Graham Farish 的 HST 125

mstanley · 文章由 **mstanley** » 2008-07-25 23:09

各位大大

剛剛才留意到Graham Farish於去年重新出了一系列N軌的HST 125,
我特別對GNER那一組特別有興趣...

http://www.ehattons.com/StockDetail.aspx?SID=12510
(出處: 一間網路商店)

不過我本身對歐洲品牌不很清楚, 請問各位對這系列的模型評價如何...
會比Kato好嗎? 價錢就明顯'佔優勢'...

還有, 它們可以在Tomix的系統上走嗎?

謝謝

JT · 文章由 JT » 2008-07-26 05:53

Graham Farish是一間很老的英國公司。80年代後期，義大利的Lima和德國的Minitrix退出英國市場，隨後幾年Graham Farish成了英國N規火車最主要的供應商。然而，Graham Farish這個時期的產品並不是很好，其中的塑膠齒輪尤其容易出槌，造成車子跑得很差或只能單向前進。

Graham Farish在2001年由香港的Kader Industries收購，並轉到其子公司Bachmann的旗下。Bachmann立刻將Graham Farish位於英國的工廠關閉，轉到中國大陸去製造。從此，Graham Farish的產品分成兩類：收藏家喜歡找英國製的，因為年代比較老，而且有"Made in UK"的字樣，看起來比較爽。玩家則喜歡買中國製的，一來車子比較堅固，二來細緻度也比較高。附帶一提，英國製的盒子末端有個黃色標籤，中國製的盒子末端則是白色標籤，玩家可以用這個差別來區分車子的產地。

就N規的車子而言，Graham Farish的品質不會比KATO或TOMIX差，但它只出英國車，所以很難做個徹底的比較。

歐車入力一般是14V，日車則是12V，兩者的差別很小，基本上是可以相容的。

ttw · 文章由 **ttw** » 2008-07-26 06:29

樓上的大大好專業，資料說明連廠商的歷史都一併提供，應該是對這家公司的產品收藏不少？感謝大大的資料，讓我們更了解Graham這家公司。對其產品的某些電子特性與日系車車的差異也更清楚。

mstanley · 文章由 **mstanley** » 2008-07-26 13:05

謝謝這麼詳盡的資料...

這樣看來, 我就慘嘍, 繼Kato的Gunderson MAXI-IV Well Cars之後,
再一次向外國車輛進發...可能就是家財大敗的開始囉...

mstanley · 文章由 **mstanley** » 2008-07-28 20:15

不吐不怏...不吐不怏...

今天放學後去了秋葉原的TamTam, 滿心歡喜打算花大錢也要帶它*走,
跟店員從櫃裡拿出來, 到自助櫃台慢慢檢查之時...
*Graham Farish GNER HST 125 3卡套裝

才發覺它並不是一般的歐洲車, 而是質素比Kato跟Tomix有一段距離的"好"車,
首先, 柴油車頭製作不緊密, 最令我在意的是整個車頭的窗戶跟窗框竟然有1mm的空隙,
另外, 床下機器表現簡陋, 全車塗裝不很理想, 多處地方都有'過界'的現象...

之後, 客車最大不足就是裡面是空空如也, 完全沒有將座位做出來?!

幸好那是TamTam, 給我把玩了快10分鐘也絕不過問,
而最後亦只好很失望的離開...

這原價90英鎊 (現售16,200日元) 的3車套裝, 雖然比T及K牌都貴了一點點,
但此終是歐洲車 (中國製), 但至少也給我日車的水準吧...

我不知道這品牌的其他系列會不會好點, 不過這個系列就讓我失望透了...

其實我對歐洲品牌真的沒什麼認識, 就N車而言, 她的母公司Bachmann怎樣?

那比較好的是不是Fleischmann跟Minitrix?

但話說回來, 在可見的將來也只有這家有做n-gauge的HST125, 搞不好有天會妥協也說不定...

JT · 文章由 JT » 2008-07-29 00:00

哈哈，看來mstanley兄對車子的質感很講究呢。
英國車的話，HORNBY比較有名，但它沒有N規的，品質也是見人見智。
Graham Farish的品質，老實說，落差蠻大的，個人猜想可能跟新舊模具有關。
現在的Graham Farish當然只有中國製，但模具不一定是新的。
Bachmann(百萬城)以美車為主，其中的Spectrum系列最為出名。就美式車頭
而言，Bachmann的水準算是相當不錯。

N規歐車若真要講究細緻典雅的話，恐怕只有minitrix(德國)和Fleischmann(德
國)可以考慮。另外還有一家ROCO(奧地利)，最近也出了幾台評價不錯的N規
電車頭。

minitrix和Fleischmann都是以德國當地的火車為主。Fleischmann以ICE最為
著名。minitrix的範圍比較廣，除了德國之外，每年也會出幾台二戰期間被它侵
略過的鄰國車子，像是比利時、奧地利、法國、義大利、盧森堡、荷蘭...等等(
可惜英國沒有被納粹德國佔領，所以minitrix沒有出英國車

)。

附帶一提，KATO USA也出過一些歐車，像是EUROSTAR(歐洲之星)、Thalys、
AVE、TGV POS。這些車子都很值得收藏，只是現在不太容易找到了。

最後再提一點，Marklin有出過一套"哈利波特"車(Hogwarts Express)，可以算
是英國車吧。它是2006年的產品，聽說已經入手困難了(PS：Marklin是歐車的
第一品牌，但它沒有N規，而且是用AC交流電，不同於一般的DC直流電系統)。

mstanley · 文章由 **mstanley** » 2008-07-30 00:04

又上了一課...謝謝...

剛才又在網上看了一會歐車的價格, 發覺Graham的車車比Fleischmann及Minitrix都便宜超過一半 (譬如說客車), 那就歐車而言這質素應該可以接受吧...無奈!!

要怪就只怪自己被日車寵壞了...那個價錢/質素比例實在是歐車不能媲美的哩...現在覺得Kato的日車實在太超值嘍...

JT · 文章由 JT » 2008-07-30 17:58

mstanley 寫:要怪就只怪自己被日車寵壞了...那個價錢/質素比例實在是歐車不能媲美的哩...現在覺得Kato的日車實在太超值嘍...

所謂一分錢一分貨，這個道理在鐵道模型也是如此

歐車有歐車的好，日車有日車的好，反正就是一個願打，一個願挨，自己喜歡
最重要。