KATO軌道設計圖問題 請各位前輩多多指教 請給新手的我一些寶貴的建議

你的鐵道模型剛入手還在試營運嗎?本版教你如何才不會重複售票~

版主: 小楊1219

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Re: KATO軌道設計圖問題 請各位前輩多多指教 請給新手的我一些寶貴的建議

文章 jeffrey » 2014-01-21 00:57

謝謝 乘風翱翔 與 Liu 回復與為我著想
真的一開始就要完成我所繪製的鐵道路線 真的需要不少資金
(根據計算大約九到十萬,只含軌道與電源供應器與高架橋墩,其餘不含)

說真的我也不可能一次買那麼多鐵道模型軌道,必定是先買基本組(KATO M1或M2或再加一些轉轍器來測試),之後慢慢擴大
完成平面正線一股兩股,之後調車站場,平面支線,高架一股兩股,高價聯絡線,慢慢來,想必到時候必定會有問題出現,而我必須要在問題中學習
而我畫的設計圖用意是給自己最初的目標(也是要尋找設計問題與做事前功課),朝那裡邁進,也讓現在還沒買鐵模的我,用畫圖與在心中幻想列車跑在軌道上與控制列車的樂趣,解一下心中的慾望 :'(
當以後漸漸完成最初設計圖,有可能擴建、慢慢製作場景、朝DCC邁進的(想必這是對鐵模有興趣的人的夢想吧~!!)

對還是學生的我,目前老媽還是沒有意思要出資讓我買耶~!而雖然我目前沒有女友,但希望以後女友可以體諒我 ~ 哈 :lol:

謝謝 乘風翱翔 與 Liu 車友與各位車友,如有更多建議多多提出無妨,謝謝

Kim
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Re: KATO軌道設計圖問題 請各位前輩多多指教 請給新手的我一些寶貴的建議

文章 Kim » 2014-01-21 10:11

各位先進已經給了許多珍貴意見,個人再補充一些。
原則上不管轉轍器有多少,操作要簡單化。如果太複雜的話,很快就會有問題而造成挫折。
如何簡單化?就是先畫出主要幹線及支線,再從這些線路去分支出車站及調車場。如果要從這些地方再連回本線,也是相同的想法。這樣在規畫控制介面時比較好作。
最好不要有「P」字形的規畫,除非空間不夠,因為要操作這個除了動轉轍器本身,還有供電方向,一次要動兩個開關,很容易忘記,除非能將二者整合。
如果可能,盡量把重要的道岔放在離自己控制處比較近的地方,容易就近管理。原則上鐵道模型作用原理跟實物類似,因此出軌、轉轍器固著、以及車子停放太久不出力(就是停久了輪子不導電,推一下就好了)等都有可能發生,排除這些故障都要考慮。我個人還考慮列車編組問題,所以還會在靠自己最近的地方設置編組線,這樣要編組或者把車輛放上或收起都很方便。以上種種,謹供您參考。
見習生:閉塞注意!
機車長:不要亂喊,那個是路燈啦。
《湖山鐵道大田支線》https://s63d0018kim.blogspot.com/

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Re: KATO軌道設計圖問題 請各位前輩多多指教 請給新手的我一些寶貴的建議

文章 Liu » 2014-01-21 16:23

軌道場景版鋪設完成後
不管您常玩或是不玩
1.您需要定期擦拭模型軌道踏面(除垢)
2.您需要定期擦拭您所有的動力火車模型的動力輪軸踏面(除垢)
(汙垢妨礙模型軌道通電:模型火車跑起來卡卡的)


有的車友用模型鐵軌保養油擦拭軌道踏面去除汙垢
(用棉花棒下去擦拭,那幾道黑黑不受歡迎的污垢便是)
(汙垢妨礙模型軌道通電:模型火車跑起來卡卡的)
小弟用Roco_10002的鐵軌橡皮擦擦拭軌道踏面

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Re: KATO軌道設計圖問題 請各位前輩多多指教 請給新手的我一些寶貴的建議

文章 jeffrey » 2014-01-21 16:39

謝謝 Kim 與 Liu 車友的建議與回復
而P型軌道,你指的因該是中間的調車站場吧??
我原本的用意是要作調車線使用的,因為列車從站場出來要編組,勢必會有一距離是要讓列車轉線的
例如彰化機務段,北邊與南邊各有一條調車線。
如果不好我會試著更改設計,但因該會先試試看

後來說的,需要兩個一起控制,我覺得還是需要挑戰,因為要等馬達車進入那個區間才可以切換
但我想到可以裝個警示燈,如果上面區間為可通行,上面的LED燈會亮,如果是下面區間為可以通行,下面LED燈會亮。

軌道生鏽與灰塵問題,這跟台鐵很像,像上次的豐坪溪橋切會後,短短幾個禮拜,軌道踏面就生鏽了
謝謝你的提醒喔~! 如果軌道踏面怕生鏽就要常常跑車~對嗎?

