享小弟之拙作
(需有PDF檔閱讀軟體)

http://www.shs.edu.tw/works/essay/2007/ ... 153748.pdf

請各位大大不吝指教!

另外可從http://www.shs.edu.tw/index.php左下角的「作品查詢」尋找其他有關火車的小論文

[Mickey]

小弟因高中校內推甄寫小論文有得獎的話可以加分
所以試寫了一篇小論文「淺談台鐵各級對號列車」
沒想到第一次寫就獲得第三名
在此跟各位大大分享小弟之拙作
(需有PDF檔閱讀軟體)

http://www.shs.edu.tw/works/essay/2007/ ... 153748.pdf

請各位大大不吝指教!

莒光號的部份, 觀光列車其實可以列入介紹, 也可把10600 10700算在其中
另外10500不是新造車，是改造車

[nagato]

拜讀完您的文章，小弟我有幾個小疑問：
1.太魯閣號在台鐵內部仍然歸類為自強號，並稱之為太魯閣列車。
2.DR2800型改成自動門的應該是車廂間的貫通門吧？
3.另外說有用DR2800改造成的工程用車，但是我記得那是由DR2700改造來的？

以上若有錯誤煩請各位前輩指正。

[g880909]

由於標題寫了"論文"兩字 所以好奇的看了一下
不過 看了前言跟參考文獻

心得就是

1. 這充其量 只能算是一篇報告
論文 必須是嚴謹的 用字遣辭也請用"學術性"字眼
照片沒有出處
引用參考文獻用法完全錯誤
最糟糕的是 幾乎只看網路資料

最後 該篇報告作者提到是為了校內推甄加分用
感覺實在很糟

建議你 重新好好規劃再寫一篇吧
高中生或許無法很嚴謹的完成一篇學術論文
但是 至少 想想
1. 主題是什麼 我為什麼要寫這個主題
這個主題有什麼意義
2. 接著好好去尋找參考資料 而不是網路上隨便找找
正確的引用資料而不是照抄或是改變幾個字就認為是自己的文章
3. 做好整理與歸納的工作
4. 提出自己的想法與見解等等

這樣才算是一篇負責任的文章吧

[Kenny]

若是學校的報告, 本篇文章的「份量」的確不錯,
不管內容正確與否，除了g880909 車友等幾位所提的建議外, 個人認為有人容部分需要加強，

1. 各段落的格式沒有設定的很好，每段文字的開始也沒有縮排，既然用中文寫，最好是遵照中文文章的規則。

2. 用詞需要更正式一點，別把網路上或口頭上的用詞用在這種文章上

3.有提到故障率等比例的東西時，找數據出來佐證會更有說服力，而不是故障率高就帶過，否則人家質疑時要如何說明？

4.第一次用到英文縮寫時，記得把完整單字寫出，既然是做為報告，不能先設定大家都知道EMU是什麼，DL/EL又是什麼？

[Liu]

若是學校的報告, 本篇文章的「份量」的確不錯,
不管內容正確與否，除了g880909 車友等幾位所提的建議外, 個人認為有人容部分需要加強，

1. 各段落的格式沒有設定的很好，每段文字的開始也沒有縮排，既然用中文寫，最好是遵照中文文章的規則。

2. 用詞需要更正式一點，別把網路上或口頭上的用詞用在這種文章上

3.有提到故障率等比例的東西時，找數據出來佐證會更有說服力，而不是故障率高就帶過，否則人家質疑時要如何說明？

4.第一次用到英文縮寫時，記得把完整單字寫出，既然是做為報告，不能先設定大家都知道EMU是什麼，DL/EL又是什麼？

受教了
這樣寫論文可能會被教授跟學位審議委員會退件要求重寫
以後會注意寫論文的規矩

[sa411022]

感謝各位大大的批評與指教

不過小弟要在此說明幾點
1.高中的"小論文"與大學的"論文"是不相同的東西 不能相提並論
2.照片全部為小弟之拙作 且小論文的規定並無要求照片出處(通常大家也不會寫)
3.引用參考文獻完全遵守小論文寫作之規範
4.其實那些引註資料只是"逼不得已"要寫的 所以沒有所謂只看網路資料(都是逼不得已"掰"上去的)
5.我並沒有照抄或是只改變幾個字 甚至我可以說這些內容都是我想出來的 但是資料本身就是那些 所以寫起來可能跟其他人有所雷同
6.小論文必須遵守的是"小論文寫作規則" 而不是遵守"中文文章的規則"
7.感謝各位大大的指導 下次如果有機會再寫小論文時 小弟會特別注意 謝謝!

