窮人旅行團 (日本篇) 九州鐵道紀念館

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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373tokai
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文章 373tokai »

JS 寫:我想留下車票作紀念[/b]" (或類似的意思), 日文怎麼說/寫?
 乗車記念するため切符を持ち帰り出来ますか?

 個人在先月27日∼30日、利用「こまち」「かもしか」「スーパー白鳥」去青森和函館、回程使用「スーパー白鳥」接「はやて」回東京。
 現在、日本海側・北東北・北海道 非常冷、而且下大雪、防寒服装之外、使用Digital Camera時須注意電池効能是会大幅減低。可能的話、予備2個同型電池、充満電、放在温暖的部位輪流使用、積雪的月台很容易滑、撮影時要注意!
 個人在函館時Digital Camera冷到当機∼ :oops:
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JS
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文章 JS »

373tokai 寫: 乗車記念するため切符を持ち帰り出来ますか?
謝謝, 記下來了
mingta 寫:好讚...我也有去過門司港...
其實我到剛剛才知道原來那時候晚上看到的那棟建築物就是鐵道博物館,
一直以為是什麼領事館之類的.....
因為我們是買JR PASS所以一行做過不少種的電車,基本上四天的行程雖然緊湊,
但是九州散發出的風情確實不是熱鬧的都市所能比的
呵呵, 門司港市區中異人館風格的建物 倒是不少,
mingta 兄應該有經過 門司港站 (日本政府指定 鐵道相關文化財 No 1 ) 吧 !

門司港站 是日本第二古老的車站建物 (1914), 連便所內都是一堆古董 (入口的大型銅手洗, 古董便池展示..).

小弟被帶到古色古香的 門司港站鐵路餐廳 "紗舞館" 喝咖啡, 奇怪的是下午三點半有一堆人在吃 "夏哺夏哺", :shock:
回來看書才知道 門司港站鐵路餐廳 "紗舞館" 的 "牛肉唰唰鍋" 是 鐵路餐廳百年名物. :lol:

另外, 現代感十足的小倉站亦頗為可觀, 宏偉挑高的大廳, 比純功能取向的博多站, 東京站票亮多了.
圖檔
由小倉站大廳直接開出的單軌電車 (monorail), 有趣的 X 型岔軌軌道的變化. ")" → "("

九州城鄉風情的確實不是本州恐龍般的大都市所能比的, 難怪福岡被選為亞洲最適合居住的城市.

介紹福岡兩個可找到很多鐵道趣味書籍的地方:
淳久堂書店 二樓 (福岡天神購物區).
紀伊國屋 (JR博多站前 巴士總站樓上).
最後由 JS 於 2008-08-23 22:41 編輯,總共編輯了 3 次。
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mingta
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文章 mingta »

門司港站小弟有去,日本的商店七早八早就關的差不多了,讓我感覺像已經是台灣的三更半夜,不過黑夜裡的門司港夜景也挺有一番風味的,如果此景在台灣必成為不夜城市...上次去九州之前都在外地工作,連出發前一晚都是凌晨從嘉義開車到高雄大約早上三點多了,然後快速整理行李後休息個一個小時就又出發到機場了,所以很多裝備都事先沒準備,腳架充電器什麼的都沒帶,錯失不少好照片,不過也因為有此遺憾又想去日本玩了,普通的日子費用差很多,只可惜朋友很難配合時間...
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373tokai
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文章 373tokai »

JS 寫:介紹福岡兩個可找到很多鐵道趣味書籍的地方
淳久堂書店 二樓 (福岡天神購物區)
紀伊國屋 (JR博多站前 巴士總站樓上)
 個人也常常利用淳久堂(ジュンク堂)的本店、其本店在池袋、本店的売場面積有2000坪(世界最大級?!)、号称150万冊常時在庫、因是独立的大楼、毎ー楼層都有電扶梯和電梯。重要的是這里的関於鉄道・交通・模型的書非常多、BackNumber也有半年分常時在庫、当然其他的種類的書也充実。購書環境比新宿的紀伊国屋的本店好很多(個人的意見、且不喜歓其服務態度→人太多、服務人員無法詳細対応、有時還有不知道書的帰納区域∼ :evil: )、有来東京的車友先輩這堿O可列為購書参考。ジュンク堂也有海外配達(EMS)。
 http://www.junkudo.co.jp/
 
rickybin1981
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文章 rickybin1981 »

今年年中
剛好有假期
原本想要去大阪或是東京
不過這樣看一看
九州應該也可以去看看囉
看來我還是更改一下行程囉
不知道JRPASS可不可以搭乘九州新幹線?
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風城吳漾
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九州

文章 風城吳漾 »

九州在所有日本行程中.安排了兩次.去年還特地去搭800系.去日本最興奮的還是去搭乘新幹線.885列車在九州幾天行程中.是特別選擇的列車之一.因為純白的塗妝給人感覺非常舒適..今年本想去名古屋.但還是抽不出空.. :lol:
在工作忙碌的讓每條神經緊繃到不行時,日本JR之旅除了解壓,也能找到極速的快感,這樣的方式卻是飆車族無法達到的滿足,也是常去日本的一種好藉口...
我的旅遊資訊站www.wretch.cc/blog/wuj38
shannon
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文章 shannon »

373tokai 寫:
KOKUTETSU 寫:選擇大宮的理由是自古以來大宮就是鐵道的要衝. 素有"鉄道之町"的美名. 大宮也有鉄道工廠, 多數的鐵道在該站分支, 匯流, 也是鐵道迷拍車的好地點!
 「大宮駅」是さいたま市県一的Terminal。昭和57年(1982)時東北新幹線、上越新幹線開業時的始発駅。但、上越新幹線正式的起点駅是「大宮駅」。擁有一世紀以上歴史的JR東日本・JR貨物大宮総合車両センター(大宮工場)隣接着「大宮駅」。跟着2007年的鉄道博物館的開幕、大宮工場毎年一回的一般開放可能也会中止。
 「大宮駅」的乗入線路有JR東日本(新幹線:東北・山形・秋田・越・長野新幹線;在来線:宇都宮線(東北本線)・高崎線 ・湘南新宿ライン・京浜東北線・埼京線・川越線)・東武的野田線・埼玉新都市交通的伊奈線
 在行政区域上、平成13年5月1日「大宮市」和「浦和市」、「与野市」合併成為「さいたま市」。旧「大宮市」変成「さいたま市・大宮区」 :D
さいたま市不就是埼玉市的意思嗎? 請問在日文中改用假名替代漢字是否有特別含意
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歐吉桑
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文章 歐吉桑 »

要是台灣苗栗的鐵道文物館也能參考造個月台,再將展示列車置於左右軌道那就真的太棒了...
只是礙於國人的道德水準........... :roll:
中壢站過啦
中壢站過啦
還沒下車的旅客,請趕快跳車...XD
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dr3100lfc
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Re: 窮人旅行團 (日本篇) 九州鐵道紀念館

文章 dr3100lfc »

日本開放和歸國的防疫政策調整,終於又可以再去東瀛了。
好久沒去逛日本鐵道博物館了,九州還沒去過,希望有機會能去走走。
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