20131009擺脫Märklin的三軌系統

歐洲是火車與火車模型的發源地, 車種眾多, 模型製作精美, 讓人愛不釋手

版主: Rice Tang

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Grace
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20131009擺脫Märklin的三軌系統

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Märklin雖說是德國鐵道模型的主流,可是其三軌
系統實在難叫人領教,中間的接觸點更容易生鏽
使導電欠佳!

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中間的集電撬更無厘頭了,還聖誕老公公的雪橇
勒!!

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不囉唆直接拆掉!

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拆掉了!

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集電架架設好了,可以通電的歐!

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放上去就是一般的雙軌電車了,當然必須切換成集
電弓導電!

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快樂運行!
結語:三軌系統一點都不火車!!怎麼會是主流勒!!! 8)
最後由 Grace 於 2013-10-12 01:01 編輯,總共編輯了 2 次。
chromingho
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Re: 20131009擺脫Marklin的三軌系統

文章 chromingho »

Grace 寫: Marklin雖說是德國鐵道模型的主流,可是其三軌
系統實在難叫人領教,中間的接觸點更容易生鏽
使導電欠佳!

中間的集電撬更無厘頭了,還聖誕老公公的雪橇
勒!!

不囉唆直接拆掉!

拆掉了!

集電架架設好了,可以通電的歐!

放上去就是一般的雙軌電車了,當然必須切換成集
電弓導電!

快樂運行!
結語:三軌系統一點都不火車!!怎麼會是主流勒!!! 8)
哈哈 大大講的處處都擊中marklin 的要害 當年玩MARKLIN 的HO時
雖然只是個國小未畢業的小屁孩
但是也深深覺得 那個集電橇超難搞的 經常都因為集電橇的關係搞到列車出軌
軌道的組裝也超有學問的 經常都沒法裝好 必須使用蠻力
只是那時不知道軌道間那一顆一顆的是集電點
只知道常常赤腳踩過去而受到皮肉之傷 很討厭那個設計

倒是那時的控制器跟KATO的控制器長得很像 只是控制器到鐵軌的線很細 經常都會扯斷
EF63四重連 489系25連 285系21連 583系西日本色46連 キハ181 20連
EF81單機コキ タキ ホキ ワム混成列車牽引90輛達成...
583系 青森運轉所最終編成(含預備車)完收
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Liu
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Re: 20131009擺脫Marklin的三軌系統

文章 Liu »

電力機車頭模型還可以擺脫三軌系統集電靴
柴油機車頭就沒辦法了

Marklin的三軌系統做了不少好車模型
塗裝精緻值得收藏
但是買Marklin的貨車模型
要脫離三軌系統就得準備二軌系統的金屬輪軸來換

二軌系統的金屬輪軸來換
也是一筆錢的

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這Marklin貨車模型以前出品時,可愛的模樣,有把小弟毒過
1.鐵軌橡皮擦(妨礙運轉)被小弟拔掉
2.換成Roco的二軌系統輪軸
Grace
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Re: 20131009擺脫Marklin的三軌系統

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Liu 寫:電力機車頭模型還可以擺脫三軌系統集電靴
柴油機車頭就沒辦法了

Marklin的三軌系統做了不少好車模型
塗裝精緻值得收藏
但是買Marklin的貨車模型
要脫離三軌系統就得準備二軌系統的金屬輪軸來換

二軌系統的金屬輪軸來換
也是一筆錢的
這Marklin貨車模型以前出品時,可愛的模樣,有把小弟毒過
1.鐵軌橡皮擦(妨礙運轉)被小弟拔掉
2.換成Roco的二軌系統輪軸
Liu大請問一下,您都是自己改車,零件怎麼買勒!!
是否有專人幫人改車呢??謝謝!!
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Liu
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Re: 20131009擺脫Marklin的三軌系統

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Grace
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Re: 20131009擺脫Märklin的三軌系統

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查了一下才發現,我5年前就寫過相關文章勒! :lol:
時間過得真快勒!!
http://m.xuite.net/blog/sumlin2013/twblog/111349099

http://m.xuite.net/blog/sumlin2013/twblog/111349101
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