Drain cock
版主: Rice Tang
Drain cock
第一次注意到這東西,是在拍攝KPEV S6時。
它在汽缸下(紅圈處),呈橫E字型,看起來有三根螺帽加一橫桿。
(Fleischmann KPEV S6)
原來這東西叫「drain cock」,是用來排除汽缸多餘的水。
各車型有不同型式。
(Roco 18201)
一直找不到「drain cock」的正式中譯名?剛好在路邊看到「消防栓」,覺得他們不是很相似嗎,就叫它「汽缸排水栓」吧!
(Roco BR44)
當蒸汽火車停車或熄火時,汽缸內的蒸氣會慢慢凝結成「液態水」。我們知道「水」是沒有壓縮力,「水蒸氣」才有;汽缸若殘留太多水份,汽缸內可用體積就減少,嚴重可能造成「鎖缸」、 甚至「爆缸」的危險!
(Fleischmann G82)
所以一般蒸機生火前,都會先打開drain cock,會看到排出在汽缸底的水;等鍋爐水燒開了,再利用蒸汽壓力,把留在死角較難清除水份全數排出,這時看到的就已是噴出「水汽」了。
(Trix WuK)
即使火車啟動後,drain cock還會打開幾分鐘;煞車、停車、或行走過久時,司機也會不定時開drain cock。所以有時在火車行駛中也能看到drain cock噴汽!
(Liliput BR01.10)
看來所有HO廠牌都有做出這小東西。但「它」長相只是如模型中的一根桿子而已?
趁著2006年底CK124來新竹,讓我有機會詳細觀察…
仔細看,CK124的drain cock「橫桿」是鋸齒狀的,且後面連者L型桿向上。
查文獻上說,司機可經由駕艙地板上一踏板,來控制drain cock,真的有嗎?
找到了!請看下圖:當司機將Z字型「排水栓臂」(drain cock arm)(紅雙箭頭)向後拉,槓桿原理(實心紅圈為支點)使「drain cock rod」向下(下紅箭頭),使水汽經栓子排出。
從右側看「drain cock arm」。
CK124的「drain cock arm」上有一彈簧(黃箭頭),故踏板放鬆時「drain cock」會恢復關閉。
左側駕艙照:這應該就是「排水栓踏板」(drain cock lever)(黃)。猜測可能是用腳尖控制:腳尖向後仰,drain cock arm向後,打開drain cock排水;腳尖放鬆,drain cock arm因彈簧回復向前,drain cock關閉。
這就是CK124 drain cock排汽照。可惜這次我一直無緣親眼看到…
(photo:kshieh車友)
我再回頭看去年十月照的「阿里山25號shay」,才驚訝得發現…
drain cock(紅)長得這麼明顯,當初竟沒看出來!
當然也有「drain cock arm」(橫桿及綠圈處)通到駕艙,看來是利用橫桿「旋轉」來控制開關!
注意:每個直立汽缸特別拉出三條銅色的「排水管」(drain cock pipe),讓蒸汽朝前後噴,以防熱氣傷人,真是貼心的設計!
回到模型世界,看來所有量產HO車都沒做出「排水栓臂」(drain cock arm)!如果要看,難道一定就得買到銅車?
可能是這樣…不…這台例外…
Brawa S2/6不僅完整做出整條「沙管」(第一動輪前),也做出了「排水栓臂」(黃)!
真是台好車,說她是「最像銅車的量產車」,實不為過呀!
一般模型車冒煙,總是只有煙囪有,並不像真。
現在真的有連「drain cock」都會數位冒煙的模型了--KM-1 BR44 Gauge 1 影片。
http://www.km-1.de/dynamicsmoke4_3.wmv
本篇的完成,特別感謝Lulala車友教導「drain cock」這名詞。
歐車版太冷了,請大家針對drain cock熱烈討論,若有謬誤也請不吝提出,感謝。
亦歡迎您參觀及回應於小弟部落格 http://www.wretch.cc/blog/bahnhof&artic ... nt94627750
它在汽缸下(紅圈處),呈橫E字型,看起來有三根螺帽加一橫桿。
(Fleischmann KPEV S6)
原來這東西叫「drain cock」,是用來排除汽缸多餘的水。
各車型有不同型式。
(Roco 18201)
一直找不到「drain cock」的正式中譯名?剛好在路邊看到「消防栓」,覺得他們不是很相似嗎,就叫它「汽缸排水栓」吧!