[sebastia]

感謝各位大大的批評與指教

不過小弟要在此說明幾點
1.高中的"小論文"與大學的"論文"是不相同的東西 不能相提並論
2.照片全部為小弟之拙作 且小論文的規定並無要求照片出處(通常大家也不會寫)
3.引用參考文獻完全遵守小論文寫作之規範
4.其實那些引註資料只是"逼不得已"要寫的 所以沒有所謂只看網路資料(都是逼不得已"掰"上去的)
5.我並沒有照抄或是只改變幾個字 甚至我可以說這些內容都是我想出來的 但是資料本身就是那些 所以寫起來可能跟其他人有所雷同
6.小論文必須遵守的是"小論文寫作規則" 而不是遵守"中文文章的規則"
7.感謝各位大大的指導 下次如果有機會再寫小論文時 小弟會特別注意 謝謝!

大致看完整篇"小論文"....
對於論文的作法比呂兄已經說明得滿清楚了，小弟就針對sa411022兄的說明補充一些觀念上的意見參考：
1.對於"小論文"一辭有點訝異 是學校的活動名稱就用"小"論文嗎?覺得有點小學生用的感覺 現在的教育手段越來越可愛了
　 如同sa411022兄所言，高中的"報告"確實不能與"研究所"的論文相提並論(引號用辭是小弟認為比較適切的角色)
　但這個差異的標準應該是針對內容的充實及成熟度而言(kenny大的要求可能對高中生太嚴了)，著作的觀念仍然是要同等重視
　小弟即使在大學時(快二十年前)報告中所要求的格式也與這個"小論文"雷同，
　工作上做過不少規劃、設計報告甚至影響公共政策的可行性評估
　至今對於"論文"仍抱十分敬畏的心，因為那是嚴謹的學術研究成果...
　不過值得肯定的是現在高中就在做論文觀念的訓練是滿不錯的
2.3.4.在報告或論文中註明照片及參考文獻出處是很基本的尊重他人著作的精神，是負責任的訓練，不要用壓力或逼迫的心態看待
　即使是照片是作者自己所拍攝，也註明為作者所拍及拍攝的地點、年、月甚至到日更好，照片的時地資訊對讀者是具有參考價值的
5.的部份所說的是內容對象物的公開資訊，除非直接引用其他文獻設計的表格，(如果是自己設計也可以加註"作者整理"等)
　否則一般確實沒有特別加註影響閱讀完整的必要，只要在參考文獻註明相關文獻，行家看得出來
6."小論文寫作規則"、"中文文章的規則"...滿有趣的，建議論文平舖直敘就行了，"好景不常"、"什麼東東、東西呢?"....這些應該不是論文中該出現的辭彙喔

提供參考

[yuanshin]

因為讀EMBA的關係
之前才從老闆那邊看了幾篇推甄送上來的資料
既然你都說是要推甄用的加分題
我大致上把你的問題點出來

1.頁次:
　基本上我們看頁次就可以決定要不要繼續看這一篇報告或是論文，更甚者直接跳研究方法就能決定有沒有研究價值，所以既然你寫了那麼多東西，沒有頁次我們很難看的，畢竟要審的人很多，我們無法花很多時間在上面，只能順手翻翻，你就知道沒有頁次的報告，先天就有點虧到．

2.小論跟報告之間:
　坦白說這一份只能算是報告，怎麼說呢？你的題目就已經告訴大家了．既然是小論，就不應該是淺談，而是針對某部分來提出新的觀點或是新的發現來佐證什麼樣的論證，坦白說小論用淺談馬上被打槍，這已不是用什麼寫作規則寫出來的格式有關．改成台鐵各級對號列車沿革之研究會比較大器(雖然說小論就已經是研究了，題目再用之研究某些學者很討厭，我老闆就是）．

3.段首:
　段首空二格這是常識．

4.題不對文:
　都說是淺談了，坦白說有些地方我真的看不懂．我以為註二是要補充太魯閣那些英文簡稱的意思，那一頁看了老半天看不到註解，翻到最後一頁是請洽維基百科．如果要談沿革的話，你可以提為何最近台鐵都是購買電聯車？是因為電聯車加減速快，那為什麼需要加減速快的電聯車？因為台鐵逐漸改成捷運運輸模式，希冀透過加減速快的電聯車來縮短列車停靠站的時間，這樣你的專業就出來了．

5.善用圖書館資源:
　相信貴校圖書館應該都會有一些鐵道書籍，你可以參考書本裡面的內容，甚至旁徵博引一些文字來佐證你的論點，最後在參考文獻附上作者、書名、出版書局及引用文字出於該書第幾頁，這樣看起來就正式多了，坦白說維基百科不是一個正式的參考文獻．

