全台灣塗裝最華麗的調車機，非他莫屬

[E415]

北埔站中油側線：

http://album.blog.yam.com/e415&folder=1957039

現在還會出現在台鐵地盤的中油火車，大概剩下他了；很遺憾當初他「大個頭」兄弟還在的時候，都沒拍到過。
有興趣的同好，非假日早上可以來堵堵看！

[倫合]

好特別的車車唷!呵呵!!

[馭風之狼]

果然是色彩豐富!!很漂亮的圖裝呢 :D

[166次平快列車長]

好漂亮喔

[sa411022]

之前只有在書上看到說!

[Mickey]

若要拍它
大多是一、三、五早上九點到十點間會出來到北埔站一趟
其他時間不開行
把裝滿台鐵購買的油料罐車從油庫拉進北埔站，然後再把前一天台鐵卸放的空罐車拉回油庫去。

這些罐車會有部份掛在花東線唯一的貨列內來往台東，部份留在花蓮

[Liu]

小弟記得以前曾經在台肥高雄廠(成功一路)
拍過黃色綠虎斑紋二軸連桿調動機
被台肥廠大門的警衛追趕過

大大
小弟也是調動機迷
你的照片小弟已經哈好久

好好保存
以後必派上用場
不嫌棄的話多貼幾張大作

橋頭油庫的也行

[E415]

佳明大大如有需要大圖請跟我說一聲，有機會還真希望能參觀前輩的珍藏呢！另外北埔油庫運轉時刻是Mickey長期觀察所得，堵得到車車要感謝他。

橋頭油庫部分照片放在這邊：http://album.blog.yam.com/e415&folder=1168256

對私有車輛有興趣的同好，絕對推薦花蓮港線，台泥花蓮港線是台灣唯一看得到雙柴液機車PP或重聯的地方，看膩台鐵火車的話，在這裡會有一番完全不同的感受（上次的玩法，就是早上拍中油，下午追台泥）。

[咪咪]

北埔站!!熟悉的車站~~~回味當時再那2年的時光^^油庫支線當時有前往探路過不過因不知道班次就沒拍過照了.感謝e415兄分享....

[Liu]

佳明大大如有需要大圖請跟我說一聲，有機會還真希望能參觀前輩的珍藏呢！另外北埔油庫運轉時刻是Mickey長期觀察所得，堵得到車車要感謝他。

橋頭油庫部分照片放在這邊：http://album.blog.yam.com/e415&folder=1168256
對私有車輛有興趣的同好，絕對推薦花蓮港線，台泥花蓮港線是台灣唯一看得到雙柴液機車PP或重聯的地方，看膩台鐵火車的話，在這裡會有一番完全不同的感受（上次的玩法，就是早上拍中油，下午追台泥）。

1：找時間把被追趕的那一隻調車機老照片圖掃描貼上
2：好的，橋頭油庫圖片會去看，這是無法看到的圖
3：台鐵火車實際上是不會看膩的。但想想：這樣光看台鐵火車而少理會
私有廠家自備鐵道車輛，想法長期被制約好還是不好呢？

以下有名鐵道人士拍照工業專用鐵路上的鐵道車輛

車迷杜怡和先生持有的老照片
大量糖鐵機車、廢線跡，私有廠家機車貨車、廢線跡

賴德湘先生則著重拍攝
(苗栗、頭份、竹南、新竹)台肥苗栗廠
華夏海灣塑膠公司支線的罐車跟舊線跡
他則專拍台鐵機車頭

洪致文先生
持有早期台糖寄籍路局二軸油罐車照片

[Berliner]

感謝E415大大的分享!!
原來還有這麼美的側線啊? 好艷的車頭喔~~

E415大大家人在中油、港務還是台鐵上班嗎? 看到您69年時拍的照片想到的問題。

[Liu]

花蓮市迴瀾客棧(旅館)

這是在713號房拍攝取景
可見台灣水泥公司的水泥列車日以繼夜的忙進忙出(1日1列車次卸貨)

[E415]

E415大大家人在中油、港務還是台鐵上班嗎? 看到您69年時拍的照片想到的問題。

家父N年前在中油上班，才會有那照片，小時候沒概念，不然真的應該請老爸多拍一些......