(Roco BR44)
當蒸汽火車停車或熄火時,汽缸內的蒸氣會慢慢凝結成「液態水」。我們知道「水」是沒有壓縮力,「水蒸氣」才有;汽缸若殘留太多水份,汽缸內可用體積就減少,嚴重可能造成「鎖缸」、 甚至「爆缸」的危險!
(Fleischmann G82)
所以一般蒸機生火前,都會先打開drain cock,會看到排出在汽缸底的水;等鍋爐水燒開了,再利用蒸汽壓力,把留在死角較難清除水份全數排出,這時看到的就已是噴出「水汽」了。
(Trix WuK)
即使火車啟動後,drain cock還會打開幾分鐘;煞車、停車、或行走過久時,司機也會不定時開drain cock。所以有時在火車行駛中也能看到drain cock噴汽!
(Liliput BR01.10)
看來所有HO廠牌都有做出這小東西。但「它」長相只是如模型中的一根桿子而已?
趁著2006年底CK124來新竹,讓我有機會詳細觀察…
仔細看,CK124的drain cock「橫桿」是鋸齒狀的,且後面連者L型桿向上。
查文獻上說,司機可經由駕艙地板上一踏板,來控制drain cock,真的有嗎?
找到了!請看下圖:當司機將Z字型「排水栓臂」(drain cock arm)(紅雙箭頭)向後拉,槓桿原理(實心紅圈為支點)使「drain cock rod」向下(下紅箭頭),使水汽經栓子排出。
從右側看「drain cock arm」。
CK124的「drain cock arm」上有一彈簧(黃箭頭),故踏板放鬆時「drain cock」會恢復關閉。
左側駕艙照:這應該就是「排水栓踏板」(drain cock lever)(黃)。猜測可能是用腳尖控制:腳尖向後仰,drain cock arm向後,打開drain cock排水;腳尖放鬆,drain cock arm因彈簧回復向前,drain cock關閉。
這就是CK124 drain cock排汽照。可惜這次我一直無緣親眼看到…
(photo:kshieh車友)
我再回頭看去年十月照的「阿里山25號shay」,才驚訝得發現…
drain cock(紅)長得這麼明顯,當初竟沒看出來!
當然也有「drain cock arm」(橫桿及綠圈處)通到駕艙,看來是利用橫桿「旋轉」來控制開關!
注意:每個直立汽缸特別拉出三條銅色的「排水管」(drain cock pipe),讓蒸汽朝前後噴,以防熱氣傷人,真是貼心的設計!
回到模型世界,看來所有量產HO車都沒做出「排水栓臂」(drain cock arm)!如果要看,難道一定就得買到銅車?
可能是這樣…不…這台例外…
Brawa S2/6不僅完整做出整條「沙管」(第一動輪前),也做出了「排水栓臂」(黃)!
真是台好車,說她是「最像銅車的量產車」,實不為過呀!
一般模型車冒煙,總是只有煙囪有,並不像真。
現在真的有連「drain cock」都會數位冒煙的模型了--KM-1 BR44 Gauge 1 影片。
http://www.km-1.de/dynamicsmoke4_3.wmv
本篇的完成,特別感謝Lulala車友教導「drain cock」這名詞。
歐車版太冷了,請大家針對drain cock熱烈討論,若有謬誤也請不吝提出,感謝。
亦歡迎您參觀及回應於小弟部落格 http://www.wretch.cc/blog/bahnhof&artic ... nt94627750
最後由 Louis Liu 於 2007-01-12 09:43 編輯,總共編輯了 3 次。
Louis兄真的有對蒸車用心!
影片中的drain cock所冒出來的煙.一開始還不會往上飄
會不會是類似乾冰做出來的效果?
