等阿等 終於等到TRIX把延遲許久的TGV POS基本組上市了
這是TRIX跟MARKLIN第一次把TGV列車模型化
MARKLIN的AC板本早已出貨完畢了TRIX的卻只聞樓梯響卻連個影子都沒見到
終於在上個月月中賣家通知說德國已經把TGV寄出了可以準備贖車拉
今天收到包裹了 來看看
本模型很中實的做出了機車頭動力 也忠實呈現了TGV的推拉式列車
前後端機車都有動力 只是有膠圈這點百思不解
懷疑是TRIX的包裝外箱 但是找不到TRIX的字樣只有TGV的編號
外盒
側邊標示
開盒
在最底層的說明書
如何連結圖示
分離機車頭圖示
全編組示意圖
車頭
再來一張 銀色噴得很優
編號
法國國鐵標誌
機車前轉向架 能看見導電銅片...... 不過細節有清楚做出來
機車後轉向架
二等車轉向架
TGV的特色 關節式轉向架
待續....[ZZZ]
TRIX 22364 TGV POS基本組 以更新
版主: Rice Tang
TRIX 22364 TGV POS基本組 以更新
最後由 敗家窮神 於 2012-04-15 20:57 編輯,總共編輯了 2 次。
夢想中的新車!!?
↓↓↓
目標:HO貨櫃車30節 ICE 日本新幹線 :200 0番缺25X3 226X3 200 2000缺225 2000
計畫中...HO規的東日本列車 敬請期待
↓↓↓
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計畫中...HO規的東日本列車 敬請期待
Re: TRIX 22364 TGV POS基本組
敗家窮神 寫:等阿等 終於等到TRIX把延遲許久的TGV POS基本組上市了
這是TRIX跟MARKLIN第一次把TGV列車模型化
今天收到包裹了 來看看
本模型很中實的做出了機車頭動力 也忠實呈現了TGV的推拉式列車
前後端機車都有動力 只是有膠圈這點百思不解
TGV的特色 關節式轉向架
待續....[ZZZ]
期待 帶來台北 開箱運轉
Re: TRIX 22364 TGV POS基本組
有室內燈嗎?敗家窮神 寫: 本模型很中實的做出了機車頭動力 也忠實呈現了TGV的推拉式列車
前後端機車都有動力 只是有膠圈這點百思不解
很好奇= =
DC模式下前後動力車怎麼通訊的?
來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
恭喜入庫!小弟之前買過雙層N規KATO製的TGV duplex ,只不過與日系放在一起比例就是怪怪的!車寬比E3系更窄,要拆開連結時又特別難搞...所以買後大概只運轉不到五圈就收起來不久又比原來購入價少了4張小朋友失血讓出了. 類似商品運轉 http://www.youtube.com/watch?v=uIUEKS9p ... re=related
緊要關頭不放棄,絕望也會變希望!
恭喜敗家兄終於等到TGV
週日(6/12)下午,就看敗家兄台北車站表演了!
室內燈,不知類比下會亮嗎?
Marklin要出TGV,當初好像是小弟最早PO文的
viewtopic.php?t=18052&highlight=TGV
週日(6/12)下午,就看敗家兄台北車站表演了!
室內燈,不知類比下會亮嗎?
Marklin要出TGV,當初好像是小弟最早PO文的
viewtopic.php?t=18052&highlight=TGV
補充一下TGV POS的介紹:
TGV POS是取德語的:巴黎-法國東-德國南的德文字首為名
共計18組車 編號為4400開始 從4401到4418
機車頭是使用新型的TGV D車頭 車廂為TGV R的單層車廂組合而成
提供1等車3節 2等車4節 BAR車1節 加上2台機車頭共計10節一個編組
共可載客:361人 比起0系R編組:368人 100系K編組:394人還少[國情不同很正常]
本製品編組號碼為4414 為POS第14組列車
共分為:基本22364基本組:2車頭+2車廂
增節組各2節為1組:23438:2節1等車 23439:2節2等車 23444:1節BAR車加1節2等車
補一下上回發的照片沒拍到的部分
集電弓 有誰知道為何要2款不同的集電弓呢?
