周末閒來無事把歐車蒸機貨列拿出來跑跑,參與演出計有BR58,G10,G12,BR89 705, DII(巴伐利亞),E36 02 etc. 不多說進來同樂吧.
左列的巴伐利亞守車編號56 9001,右側則是Fle廠的8319 K,它與另一輛綠色的8301 是Fle唯二的裝有尾燈的N規貨車.
下面這兩張有沒有叫車友發思古之幽情.
疾駛中的三重聯貨列,左側後方就是fle的8301守車.
換E36 02來暖暖車.
BR58+G10+G12三重聯.BR89 705 & DII 這對兄弟standby.
三兄弟來個團體照,好像有點過度曝光.
Minitrix由上而下巴伐利亞淡藍色博覽會塗裝G12,DB時期的BR58,普魯士橄欖色G10.
DII的巴伐利亞藝術風格硬是在細節上比起BR89 705多了些細緻,DB時期改走務實路線的BR89則是在左側水櫃上加裝煤炭櫃增加行程.
美女與野獸
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勞碌過後玩蒸機,真是人生一大享受.
周末跑蒸機,其樂也融融
版主: Rice Tang
就是它.
奧地利國鐵 ÖBB 770.86, 2-4-0動輪排列在N規蒸機誠屬少見,前身是德國BR 70, 奧地利從德國進口4輛,1950年後逐步退出服役,下面是它的靜態展示照.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbil ... ng/en.html
1992年 ÖBB 770.86修復復活,四處趴趴走.
http://www.dampflok.at/index2.html?/23.htm
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勞碌過後玩蒸機,真是人生一大享受.
奧地利國鐵 ÖBB 770.86, 2-4-0動輪排列在N規蒸機誠屬少見,前身是德國BR 70, 奧地利從德國進口4輛,1950年後逐步退出服役,下面是它的靜態展示照.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbil ... ng/en.html
1992年 ÖBB 770.86修復復活,四處趴趴走.
http://www.dampflok.at/index2.html?/23.htm
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勞碌過後玩蒸機,真是人生一大享受.
更正上文,ÖBB770.86 於1997年復駛成為博物館的展示蒸機.同期復駛的還有德國 BR 70,083. 奧地利使用的四輛編號是70 086, 092, 095 及096.同德國一樣最初行駛於主線用於客運,更新的蒸機引進之後便用於二線或支線行駛.
這輛Fleischmann2010年新車在連桿已做細化薰黑處理,總算敢上潮流.
車身铆釘,軔機,排煙口後方的氣動發電機,管線都做出來,Fleischmann這幾年果然大有進步.
加高的煤櫃,清晰的字體,尾燈連握把都做出來,在與ROCO結盟後Fleischmann品質直追Minitrix.
上電跑跑,運轉順暢,馬達噪音很小,重點是那"啵 "亮的LED頭燈,在過去無論是Arnold,Minitrix,或Fleischmann在這麼小的車上頭尾燈僅聊備一格(不亮),不然就是頭燈會亮,但傳統燈泡"亮"的可憐.這張白晝照的,你就知道它有多亮.
甚麼?看不清楚,這樣可以了吧.
再看看屁股,哇;連尾燈也亮成這樣.這.........
下面網頁第六張(Bild 6),就是它在奧地利服役時的美姿還有BR70在德國服務時的照片,禰足珍貴.
http://www.bundesbahnzeit.de/DSo-Beitra ... .htm#Teil1
這輛Fleischmann2010年新車在連桿已做細化薰黑處理,總算敢上潮流.
車身铆釘,軔機,排煙口後方的氣動發電機,管線都做出來,Fleischmann這幾年果然大有進步.
加高的煤櫃,清晰的字體,尾燈連握把都做出來,在與ROCO結盟後Fleischmann品質直追Minitrix.
上電跑跑,運轉順暢,馬達噪音很小,重點是那"啵 "亮的LED頭燈,在過去無論是Arnold,Minitrix,或Fleischmann在這麼小的車上頭尾燈僅聊備一格(不亮),不然就是頭燈會亮,但傳統燈泡"亮"的可憐.這張白晝照的,你就知道它有多亮.
甚麼?看不清楚,這樣可以了吧.
再看看屁股,哇;連尾燈也亮成這樣.這.........
下面網頁第六張(Bild 6),就是它在奧地利服役時的美姿還有BR70在德國服務時的照片,禰足珍貴.
http://www.bundesbahnzeit.de/DSo-Beitra ... .htm#Teil1