參考JAMES貼的文章
viewtopic.php?t=10012#78272
其中的
http://home.pchome.com.tw/family/tierra ... eam_03.gif
好像那個叫 zylinderventil
不好意思.我的字典找不到這個字.
影片中的drain cock所冒出來的煙.一開始還不會往上飄
會不會是類似乾冰做出來的效果?
參考JAMES貼的文章
viewtopic.php?t=10012#78272
其中的
http://home.pchome.com.tw/family/tierra ... eam_03.gif
好像那個叫 zylinderventil
不好意思.我的字典找不到這個字.
「drain cock」是種零件,長相是
http://www.parker.com/EAD/displayCatalo ... catid=5263
也可稱「旋栓」,有點像水龍頭吧?
本篇談的其實是「cylinder drain cock」,或稱「steam cock」、「cylinder cock」。
Frank,james說的cylinder vent?我不確定是否一樣。
其實聽說各類壓縮機、汽機車引擎等,也都要有drain cock。
譬如:我發現shay25的壓縮機,就有「drain cock 」(下圖滴水處,是個手動旋轉的水龍頭)
(參考 http://www.wretch.cc/blog/bahnhof&article_id=5980795 )
提出此篇,發現還有許多不懂處,還請熟悉「機械」的車友能解說一下,感恩呀!
http://www.parker.com/EAD/displayCatalo ... catid=5263
也可稱「旋栓」,有點像水龍頭吧?
本篇談的其實是「cylinder drain cock」,或稱「steam cock」、「cylinder cock」。
Frank,james說的cylinder vent?我不確定是否一樣。
其實聽說各類壓縮機、汽機車引擎等,也都要有drain cock。
譬如:我發現shay25的壓縮機,就有「drain cock 」(下圖滴水處,是個手動旋轉的水龍頭)
(參考 http://www.wretch.cc/blog/bahnhof&article_id=5980795 )
提出此篇,發現還有許多不懂處,還請熟悉「機械」的車友能解說一下,感恩呀!
補充
一、手動式的cylinder排水機構示意圖
圖片來源:蒸気機関車メカニズム図鑑 細川 武志 (著)
二、名詞對照圖
圖片來源:EJ Die Dampflokomotive-Technik und Funktion Teil 2
註:「弁」=「ventil」=「valve」=「閥」=「凡而」
cock是閥的一種,叫考克閥、栓塞閥,聽說是用在控制全開或全關之處。
所以drain cock 也有人叫drain valve。
記得小弟當初發現有這玩意兒存在氣筒下方,起因是戴手套捧模型時偶爾手套會被這東西鉤住....
圖片來源:蒸気機関車メカニズム図鑑 細川 武志 (著)
二、名詞對照圖
圖片來源:EJ Die Dampflokomotive-Technik und Funktion Teil 2
註:「弁」=「ventil」=「valve」=「閥」=「凡而」
cock是閥的一種,叫考克閥、栓塞閥,聽說是用在控制全開或全關之處。
所以drain cock 也有人叫drain valve。
記得小弟當初發現有這玩意兒存在氣筒下方,起因是戴手套捧模型時偶爾手套會被這東西鉤住....
謝謝ylc車友寶貴資料
ylc兄真是歐車版裡很低調的高人呀 !希望有天也能看到你的文章!
其實CK124的整個「drain cock arm」構造,我完全是靠一堆照片慢慢摸索出來的,大概想了三天,才把整個立體圖想出來。心裡滿擔心有些錯誤…
還好看到ylc提供的圖,證實我的想法…沒有差太遠…感謝你!!
有兩點要更正:
1. drain cock開啟時,「drain cock rod」(ylc圖的開閉棒)是「向前」,非「向下」,我會再把動畫修正。這也解釋了為何這橫桿(開閉棒)是「鋸齒狀」。
2. 照ylc圖,駕艙底的「drain cock lever」是向前為「開」,CK124是否一樣??我不確定,可能要請教台鐵人員了!但我也覺得「踏下」向前較合理。
ylc兄真是歐車版裡很低調的高人呀 !希望有天也能看到你的文章!
