可以請犀牛王解析一下KATO和TOMIX的500系!

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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最愛500系的阿祥
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文章: 16
註冊時間: 2004-08-05 22:19

可以請犀牛王解析一下KATO和TOMIX的500系!

文章 最愛500系的阿祥 »

可以請犀牛王解析一下KATO和TOMIX的500系阿!!! 拜託~~
因為想要了解一下KATO和TOMIX的500系有何差別!!
像你在解析800系一樣好?? 千萬拜託你嚕!!


請用正常語法(什麼是口已),站上有許多外國車友誰看的懂,請不要用注音文,下次有類似文章一律刪除!
500系~~~~500系~~~我最愛的還是500系
所以不要多說我的最愛還是500系
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rhinohcp
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文章: 4236
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文章 rhinohcp »

抱歉我沒有tomix的500系,所以無法比較!
黑犀牛是吃嫩芽的,白犀牛是吃草的
我是胖虎,我是孩子王 我愛火車,我是犀牛王
我的部落格-每日更新
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James
數位研究苑
文章: 866
註冊時間: 2003-01-12 17:43
來自: 數位研究苑

Re: 可以請犀牛王解析一下KATO和TOMIX的500系!

文章 James »

最愛500系的阿祥 寫:請犀牛王解析一下KATO和TOMIX的500系阿!!! 拜託~~
既然你那麼的喜歡 JR 500 Series, 為什麼不2個廠牌都買呢 ?
小弟因為非常喜歡 Browa BR 643, 所以即使是同一廠牌, 同一款式, 也給它買了2套回來 :wink:

沒錢2個廠牌都買啊 ? 那就學小弟每天一個饅頭配開水分三餐吃呀 :D
我想 rhinohcp 大大沒有義務幫你解析, 更何況每個人的觀點不同, 重點在於玩出自己的風格與品味, 而不是人云亦云, 別人喜歡的不見得適合你 ... 不是嗎 ?

像小蔡的軍事列車(參考 : http://tts.myddns.com/forum/viewtopic.php?t=4900), 小弟就覺得這種 "窮則變則通" 的克難編組, 在運轉會上一定是萬眾矚目的焦點, 因為全世界就只有他有啊 :wink:

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Liu
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文章: 8916
註冊時間: 2004-05-27 09:43
來自: 模型壕溝

文章 Liu »

小弟也玩軍運列車
不過說實在的
軍運列車需要每一節鐵路平車上
粘上剪好的雙面膠帶以固定戰車轉蛋食玩
黏好頗費時間
不玩了又把軍運列車給收好又很花時間
小弟建議
軍運列車戰車轉蛋食玩
玩好就收藏起來不要見光
不建議家中櫥櫃
經常性的擺放觀賞用的軍運列車(戰車上鐵皮)
因為戰爭武器會使激化家庭氣氛
使吵架有紛爭時家人情緒暴躁
cjren3023
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文章: 137
註冊時間: 2004-01-08 17:58

文章 cjren3023 »

小弟我觀察了一些特徵...tomix500系的連結面是塊狀的.鉤鉤是做在轉向架上的...有些不真...kato是靠黑色的類似門的東西來連結..比較像真的...我會比較傾向kato的....車輪方面..kato的動力車輪有突出插入轉向架...tomix則只有平平的..跟轉向架之間是空的....這方面也是kato比較像真的....
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trainlover
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來自: 昔日的高雄憶站旁

文章 trainlover »

據小弟所知:

Tomix 500系的連結處是做凸一大塊,兩輛車連結造成中間連結縫隙太大

比較不易密合; KATO的500系有做出連結面的通道門口,二輛車結合比較

緊密 , 整體連結起來個人是覺得KATO比較優 , 轉向架也比較像真!!

唯一是KATO 500系滿編16輛只有中間的動力車運行, Tomix滿編16輛

共有2輛動力車運行~跑平地都還好 , KATO 500系滿編上坡則是會叫吃力

(畢竟K牌只有一輛動力車), 以上是小弟偶對K牌跟T牌500系的看法~
JRT
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文章: 607
註冊時間: 2003-01-11 22:11
來自: 新北市

文章 JRT »

Kato 500的外觀是最接近實車的,
Tomix 500就不用考慮了.

而且這兩者都是以前的產品,
以前的產品Kato的動力又比Tomix好.
常聽人說Tomix 800的動力表現比以前好(有進步),
反過來說也就是Tomix以前的動力不夠好.
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kuan
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文章 kuan »

小弟也認為TOMIX的500系除了顏色較正確外(KATO的灰色部分太偏白)其他如外觀精細度及動力部分皆不及KATO的產品。
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