新E4系新幹線〈MAX〉問題

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

hmheriko2002
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新E4系新幹線〈MAX〉問題

文章 hmheriko2002 »

kato新出的e4系新幹線同tomix的有咩分別ar??
請用普通話語法謝謝
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倫合
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文章 倫合 »

就目前來說KATO所要出的E4內容還不是很清楚.目前只公佈為今年下半年所要生產.但是依本人認為其實KATO跟TOMIX各有它的優缺點.可以說見仁見智看自己喜好吧!我比較嚮往KATO的品牌.所以有機會的話我一定會收集它吧!! :mrgreen:
倫合你在想什麼呀?我....@%#!?我愛新幹線車車啦!
嘿..新幹線們!不要落跑啊!我會去追你們的!
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JR800
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文章 JR800 »

期望E4 既配接釣 同 E2一樣出息 8)
foxhsu
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文章 foxhsu »

目前只知道會有E2的聯結器, 其他細節未知
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STAR
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問一個現實車輛的問題
全部E4先頭車的連結器(併結用)都可以打開嗎?
希望有人可以解惑!!
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209-3000
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STAR 寫:問一個現實車輛的問題
全部E4先頭車的連結器(併結用)都可以打開嗎?
希望有人可以解惑!!
全26篇成都可以的
485系団体列車入庫~~
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文章 373tokai »

STAR 寫:全部E4先頭車的連結器(併結用)都可以打開嗎?
 E4在運用上除了和400、E3併結運転外、E4也可2編成(8+8)併結運用、所以、E4先頭車的連結器両端都可開啓。
KIM_66
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文章 KIM_66 »

倫合 寫:就目前來說KATO所要出的E4內容還不是很清楚.目前只公佈為今年下半年所要生產.但是依本人認為其實KATO跟TOMIX各有它的優缺點.可以說見仁見智看自己喜好吧!我比較嚮往KATO的品牌.所以有機會的話我一定會收集它吧!! :mrgreen:
呵呵~~~~我已經幫你郵購預訂好啦....當然我自己也有 :mrgreen: 嚕..........
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難忘的蜜月旅行及愛知博覽會 好快的磁浮列車(時速581KM/h)
目標:新幹線300系のぞみ增節組!
~旅行加上火車模型是此生最好的回憶!!~~
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trainlover
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文章 trainlover »

373tokai 寫:
STAR 寫:全部E4先頭車的連結器(併結用)都可以打開嗎?
 E4在運用上除了和400、E3併結運転外、E4也可2編成(8+8)併結運用、所以、E4先頭車的連結器両端都可開啓。
請教大大們:

小弟問個笨問題,那E2 1000番台 hayate 的先頭車連結器車頭跟車尾都一樣

能開啟併結用嗎?
foxhsu
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文章 foxhsu »

只有車尾能開啟
KIM_66
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文章 KIM_66 »

foxhsu 寫:只有車尾能開啟
也算是車頭吧看你那一頭"當先行"嚕,車尾也可當車頭併連節(E2系に続いて先頭部の併結機構を装備予定になっています)

http://www.katomodels.com/distribution/ ... 06_2_m.jpg
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kuan
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E2系1000番台除試作車之外量產車只有盛岡,八戶方向(北邊)備有併結機構
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STAR
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感謝解答
因為我看有些E4的車頭蓋有些沒有縫隙,以為沒有連結功能。
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209-3000
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KIM_66 寫:
foxhsu 寫:只有車尾能開啟
也算是車頭吧看你那一頭"當先行"嚕,車尾也可當車頭併連節(E2系に続いて先頭部の併結機構を装備予定になっています)

http://www.katomodels.com/distribution/ ... 06_2_m.jpg
跟據列車的位置...
合併連結的是在10號車
485系団体列車入庫~~
foxhsu
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文章 foxhsu »

有個疑問, 沒看過實車構造, 不過這裡所談的應該是並聯用的聯結器(有控制線路)吧? 另一端車頭內應該還是有普通的聯結器吧?
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