其實CK124的整個「drain cock arm」構造,我完全是靠一堆照片慢慢摸索出來的,大概想了三天,才把整個立體圖想出來。心裡滿擔心有些錯誤…
還好看到ylc提供的圖,證實我的想法…沒有差太遠…感謝你!!
有兩點要更正:
1. drain cock開啟時,「drain cock rod」(ylc圖的開閉棒)是「向前」,非「向下」,我會再把動畫修正。這也解釋了為何這橫桿(開閉棒)是「鋸齒狀」。
2. 照ylc圖,駕艙底的「drain cock lever」是向前為「開」,CK124是否一樣??我不確定,可能要請教台鐵人員了!但我也覺得「踏下」向前較合理。
最後由 Louis Liu 於 2007-01-12 08:41 編輯,總共編輯了 3 次。
沒錯, 沒錯! 最近玩火車的真的變少摟!歐車版太冷了,請大家針對drain cock熱烈討論
這句話很耳熟喔~ 這台S2/6 跟ROCO BR03.10真的算量產歐車王Brawa S2/6不僅完整做出整條「沙管」(第一動輪前),也做出了「排水栓臂」(黃)!
真是台好車,說她是「最像銅車的量產車」,實不為過呀
真的佩服Louis 兄喔! 不是本行確把 Parker的東西都找出來了, 它的東西我因工作上也常使用, 您剛好找到好廠牌喔! 其實Drain Cock 就只是一個排水閥, 最簡單的在壓縮機上都可以找到, 在火車上只是壓力更大, 溫度更高如此而已「drain cock」是種零件,長相是
但是不可否認的, Louis兄的文章探討的越來越細, 這可是我們玩歐車的福氣
您的研究精神也讓人另眼相看
很欽佩ylc 兄的功力,最少的文字, 超棒的解說ylc兄真是歐車版裡很低調的高人呀 !希望有天也能看到你的文章!
我來貢獻一張英國車的照片
原來遙控車也不省錢啊 !
Re: Drain cock
抱歉啦....是我疏忽了Louis Liu 寫: 歐車版太冷了,請大家針對drain cock熱烈討論,若有謬誤也請不吝提出,感謝。
真得是太冷了我也不知道什麼原因
幾家歐洲模型廠這一兩年
拼命把10幾年前的模子再版,看得很無聊
ㄧ點購買動力都沒有
marklin偷偷made in china,模型慢慢不標明產地
價格還敢一直漲,花錢在這種鬼廠商身上,愈來愈不甘願
好吧....想辦法熱一熱...drain cock請繼續
小弟的胡說八道部落格,一些攝影遊玩紀錄
http://blog.yam.com/ricetang
http://blog.yam.com/ricetang
對呀!因這句話正是DCC達人muse對brawa S2/6的評論!!louis said:"Brawa S2/6真是台好車,說她是「最像銅車的量產車」,實不為過呀"
-->muse said:"這句話很耳熟喔~"
viewtopic.php?p=68557&highlight=#68557
-
- 數位研究苑
- 文章: 504
- 註冊時間: 2004-04-15 22:31
- 來自: 台北縣林口鄉
唉!去年想了一整年,預計要入庫的就是她,但因故未能實現 。Louis Liu 寫:對呀!因這句話正是DCC達人muse對brawa S2/6的評論!!louis said:"Brawa S2/6真是台好車,說她是「最像銅車的量產車」,實不為過呀"
-->muse said:"這句話很耳熟喔~"
viewtopic.php?p=68557&highlight=#68557
期待今年能順利將她迎回家! :D
我也來貼幾張網路上找到的照片
是我找資料 編寫我的DRG車隊時找到的
BR44
http://www-personal.umich.edu/~khmiska/BR%2044.1.gif
BR50
http://www-personal.umich.edu/~khmiska/br_50.2.jpg
是我找資料 編寫我的DRG車隊時找到的
BR44
http://www-personal.umich.edu/~khmiska/BR%2044.1.gif
BR50
http://www-personal.umich.edu/~khmiska/br_50.2.jpg