(問題)Tomix彎道轉轍器

[Liu]

小弟疑惑
請教兩個問題
(問題1)TomixC317-C280彎道轉轍器，這個鐵道部品好用嗎？
(問題2)有沒有車友曾經比較過
舊版土黃色跟灰色的TomixC317-C280彎道轉轍器
跟新版的Fine track TomixC317-C280彎道轉轍器
哪一種產品出軌機率較少？


1.實際跑美製Life-like的火車頭
GP-38跟USRA2-8-8-2
出軌機率比較高
跑德製的BR143機車頭跟MicroAceDD16-20
出軌機率降低許多

2.高速運轉時任何機車頭或動力車組都容易出軌
慢速運轉時較不容易出軌

[ping0529]

個人認為新版出軌機率極高
就其原因是電動轉轍器定位不良導致
此外純粹裝飾用的機械連桿在裝上時也會多少影響到定位功能

再者 新搬瑕疵品比例多 道床枕木噴漆不確實
我還買過鋼軌隆起於道床的重大瑕疵'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

以上 請先進指教

[Liu]

個人認為新版出軌機率極高
就其原因是電動轉轍器定位不良導致
此外純粹裝飾用的機械連桿在裝上時也會多少影響到定位功能

再者 新搬瑕疵品比例多 道床枕木噴漆不確實
我還買過鋼軌隆起於道床的重大瑕疵'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

以上 請先進指教

Tomix舊版土黃色跟灰色的道床塑膠硬度紮實
接合後不好拔開鐵軌
新版FineTrack軌道道床塑膠硬度柔軟
接合後拔開鐵軌方便
德製日製的模型火車跑Tomix彎道轉轍器出軌次數不多
但是美製模型火車跑出軌機率就提高了
Tomix彎道轉轍器出軌頻率不一
其他Tomix直軌轉轍器出軌機會極少品質穩定

[poggen]

仔細看車輪會發現美製車輛（大陸製）輪弧比較淺，
純日製及歐洲車比較深些。
小弟是新舊都有，但舊的轉撤器比較不好定位，
新的把造型用的拿掉，切換時倒還很順。
有些出廠時並不理想，我都拿尖嘴鉗給他修理修理，
現在若有跑車，幾乎都是極速，也都ok啦。