6.用字遣詞:
　既然是小論，用字還可以再修飾一下，對我來說還是感覺在讀報紙的感覺．

7.研究價值:
　這是我老闆的口頭禪，既然是小論你的研究價值呢？我看的是把坊間一些資料彙整起來做一個整理罷了，對號列車的研究方向有很多，用年代來區隔亦可，用功能性來區隔亦可，方向很多，而不是只有介紹這些對號列車．

　因為你是要用來大學推甄，而我剛好接觸過審核推甄資料的教授，所以我試著以這些教授的觀點來看你這份小論，也許批評有點OVER，但現在你知道問題出在哪，推甄的時候你就不會犯，其實我是佛心來的！

[toshi]

太魯閣號製造廠商應該為日本日立，非日本車輛.....

小弟的鐵道相簿，歡迎參觀！
http://photo.pchome.com.tw/toshiyoshi/01/

[sa411022]

感謝各位大大的指導

但小弟仍有幾點要作說明
1.這個比賽就是叫做"小論文寫作比賽"沒有錯 而且他不是校內的活動 是教育部辦的
2.規則中規定只能有"引註資料"而不能有"參考資料"(甚至寫了"參考資料"是會被直接退件的) 這點讓我很困擾 因為引註資料感覺上好像是照抄一樣 所以基本上我也不怎麼會寫"引註資料"這個東西
3.我有寫頁碼 如果大大說的是目錄的話 小論文是不會也不能有目錄存在的 如果違反他的寫作規則會被退件
4.標題為什麼寫"淺談...." 因為大家都這麼寫 當初老師在教我們的時後也是建議我們以"淺談XXX"為最適合的標題
5.段首控兩格是常識 但是小論文寫作規則可能不太有常識 如果空兩格大概已經被格式不符退件了 包括官方公佈的範文也都沒有空兩格
6.註一 註二 等等是依照小論文寫作規則配合"肆●引註資料"而標上去的 並不是隨便想寫什麼就寫什麼 所以他並不是"註解"的意思
7.他不是用來對大學推甄的 而是校內要選推甄資格的時候可以加分 所以教授不會看到這個東西
8.其他部分謝謝各位大大的批評與指教 謝謝!

[Kilkenny]

那為什麼需要加減速快的電聯車？因為台鐵逐漸改成捷運運輸模式，希冀透過加減速快的電聯車來縮短列車停靠站的時間，這樣你的專業就出來了．

加減速快能縮短的是站間運轉時間而不是停靠站的時間, 要縮短停靠站時間應該是上下車門既多且寬才可達到

[Kilkenny]

2.DR2800型改成自動門的應該是車廂間的貫通門吧？

不是, 是車廂內的走道門. 另外僅有駕駛車的客室與廁所間的走道門才是按鈕式且門上的玻璃是橢圓形, 也就是一整組僅兩片這種門

[g880909]

上網找了一下什麼叫做 小論文寫作比賽
大致了解了比賽規則

所以 重新給你建議
1. 前言
還是一樣的建議 重新思考為什麼你要寫這個題目
雖說是小論文 但是
1. 用試問的方式問閱讀者 你對火車了解多少呢?
2. 又用勉勵的方式 : 我們趕快來認識吧...
似乎都不適用於這個作文比賽吧

再者 作文比賽不是有建議 前言的字數最好有兩百到五百字嗎

應該再多寫一些吧... 最好的方式 就是好好思考為什麼寫這個題目 從什麼角度寫
該怎麼分析整理 才會是有條理的前言

2. 正文
很抱歉 太多了 沒仔細看

3. 結論
寫的太少了吧
正文寫了那麼多 結論的重點似乎只有 台鐵火車種類很多 好玩的故事 秘密
試著去找出新的問題 提出自己的想法吧
另外 字數不是也建議最好要兩百到五百字嗎

4.引註資料
可以寫"同註x"這樣嗎?
感覺太奇怪了 寫出完整的地方不是很好?

[周 翔]

若要再寫的話,可以再多參考維基百科的臺灣鐵路管理局營運車輛列表,那裡我有更新一些資料了

建議引用網址時,將後面一長串%什麼的改為條目名稱,比較方便

復興號最早以冷氣對號的名稱出道,之後才有復興號的名字,能夠獨立開行另一個原因是車廂陸續出廠,並且獨立開行時仍有莒興,另外對於雙白線的敘述部分有點模糊,應該修正

應該說明一下早期的眾對號列車,不然至少觀光號這種會在本文提到的要寫一下