新車入庫 TOMIX HO EF64 1000番台 JR貨物更新色
新車入庫 TOMIX HO EF64 1000番台 JR貨物更新色
跟大家分享一下上週剛入庫的新車
- joychen6077
- 忠實會員
- 文章: 139
- 註冊時間: 2004-08-31 01:34
- 來自: 885系1號車廂
感謝各位大大的熱情回應
其實自從KATO,TOMIX等專攻N規的廠商這幾年投入HO之後,相當程度帶動了日本型HO的發展,日本型HO以往侷限於只有少數人玩的起的高價銅車,兩大廠以精密的塑膠成形技術以及便宜的價格使得一般人也能輕易的進入HO的世界.雖然與銅車相比仍免不了有塑膠感過重的缺點,但考量其售價的確令人有物超所值的感覺.連高價銅車的代名詞天賞堂這幾年也陸續推出許多塑膠製品.另外N規的後起之秀MICRO ACE最近也將出HO的第一彈作品,這些跡象顯示HO似乎有重新在日本復活的趨勢.
我自己接觸HO的製品的時間也不長,一開始只是因為比想像中的便宜而抱著姑且一試的心態買買看,後來發現品質也比想像中的好,而且其重量感與魄力確實是N規很難呈現的,市面上的塑膠製品動力車的價格大約跟N規的一組車差不多,算起來並不會特別的貴,偶爾換換口味也別有一番樂趣喔.
其實自從KATO,TOMIX等專攻N規的廠商這幾年投入HO之後,相當程度帶動了日本型HO的發展,日本型HO以往侷限於只有少數人玩的起的高價銅車,兩大廠以精密的塑膠成形技術以及便宜的價格使得一般人也能輕易的進入HO的世界.雖然與銅車相比仍免不了有塑膠感過重的缺點,但考量其售價的確令人有物超所值的感覺.連高價銅車的代名詞天賞堂這幾年也陸續推出許多塑膠製品.另外N規的後起之秀MICRO ACE最近也將出HO的第一彈作品,這些跡象顯示HO似乎有重新在日本復活的趨勢.
我自己接觸HO的製品的時間也不長,一開始只是因為比想像中的便宜而抱著姑且一試的心態買買看,後來發現品質也比想像中的好,而且其重量感與魄力確實是N規很難呈現的,市面上的塑膠製品動力車的價格大約跟N規的一組車差不多,算起來並不會特別的貴,偶爾換換口味也別有一番樂趣喔.
:P :P :P
感謝kuan兄的貼圖分享!!~~
HO規的日車真的就有其魅力呢!!~~~~~~
更何況是EF64-1003號機.... 是小弟的生日啦!!~~
看來!!~~
可以考慮看看,收藏著一兩組日系的HO規車車看看!!~~~
再請kuan兄.....
針對這一組 TOMIX HO規的機關車頭的狀況如(是否有飛輪??小零件安裝是否容易??塗裝情況為何???是否有顏色暈開的感覺!! 有無LED燈???DCC...等等!!!)
再請您抽空說明分享給有興趣的車友们知道!!~~~謝謝您!!~~ :P
感謝kuan兄的貼圖分享!!~~
HO規的日車真的就有其魅力呢!!~~~~~~
更何況是EF64-1003號機.... 是小弟的生日啦!!~~
看來!!~~
可以考慮看看,收藏著一兩組日系的HO規車車看看!!~~~
再請kuan兄.....
針對這一組 TOMIX HO規的機關車頭的狀況如(是否有飛輪??小零件安裝是否容易??塗裝情況為何???是否有顏色暈開的感覺!! 有無LED燈???DCC...等等!!!)
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不要忘了給阿倫一個" 讚 "喔!~~謝謝!!
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TO:阿杭兄 這幾天會將車頂全覽及JRF的特寫貼上來供您參考.
TO:阿倫兄 這台EF64 1000番台基本上是屬於第二代的製品,您手邊若有目錄上面的EF64 1000就是第一代的製品,與上一代相比,這次的改良品可以說有大幅度的進步,飛輪與LED燈一應俱全,走行安靜順暢.在精密度上更是有長足的進步.基本上由於車體較大,零件的安裝不算是太困難,只是由於零件眾多安裝上需要一點耐心.至於塗裝,個人認為是問題較大的一個部份,由照片中可以發現,有些顏色的交接處會有暈開的感覺,特別是在塗裝較為複雜的車頭上這種情形很普遍,像是國鐵色等較單純的塗裝則比較沒有問題,我在買這台車時,已經至少篩選掉了五六輛塗裝不滿意的車,塗裝上問題之嚴重可見一般.總而言之,細部的處理還有改進的空間,建議在購買時最好親自挑選才是上策.
另外,TOMIX從ED75之後的產品都有推出少量所謂的的「プレステージモデル」.簡稱為PSモデル.在PSモデル上,扶手類及管線類都採用金屬製品,並且是已經安裝好的狀態,換上金屬部品後的產品, 精密度大幅提升,除了車體的塑膠感之外,細部表現已有直逼金屬製品的程度,只不過,其購入所需費用通常是為普通製品的兩倍有餘.(普通品大約為定價六五折,PSモデル則通常只有九折)即便如此,PS製品大都還是很快就銷售一空.不難想見其受歡迎程度.
