大家好:
有一輛約15年的DC 金屬車,久未運行.特別抓起來運動一番. 怎知發現其中1側的2個輪子與它的取電銅片接觸點運行時會冒火花 .是用Fleichmann電源,最高14Volts. 試著清潔接觸點,冒火花似乎更利害.行進少有停頓.每側各有3個取電處, 輪子與周圍金屬配件(沙管)無接觸. 3用電表測冒火花輪子與對側輪子是不導通的. 請問有可能是短路嗎? 我還得做甚麼檢測呢? 先謝謝各位
取電銅片與輪子接觸點會冒火花請問如何解決?
版主: 小楊1219
取電銅片與輪子接觸點會冒火花請問如何解決?
充滿機械美學的歐洲蒸機
都躲在 http://www.pixnet.net/antylee
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raylue大:
目視測試取電銅片與輪子是一直接觸著.
我將2個冒火花輪子與它的取電銅片接觸點隔離(用紙片),利用該側唯一不冒火花輪子供電, 結果車完全不動. 3用電表顯示這3個輪子之間是低電阻. 所以我搞糊塗了.
目視測試取電銅片與輪子是一直接觸著.
我將2個冒火花輪子與它的取電銅片接觸點隔離(用紙片),利用該側唯一不冒火花輪子供電, 結果車完全不動. 3用電表顯示這3個輪子之間是低電阻. 所以我搞糊塗了.
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劉俊良大哥:
我這輛車無前導輪, 沒有導輪碰到蒸活塞組內側的問題. 之前製作weinert kit有碰到這種狀況.都是貼遮蔽條絕緣.
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