ACE新產品速報區

[s120280]

ACE的彩繪列車"Discovery Japan Pompa"號試作品

好特別的車車喔~車廂是不錯看啦~但車頭= ="
日本真的有在行使這種的嗎?

[KOKUTETSU]

ACE的彩繪列車"Discovery Japan Pompa"號試作品
好特別的車車喔~車廂是不錯看啦~但車頭= ="
日本真的有在行使這種的嗎?

真的有, 而且ACE要支付大井川的版權專利費用, 因此該車非常的貴, 同樣的情形也發生在JR北海道的"哆啦A夢"電車.

[KOKUTETSU]

ACE 238 系 "OCEAN ARROW"海豚電車試作品有圖了!
ACE的網站連接:
http://www.microace-arii.co.jp/news/283.htm
URL取得自ACE有井製作所

[佐藤雅彥]

真的有, 而且ACE要支付大井川的版權專利費用, 因此該車非常的貴,

A4294 C12+44系客車不是大井川的版權專利費用
該列車"Trast Train"團體所屬,只有該團體拜託大井川接設備。

大井川的車子沒有那麼多版權專利費用。
"Trast Train"團體的多。
不要誤解。



我自己得大井川的版權,製作客廳車Suite 82 HO和N了。
下次也製作該鐵道公司。

還有,我提言 8月份來日本參觀JAM的鐵道愛好。
得多1天去大井川如何?
參觀蒸汽火車頭???

[佐藤雅彥]

JR北海道的"哆啦A夢"電車.

我朋友預定17日去台北。
該模型我大概13日收到。
如果快要,我拜託他帶去。

[佐藤雅彥]

ACE的彩繪列車"Discovery Japan Pompa"號試作品

[好特別的車車喔~車廂是不錯看啦~但車頭= ="
日本真的有在行使這種的嗎?

有,真的開!!
我小時候,看到了(我1960年出生)。
但我印象不太好,
我喜歡火車頭:黑,客車:茶還是籃色。

[KOKUTETSU]

A0970 国鉄EF62-5 1次型・茶色
A0971 国鉄EF62-15 1次型・青色
目前量產品只有TOMIX 4次型, 期待ACE的品質.
A0960 京成スカイライナー (Skyliner) AE-1形 6両組
A0963 京成スカイライナー (Skyliner) AE-1形・新塗装 8両組
期望多年, 以前只有銅車 (Endo與另一小公司都有出), 買不起, 終於有機會擁有它們啦, 兩組必買!!!
更期待AE-100型製品化!!! 可與南海Rapit較勁一下!
A8203 国鉄DF90-1・A.R.C塗装
A8205 国鉄DF90-1・茶色
必買! DF90是日本柴油機車黎明期的產物, 有收藏的價值.
A0870 東武DRC1700系 特急「けごん」 6両組
A0872 東武DRC1720系 特急「きぬ」 6両組
也是必買品, 歷史名車中的名車!!!!
這也只有銅車 (目前的市場)
看來又要失血過多了....ACE恨你又愛你!!! :D

[chibob]

日本雅虎有賣
７８１系 ドラえもん海底列車
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e39740299

[Cd]

日本雅虎有賣
７８１系 ドラえもん海底列車
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e39740299

台灣雅虎也有賣
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auct ... iew=search

[KOKUTETSU]

追加圖檔:

A0970 国鉄EF62-5 1次型・茶色
A0971 国鉄EF62-15 1次型・青色
目前量產品只有TOMIX 4次型, 期待ACE的品質.
A0960 京成スカイライナー (Skyliner) AE-1形 6両組
A0963 京成スカイライナー (Skyliner) AE-1形・新塗装 8両組
期望多年, 以前只有銅車 (Endo與另一小公司都有出), 買不起, 終於有機會擁有它們啦, 兩組必買!!!
更期待AE-100型製品化!!! 可與南海Rapit較勁一下!
A8203 国鉄DF90-1・A.R.C塗装
A8205 国鉄DF90-1・茶色
必買! DF90是日本柴油機車黎明期的產物, 有收藏的價值.
A0870 東武DRC1700系 特急「けごん」 6両組
A0872 東武DRC1720系 特急「きぬ」 6両組
也是必買品, 歷史名車中的名車!!!!
這也只有銅車 (目前的市場)
看來又要失血過多了....ACE恨你又愛你!!!

圖由批發商提供

[g880909]

追加圖檔:
A8203 国鉄DF90-1・A.R.C塗装
A8205 国鉄DF90-1・茶色
必買! DF90是日本柴油機車黎明期的產物, 有收藏的價值.
圖由批發商提供

KOKUTETSU大

請教您 DF90值得收藏的原因還有哪些呢
ARC塗裝差別在哪裡阿...

