TRIX 22364 TGV POS基本組 以更新

歐洲是火車與火車模型的發源地, 車種眾多, 模型製作精美, 讓人愛不釋手

版主: Rice Tang

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敗家窮神
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TRIX 22364 TGV POS基本組 以更新

文章 敗家窮神 »

等阿等 終於等到TRIX把延遲許久的TGV POS基本組上市了
這是TRIX跟MARKLIN第一次把TGV列車模型化
MARKLIN的AC板本早已出貨完畢了TRIX的卻只聞樓梯響卻連個影子都沒見到
終於在上個月月中賣家通知說德國已經把TGV寄出了可以準備贖車拉
今天收到包裹了 來看看

本模型很中實的做出了機車頭動力 也忠實呈現了TGV的推拉式列車
前後端機車都有動力 只是有膠圈這點百思不解
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懷疑是TRIX的包裝外箱 但是找不到TRIX的字樣只有TGV的編號
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外盒
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側邊標示
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開盒
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在最底層的說明書
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如何連結圖示
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分離機車頭圖示
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全編組示意圖
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車頭
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再來一張 銀色噴得很優
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編號
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法國國鐵標誌
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機車前轉向架 能看見導電銅片...... [3l] 不過細節有清楚做出來
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機車後轉向架
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二等車轉向架
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TGV的特色 關節式轉向架

待續....[ZZZ] [3l]
最後由 敗家窮神 於 2012-04-15 20:57 編輯,總共編輯了 2 次。
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目標:HO貨櫃車30節 ICE 日本新幹線 :200 0番缺25X3 226X3 200 2000缺225 2000
計畫中...HO規的東日本列車 敬請期待
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小楊1219
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Re: TRIX 22364 TGV POS基本組

文章 小楊1219 »

敗家窮神 寫:等阿等 終於等到TRIX把延遲許久的TGV POS基本組上市了
這是TRIX跟MARKLIN第一次把TGV列車模型化

今天收到包裹了 來看看

本模型很中實的做出了機車頭動力 也忠實呈現了TGV的推拉式列車
前後端機車都有動力 只是有膠圈這點百思不解

TGV的特色 關節式轉向架

待續....[ZZZ] [3l]

:mrgreen: 期待 帶來台北 開箱運轉 :eek:
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KOMACHI
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Re: TRIX 22364 TGV POS基本組

文章 KOMACHI »

敗家窮神 寫: 本模型很中實的做出了機車頭動力 也忠實呈現了TGV的推拉式列車
前後端機車都有動力 只是有膠圈這點百思不解
有室內燈嗎?
很好奇= =
DC模式下前後動力車怎麼通訊的?
[w] 來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
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qo5909
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文章 qo5909 »

恭喜入庫!小弟之前買過雙層N規KATO製的TGV duplex ,只不過與日系放在一起比例就是怪怪的!車寬比E3系更窄,要拆開連結時又特別難搞...所以買後大概只運轉不到五圈就收起來不久又比原來購入價少了4張小朋友失血讓出了. :lol: 類似商品運轉 http://www.youtube.com/watch?v=uIUEKS9p ... re=related
緊要關頭不放棄,絕望也會變希望!
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Louis Liu
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文章 Louis Liu »

恭喜敗家兄終於等到TGV (Y) (Y) (Y)
週日(6/12)下午,就看敗家兄台北車站表演了!
室內燈,不知類比下會亮嗎?

Marklin要出TGV,當初好像是小弟最早PO文的 :shock:
viewtopic.php?t=18052&highlight=TGV
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文章 敗家窮神 »

嘿嘿
類比情形下室內燈可亮 原廠內鍵
在貫通門上頭做出跟ICE一樣的插座來連結藉此來讓前後動力車通訊
不過本車耗電量頗高 要使用高安培數的DC控制器來運轉
12號當天TRIX的0.5A控制器就無法去動本車與場上其他車輛運行 [3l]
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文章 敗家窮神 »

補充一下TGV POS的介紹:
TGV POS是取德語的:巴黎-法國東-德國南的德文字首為名
共計18組車 編號為4400開始 從4401到4418
機車頭是使用新型的TGV D車頭 車廂為TGV R的單層車廂組合而成
提供1等車3節 2等車4節 BAR車1節 加上2台機車頭共計10節一個編組
共可載客:361人 比起0系R編組:368人 100系K編組:394人還少[國情不同很正常]
本製品編組號碼為4414 為POS第14組列車
共分為:基本22364基本組:2車頭+2車廂
增節組各2節為1組:23438:2節1等車 23439:2節2等車 23444:1節BAR車加1節2等車

補一下上回發的照片沒拍到的部分
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集電弓 有誰知道為何要2款不同的集電弓呢?

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整流罩內部也不馬虎

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轉向架內部 左邊為機車端右邊為客車端

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關節式轉向架 左側的彈簧是導正機構

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原廠內建室內燈

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3組增節組

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增節組1 2節1等車

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剝殼後.....可以清楚看見座位配置 用1+2的方式設置 並且有一半的座椅為逆向

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連節端 除了插座跟固定扣外還有一堆線

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關節轉向架內部

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褐色的窗戶

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除了1等車的標示外另一個是什麼標示?

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增節3 1節2等車 1節餐車

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剝殼的餐車

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剝殼的2等車

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餐車的標示

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窗戶配置

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另一側

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2等車標示

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2等車剝皮後 座位配置為2+2 一樣有一半座位保持跟行駛方向的逆向

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機車後方第一節的2等車 內有配重塊

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6節增節連節後

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在一張

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TRIX得TGV第一彈

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結束

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兩列TGV全編組

以上謝謝觀賞
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文章 敗家窮神 »

更新完畢 請收看 ;)
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文章 KOMACHI »

敗家窮神 寫:補充一下TGV POS的介紹:
TGV POS是取德語的:巴黎-法國東-德國南的德文字首為名
共計18組車 編號為4400開始 從4401到4418
機車頭是使用新型的TGV D車頭 車廂為TGV R的單層車廂組合而成
POS的動力車是全新開發設計的產品說
是TGV-NG計畫(360商轉)終止後的替代品
除了外殼與第一代Duplex相同之外
包含轉向架、牽引系統、制動系統與供電迴路等等都是全新設計
性能與表現比第一代Duplex(2xx)相比差很大唷~

不過Thalys動力車的血緣就跟第一代Duplex雷同很多了
敗家窮神 寫:圖檔
連節端 除了插座跟固定扣外還有一堆線
看到這個就頭痛 [3l]
之前我的ETR500有一節拖車接線接錯了讓我的車子會燒晶片
還要把線剪掉全部重新排列焊接....Orz
敗家窮神 寫:圖檔
2等車剝皮後 座位配置為2+2 一樣有一半座位保持跟行駛方向的逆向

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機車後方第一節的2等車 內有配重塊
啊咧機車次位的小包廂內裝沒有表現唷...
難怪你會說他的內裝模具跟Thalys一樣....
Trix挺奸詐的 :mrgreen:
[w] 來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
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