謝謝 Kim 與 Liu 車友與各位車友,如有更多建議多多提出無妨,謝謝 多多指教喔~

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Re: KATO軌道設計圖問題 請各位前輩多多指教 請給新手的我一些寶貴的建議

文章 lily » 2014-01-21 17:59

jeffrey 寫:謝謝 Kim 與 Liu 車友的建議與回復
而P型軌道,你指的因該是中間的調車站場吧??
我原本的用意是要作調車線使用的,因為列車從站場出來要編組,勢必會有一距離是要讓列車轉線的
例如彰化機務段,北邊與南邊各有一條調車線。
如果不好我會試著更改設計,但因該會先試試看

後來說的,需要兩個一起控制,我覺得還是需要挑戰,因為要等馬達車進入那個區間才可以切換
但我想到可以裝個警示燈,如果上面區間為可通行,上面的LED燈會亮,如果是下面區間為可以通行,下面LED燈會亮。
關於這個問題

有個產品可以解決

安裝在這兩個軌道區間並做好正確的軌道絕緣

當車輛通過跨越兩個區間的同時

該產品會自動將軌道的極性調換

以上給您參考~~
給我火車,其餘免談!!!!!!

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Re: KATO軌道設計圖問題 請各位前輩多多指教 請給新手的我一些寶貴的建議

文章 jeffrey » 2014-01-21 23:18

謝謝 lily 的建議與回覆
lily 寫: 有個產品可以解決

安裝在這兩個軌道區間並做好正確的軌道絕緣

當車輛通過跨越兩個區間的同時

該產品會自動將軌道的極性調換
請問是否有網址或是介紹這產品的文章呢

而我忽然想到
列車不一定是從P行路線的上部或是下部進出絕緣軌道區間內
有可能原本設定是列車從下面進入絕緣區間,剛好列車正常能夠因為電源極性自動改變,正常駛出P行路線
但如果是從上部駛入,列車會因為與原本設定的電源急性方向不同,使列車在絕緣處不斷前進後退(以上我的推論)
所以P行路線是比較麻煩的路線形式,因此可能需要手動控制電源極性(不一定每次都要切換電源極性,有時進入時切換,有時則是離開絕緣區間時切換),而且需要停車再開(切換時),多上一個步驟

謝謝 lily 車友與各位車友,如有更多建議多多提出無妨,謝謝 多多指教喔~

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Re: KATO軌道設計圖問題 請各位前輩多多指教 請給新手的我一些寶貴的建議

文章 乘風翱翔~ » 2014-01-22 17:06

我大概估算了一下你這樣面積總共需要5.5M x 2.6M
這是一個不小的空間耶 :shock:
玩鐵道模型最常碰到的兩個問題我想就是"空間"跟"金錢"
要擺這麼大的線路大概一個房間就去掉一半了
我分享一下我在小面積內的線路布局給大家參考看看 :oops:
圖檔
這樣的面積是120cm x 60cm 就是一張一般桌面的大小
圖檔
如果從接近軌道的角度往停車區看過去 其實轉轍器的複雜感就出來了
圖檔
若把車車都擺上去的話 就可以滿壯觀了 ;)
這是我考量到我家有喵會進攻軌道區 長編成列車必須要跑完即收不然會遭到攻擊
所以沒有考慮長編成的停留線 而是配置較多短編成的停留線
並且也規劃可以複線同時運轉 有小型站區待避線 及複線兩渡
我認為這樣的複雜度在這樣的面積上已經夠了
而實際上操作起來就已經有很多變化了 運轉 待避 調車 內外切換 差不多都可以操作到
當然這是我的短期規劃(沒空間沒錢)
長期規劃一定是大面積的線路來跑車囉XD 8)
拉哩拉雜說了一堆 在板上諸多大師面前獻醜了 [s] 也供你參考囉~
P.S.原來我們是同鄉 ;-)
看火車,玩火車,愛火車,而且只愛台灣最在地的火車!所以我只收台鐵車!
圖檔
我的部落格http://blog.xuite.net/smallwind323/train歡迎參觀

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Re: KATO軌道設計圖問題 請各位前輩多多指教 請給新手的我一些寶貴的建議