對DF90相當的好奇 還請大大解說一下

謝謝

[KOKUTETSU]

請教您 DF90值得收藏的原因還有哪些呢
ARC塗裝差別在哪裡阿...
對DF90相當的好奇 還請大大解說一下
謝謝

首先由日本戰後說起. 最早的國鐵柴機是美國當時佔領軍所留下的GE製8500型 入換機(後來改稱 DD12) 開始, 之後日本就於1954年開始研發小型的柴機DD11, DD13 (1957年) 等等, 開始用於小編成的貨列, 以至後來的DD51, DE10型等的實用化. 當然都屬於液體式的. 其實日本於1953年開始研發大型本線用"柴電" DF50, DD50型等等, 當時有許多的民間的製造業者也開發"柴電"為岀口, 利用借給國鐵本線行走為測試的依據及技術上的參考. 台灣的R0型 (第一代的DF91)也是當時的產物, 曾行走於常磐線一個月, 像這樣的產生了一種製造業者出品一種型式的情況, 例如DF90 (1957年, 日立)就只有一輛. 所謂的9編號是國鐵於1962年規定的試作車番號. 最後終於量產DF50"柴電機" (1957~1963共產137輛), 還有1962年的DD51成為"液體柴機"的標準型. 一直用到現在. 另外一點, 就是它的轉向架是日本少數的Co-Co配置的柴機. 有關ARC的是1958年舉行的"亞洲鐵道首腦會議"所辦的鐵道展, 當時是乳白與橙色的塗裝, 以當時國鐵多數為黑色及茶色的時代來說是非常的新鮮! 還有當時流行的湘南圖型, 塗色前面也是彎曲下來有弧度的, 跟英文的"ARC"是否為巧合??? 其實還有其他的塗裝, 剛出品就是當時的國鐵色"茶色". 也有乳色與紅色的搭配, 還有白色加一條紅線等等....因為是試作車, 當然塗裝也是試驗塗裝噜. 各式各樣也就不足為奇了. 另外就是該機曾牽引急行客車"北上"號, 至於"北上"號為何有名, 就要請教高手了. 大部分的車迷所知道的都是"北上"號, 應該說DF90因"北上"號而出名也不為過. R0行也牽引過"北上"喔. 最後, 有關DF90及當時的"民間的製造業者借用車"資料不多, 也是大部分模型業者裹足不前的原因, 目前只有"八雲工藝"及"世界工藝"比較多製作"試作車", 但都是銅車, 高價, 所幸ACE要量產了, 真令人興奮!

[風凌]

另外就是該機曾牽引急行客車"北上"號, 至於"北上"號為何有名, 就要請教高手了. 大部分的車迷所知道的都是"北上"號, 應該說DF90因"北上"號而出名也不為過. R0行也牽引過"北上"喔.

日本很多命名規則都跟日本境內 山、川、地名、行政區...等等都有關
就小弟所知， "北上" 是日本的一條河川的名字
大家常看到 DD-51牽引的 "出雲" 號就是一個地理名，在日本的山陰道

在二次世界大戰時，日本的輕巡洋艦是以河流為名的，其中球摩型輕巡洋艦又有一艘叫做 "北上"

這是小弟所知的，如有錯誤請不吝指正 :P

[KOKUTETSU]

另外就是該機曾牽引急行客車"北上"號, 至於"北上"號為何有名, 就要請教高手了. 大部分的車迷所知道的都是"北上"號, 應該說DF90因"北上"號而出名也不為過. R0行也牽引過"北上"喔.

日本很多命名規則都跟日本境內 山、川、地名、行政區...等等都有關
就小弟所知， "北上" 是日本的一條河川的名字
大家常看到 DD-51牽引的 "出雲" 號就是一個地理名，在日本的山陰道

在二次世界大戰時，日本的輕巡洋艦是以河流為名的，其中球摩型輕巡洋艦又有一艘叫做 "北上"

這是小弟所知的，如有錯誤請不吝指正 :P

您好, 命名的方式有許多, 家裡有本列車名冊, 也談及命名的由來及歷史, 很有趣喔, 但有些列車就特別有名, 不知為何? 例如"津輕", "八甲田", "北上", 其實有很多, 但卻有些被人遺忘, 那出名的原因是我比較想探討的.

[長茂]

DORAEMON海底列車慶盛已賣完,不知還有無其他管道可買到?(網路拍賣除外)