東日本JR發表 速度360KM新世代新幹線

[小台北]

http://photo.chinatimes.com/photofile/newsweb/today.htm

注意喔 還有錯字法國GTV

[小霖]

http://photo.chinatimes.com/photofile/newsweb/today.htm

注意喔 還有錯字法國GTV

新聞中的法國GTV＝>應該是法國TGV才對，新聞中有提到將超越法國TGV，法國TGV最快是500多公里，日本JR的只有360公里，怎麼超越

[JS]

http://udn.com/NEWS/TOPIC/TOP3/2751526.shtml
【2005/06/24 聯合晚報】

新世代新幹線設計最高營運速度 360 km/hr,
TGV 最高營運速度 300 km/hr,
515.3 km/hr 是 TGV-A 最高測試速度

[JR800]

http://udn.com/NEWS/TOPIC/TOP3/2751526.shtml
【2005/06/24 聯合晚報】

新世代新幹線設計最高營運速度 360 km/hr,
TGV 最高營運速度 300 km/hr,
515.3 km/hr 是 TGV-A 最高測試速度

該測試速度仲要唔係全編成

[mike1759]

圖都不見了,不知那媮晱i以看到
我記得他好像有兩個耳朵,說是剎車時可以用,
真不知道該說什麼,日本人在想些什麼啊,
700系的像鴨子,現在這個又像什麼動物

[alanwc]

圖片在此:

http://photo.chinatimes.com/photofile/n ... hoto.htm#5

[湯孟勳]

圖都不見了,不知那媮晱i以看到
我記得他好像有兩個耳朵,說是剎車時可以用,
真不知道該說什麼,日本人在想些什麼啊,
700系的像鴨子,現在這個又像什麼動物

他就像是長著貓耳朵的海豚(我個人的看法)! :D

[373tokai]

毎日新聞和日経新聞的写真各不同端。

毎日新聞：（1号車）
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wa ... 7000c.html

日経新聞：（8号車）　http://www.nikkei.co.jp/news/main/im200 ... 62005.html

Livedoor：（1号車）
http://news.livedoor.com/webapp/journal ... ure_detail

朝日新聞（正面）：　http://www.asahi.com/national/update/06 ... 40348.html

　個人的感想：1号車｢鯰魚+猫耳｣？！8号車｢馬面+海豚+猫耳｣
　
　猫耳的機能：地震等緊急事態時、在緊急停車時、利用空気阻力、進行緊急刹車。時速360km/h也可以約在4000m完全停車。概念来自LinearMotorcar。
　
　今月25日開始連続3年間在東北新幹線仙台―北上間、開始最高速度405公里的走行試験。

[Curtis]

看起來還真像 500系和 E3的合體。

如果車子外加裝所謂的耳朵，靈感應該是取自於戰機上的減速板(正確名稱一時想不起來)，這種東西對於高速運行的物體減速，會有相當的幫助，平時收起來，要減速時再打開。

[歐吉桑]

他的貓耳不像一般戰機平躺在機身,要用時打開...怎好像是從車身"伸"出來...
醬子不佔車內空間嗎???

[Chef]

他的貓耳不像一般戰機平躺在機身,要用時打開...怎好像是從車身"伸"出來...
醬子不佔車內空間嗎???

看照片是裝置在車廂與車廂的連結處，那邊通常是走道、廁所與電機房，空間應該還好。

[iynuhcuw]

已刪除

[Berliner]

[他會這樣設計應有他的考量吧!!
空氣抵抗增壓裝置..............有這怪東東的話
這車應該很快喔
飛機翅膀是否也有這裝置呢?

戰鬥機的話，不是在翅膀，而是在機身兩側。

[Tomcat]

戰鬥機的話，不是在翅膀，而是在機身兩側。

並不一定會在機身兩側...
機翼、機腹、機背...等，都有可能配置減速板...