希望以上資訊對您有幫助 :D
TO:阿倫兄 這台EF64 1000番台基本上是屬於第二代的製品,您手邊若有目錄上面的EF64 1000就是第一代的製品,與上一代相比,這次的改良品可以說有大幅度的進步,飛輪與LED燈一應俱全,走行安靜順暢.在精密度上更是有長足的進步.基本上由於車體較大,零件的安裝不算是太困難,只是由於零件眾多安裝上需要一點耐心.至於塗裝,個人認為是問題較大的一個部份,由照片中可以發現,有些顏色的交接處會有暈開的感覺,特別是在塗裝較為複雜的車頭上這種情形很普遍,像是國鐵色等較單純的塗裝則比較沒有問題,我在買這台車時,已經至少篩選掉了五六輛塗裝不滿意的車,塗裝上問題之嚴重可見一般.總而言之,細部的處理還有改進的空間,建議在購買時最好親自挑選才是上策.
另外,TOMIX從ED75之後的產品都有推出少量所謂的的「プレステージモデル」.簡稱為PSモデル.在PSモデル上,扶手類及管線類都採用金屬製品,並且是已經安裝好的狀態,換上金屬部品後的產品, 精密度大幅提升,除了車體的塑膠感之外,細部表現已有直逼金屬製品的程度,只不過,其購入所需費用通常是為普通製品的兩倍有餘.(普通品大約為定價六五折,PSモデル則通常只有九折)即便如此,PS製品大都還是很快就銷售一空.不難想見其受歡迎程度.
希望以上資訊對您有幫助 :D
新手入門 請多多指教 ^_^
N1+N2+N3+複線高架組
65 1000 套件
500 系 12 輛編成 還差2輛 ^^
700 系 800 系 KIHA 283 系
885 E4Max TGV VSE50000 http://img84.exs.cx/img84/6678/img067711mq.jpg
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PS22B應該是指此款EF66所搭載的集電弓型號.
早期的EF66則是搭載PS17形的集電弓.
兩款集電弓外型差異蠻大的,非常好分遍.
EF64-1000番台更新色車頂特有的雙箭頭^^"看到後面原來TOMIX還蠻細心的,連
外部裝設冷氣機都有可以選擇,銘版也是金屬製,真的是輛不錯的好車.
早期的EF66則是搭載PS17形的集電弓.
兩款集電弓外型差異蠻大的,非常好分遍.
EF64-1000番台更新色車頂特有的雙箭頭^^"看到後面原來TOMIX還蠻細心的,連
外部裝設冷氣機都有可以選擇,銘版也是金屬製,真的是輛不錯的好車.
歡迎蒞臨鶴屋製作所
http://blog.pixnet.net/cockroach08
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感謝您的詳細回覆 :D
另外 http://www.tomytec.co.jp/tomix/report/h ... f64-2.html
国鉄 EF641000形電気機関車
プレステージモデル <HO-180>¥41,790
是否 是金屬製 ? 看他跟 <HO-122> ¥25,200 外表應該是一樣的
但是價格 卻差了將近一倍
也好想買一台來收藏喔 :D
另外 http://www.tomytec.co.jp/tomix/report/h ... f64-2.html
国鉄 EF641000形電気機関車
プレステージモデル <HO-180>¥41,790
是否 是金屬製 ? 看他跟 <HO-122> ¥25,200 外表應該是一樣的
但是價格 卻差了將近一倍
也好想買一台來收藏喔 :D
新手入門 請多多指教 ^_^
N1+N2+N3+複線高架組
65 1000 套件
500 系 12 輛編成 還差2輛 ^^
700 系 800 系 KIHA 283 系
885 E4Max TGV VSE50000 http://img84.exs.cx/img84/6678/img067711mq.jpg
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700 系 800 系 KIHA 283 系
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這如同kuan車友所題到的「プレステージモデル」製品.
與一般製品差別在集電弓/扶手/軔管及連結器解放裝置等等小配件使用金屬製品.
自然不會有如塑膠製品容易受外力有彎曲變型情形發生.
與一般製品差別在集電弓/扶手/軔管及連結器解放裝置等等小配件使用金屬製品.
自然不會有如塑膠製品容易受外力有彎曲變型情形發生.
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感謝
看來 這一台 也可以列入收藏 :P
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感謝kuan兄的熱情詳細的說明!!~~謝謝!!~~kuan 寫: TO:阿倫兄 這台EF64 1000番台基本上是屬於第二代的製品,您手邊若有目錄上面的EF64 1000就是第一代的製品,與上一代相比,這次的改良品可以說有大幅度的進步,飛輪與LED燈一應俱全,走行安靜順暢.在精密度上更是有長足的進步.基本上由於車體較大,零件的安裝不算是太困難,只是由於零件眾多安裝上需要一點耐心.至於塗裝,個人認為是問題較大的一個部份,由照片中可以發現,有些顏色的交接處會有暈開的感覺,特別是在塗裝較為複雜的車頭上這種情形很普遍,像是國鐵色等較單純的塗裝則比較沒有問題,我在買這台車時,已經至少篩選掉了五六輛塗裝不滿意的車,塗裝上問題之嚴重可見一般.總而言之,細部的處理還有改進的空間,建議在購買時最好親自挑選才是上策.
另外,TOMIX從ED75之後的產品都有推出少量所謂的的「プレステージモデル」.簡稱為PSモデル.在PSモデル上,扶手類及管線類都採用金屬製品,並且是已經安裝好的狀態,換上金屬部品後的產品, 精密度大幅提升,除了車體的塑膠感之外,細部表現已有直逼金屬製品的程度,只不過,其購入所需費用通常是為普通製品的兩倍有餘.(普通品大約為定價六五折,PSモデル則通常只有九折)即便如此,PS製品大都還是很快就銷售一空.不難想見其受歡迎程度.
希望以上資訊對您有幫助 :D
看來TOMIX公司出品的HO規日車真的值得收藏!!~~(PS:應該不會是 M I C 的吧!!)希望不是!!~~
好的!!~阿倫的下一個收藏目標 KATO HO規 DE-10 or DD-51 ....謝謝!!~ :P :P
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