文章 jeffrey » 2014-01-23 02:20

謝謝 乘風翱翔~ 提供你寶貴的場景建議
正如你所提供的照片,一開始的我也因該會像你一樣,組個一兩圈軌道跑跑車、研究一下
之後 平面正線、停留線、調車廠、平面支線、高架支線、高架正線、車站等等的慢慢拓寬
初期的一兩圈軌道,想必到後來除了拓寬場景大小外,場景製作、DCC等等都來了
我繪製的設計圖,是給自己目標與安慰目前沒有模型的心

而你算的真準,保守估計大約就5mX2.5m(必定大一點),那張設計圖比半開的紙還大呢
而金錢是一大問題(對於目前是學生的我更是),而說到場地呢,因該會想盡辦法在家中整理出一個位置吧!
原本的東西搬到別的地方,或者是疊啊疊,就是要找出位置~哈 :lol:

目前有扇庫就只有彰化(話說以前有六個呢)
恩~同鄉,那多多指教囉,搞不好我們曾經在彰化市那見過面也說不定~(你知道的)
有機會見面的話,切磋一下囉~ 小弟剛剛入門而已(手上還沒有鐵模呢)
忽然發現你有銅車(白鐵) :wa] ~是嗎?

謝謝 乘風翱翔~ 與各位車友,如有更多建議多多提出無妨,謝謝 多多指教喔~

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Re: KATO軌道設計圖 WinTrack V12.0 Demo 請給些建議吧!

文章 jeffrey » 2014-09-16 13:56

先看照片吧! 昨天晚上畫了五六個小時

圖檔

想用電腦軟體畫很久了
一直都找不到 KATO 的軟體,是剛好爬文看到 WinTrack 也有 N gage 的 只是要切換,我以前一直以為 WinTrack 只有 HO 的
真想用 KATO 設計出來的那種軟體畫,這樣布線、車站等等都可以畫出來
昨天晚上 就用WinTrack V12.0 Demo 版畫了一下

WinTrack KATO的有些軌道都還沒有模組 例如:單邊的橫渡線(SX248)、轉車台部分與轉車台軌道等等
我原本畫的三角線,是真的可以吻合,KATO首頁的建議路線裡有畫出來
不知道用這樣畫出來的圖是否正確
因為 KATO 原廠的軌道設計,用 WinTrack 畫出來還是有些微縫隙
這樣畫出來,跟我用手畫的也是有些微的差別在(部分的軌道有跟換)

畫出來不是問題,就只是照著原本的圖跟著畫
只是因為 Demo 版無法儲存,所以只好用截圖的,再用小畫家一張一張慢慢接回去 花了很多時間
有些軌道沒有正確相連接,誤差大約3公分左右啦!,實體時稍微調整後應該就可以了

藍色圓圈,那是轉車台,附近軌道只是初步規劃
以後慢慢想扇庫與路線如何規劃吧

目前尺寸:5590mm X 2950mm
都是錢坑,目前只好先畫圖想像一下就好

圖提供大家規劃路線參考
有疑問或建議的都可以提出討問喔

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hugolee
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Re: KATO軌道設計圖問題 請各位前輩多多指教 請給新手的我一些寶貴的建議

文章 hugolee » 2014-09-17 00:13

因無放大圖可看, 故大約猜測一下:
左上那邊應該是高架接地面的繞圈吧? 可能會有幾個問題:
- 迴轉半徑不大, 可能會有些車輛轉不過
- 坡度可能會太陡, 或是交叉點高度不夠

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Re: KATO軌道設計圖問題 請各位前輩多多指教 請給新手的我一些寶貴的建議

文章 jeffrey » 2014-09-17 11:26

hugolee 寫:因無放大圖可看, 故大約猜測一下:
左上那邊應該是高架接地面的繞圈吧? 可能會有幾個問題:
- 迴轉半徑不大, 可能會有些車輛轉不過
- 坡度可能會太陡, 或是交叉點高度不夠
不好意思,補上大圖連結,提供大家參考
https://lh5.googleusercontent.com/-7lv7 ... C%96-3.jpg

謝謝 hugolee 車友
左上角圓圈確實是地面與高架的聯絡線
我原本的設計是依照 KATO 的目錄書裡面的高架橋腳路線所設計
分成:起始軌道與1、2、3、4、5橋墩慢慢爬升 高度部分我就不確定了
迴旋半徑是用R315的,想說新幹線至少要半徑315所以使用了R315的軌道
不知道有沒有車子是R315無法通過的,目前規劃一開始以台灣車為主

其實目前我還是學生
手邊只有相關書籍,完全沒有軌道與車輛 TAT
只是有個夢想
先做好事先規劃
等以後慢慢實現自己夢想

有空我再補上簡易電路配置與接線圖
以後還想補上自動號誌(與台鐵一樣,有避塞區間)、ATP等等呢
慢慢來吧~ 有一天會實現的

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