整流罩內部也不馬虎
轉向架內部 左邊為機車端右邊為客車端
關節式轉向架 左側的彈簧是導正機構
原廠內建室內燈
3組增節組
增節組1 2節1等車
剝殼後.....可以清楚看見座位配置 用1+2的方式設置 並且有一半的座椅為逆向
連節端 除了插座跟固定扣外還有一堆線
關節轉向架內部
褐色的窗戶
除了1等車的標示外另一個是什麼標示?
增節3 1節2等車 1節餐車
剝殼的餐車
剝殼的2等車
餐車的標示
窗戶配置
另一側
2等車標示
2等車剝皮後 座位配置為2+2 一樣有一半座位保持跟行駛方向的逆向
機車後方第一節的2等車 內有配重塊
6節增節連節後
在一張
TRIX得TGV第一彈
結束
兩列TGV全編組
以上謝謝觀賞
TGV POS是取德語的:巴黎-法國東-德國南的德文字首為名
共計18組車 編號為4400開始 從4401到4418
機車頭是使用新型的TGV D車頭 車廂為TGV R的單層車廂組合而成
提供1等車3節 2等車4節 BAR車1節 加上2台機車頭共計10節一個編組
共可載客:361人 比起0系R編組:368人 100系K編組:394人還少[國情不同很正常]
本製品編組號碼為4414 為POS第14組列車
共分為:基本22364基本組:2車頭+2車廂
增節組各2節為1組:23438:2節1等車 23439:2節2等車 23444:1節BAR車加1節2等車
補一下上回發的照片沒拍到的部分
集電弓 有誰知道為何要2款不同的集電弓呢?
整流罩內部也不馬虎
轉向架內部 左邊為機車端右邊為客車端
關節式轉向架 左側的彈簧是導正機構
原廠內建室內燈
3組增節組
增節組1 2節1等車
剝殼後.....可以清楚看見座位配置 用1+2的方式設置 並且有一半的座椅為逆向
連節端 除了插座跟固定扣外還有一堆線
關節轉向架內部
褐色的窗戶
除了1等車的標示外另一個是什麼標示?
增節3 1節2等車 1節餐車
剝殼的餐車
剝殼的2等車
餐車的標示
窗戶配置
另一側
2等車標示
2等車剝皮後 座位配置為2+2 一樣有一半座位保持跟行駛方向的逆向
機車後方第一節的2等車 內有配重塊
6節增節連節後
在一張
TRIX得TGV第一彈
結束
兩列TGV全編組
以上謝謝觀賞
夢想中的新車!!?
↓↓↓
目標:HO貨櫃車30節 ICE 日本新幹線 :200 0番缺25X3 226X3 200 2000缺225 2000
計畫中...HO規的東日本列車 敬請期待
↓↓↓
目標:HO貨櫃車30節 ICE 日本新幹線 :200 0番缺25X3 226X3 200 2000缺225 2000
計畫中...HO規的東日本列車 敬請期待
POS的動力車是全新開發設計的產品說敗家窮神 寫:補充一下TGV POS的介紹:
TGV POS是取德語的:巴黎-法國東-德國南的德文字首為名
共計18組車 編號為4400開始 從4401到4418
機車頭是使用新型的TGV D車頭 車廂為TGV R的單層車廂組合而成
是TGV-NG計畫(360商轉)終止後的替代品
除了外殼與第一代Duplex相同之外
包含轉向架、牽引系統、制動系統與供電迴路等等都是全新設計
性能與表現比第一代Duplex(2xx)相比差很大唷~
不過Thalys動力車的血緣就跟第一代Duplex雷同很多了
看到這個就頭痛敗家窮神 寫:
連節端 除了插座跟固定扣外還有一堆線
之前我的ETR500有一節拖車接線接錯了讓我的車子會燒晶片
還要把線剪掉全部重新排列焊接....Orz
啊咧機車次位的小包廂內裝沒有表現唷...敗家窮神 寫:
2等車剝皮後 座位配置為2+2 一樣有一半座位保持跟行駛方向的逆向
機車後方第一節的2等車 內有配重塊
難怪你會說他的內裝模具跟Thalys一樣....
Trix挺奸詐的
來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!