分享[HO]天賞堂C11 207 蒸氣機關車

[tachibana36]

實車C11形是自1932年到1947年間製造，共有381輛，製造所包含汽車製造、川崎車輛、日立製作所、日本車輛等。
當時是源自C10形的改良，用於區間或支線為主，由於C10形軸重過重(超過13t)，不易使用於支線，C11減輕至12.4t左右，
原本在1975年就已經全部停止運用，但自大井川鐵道等公司復活運轉後，
JR北海道也自1999年及2000年分別復活171號及207號機，開始在北海道各地活躍，
目前多達5台此形蒸氣機關車在日本動態保存中。
模型其實出一陣子了，某天回憶去日本旅遊的照片，想說逛逛日本樂天市場還有沒有，然後滑鼠就點點點...

搭車2010當時是運轉10週年慶~

一到手當然是先DCC化再把其他細節裝配，
google到日本網友的分享，拆四顆螺絲就能脫下上部車殼


公式側，也如同日本網友所說，裝上Decoder後，駕駛室燈竟然關不掉...


另一側

塑膠車但細節比預期中好，後照鏡及車底煞車連桿等避免無預期掉落遺失所以就不裝配了，


右上方視角


正前方點燈


光源是LED


點燈同時尾燈會亮，裝的這個Decoder預設值中沒能單獨關掉尾燈


後側頭燈


左後側視角


車底，Made in China~
可惜Head mark另外販售...

[tachibana36]

最近購入了Head Mark，一組7個包含了另一輛C11-171的，
分別是SLふらの・びえい号 SLニセコ号 SL函館大沼号 SLすずらん号（171号機/207号機） SL冬の湿原号（171号機/207号機）
可惜沒有運轉10週年那塊，但完整度提升不少!!

[KOMACHI]

最近購入了Head Mark，一組6個包含了另一輛C11-171的，
可惜沒有運轉10週年那塊，但完整度提升不少!!

所以室內燈要另外牽線才能控制嗎?

[tachibana36]

所以室內燈要另外牽線才能控制嗎?

有可能，或許可以問問看阿立改附加音效那台有沒有解決這問題。

[SpartaKao]

...
最近購入了Head Mark，一組7個包含了另一輛C11-171的，
分別是SLふらの・びえい号 SLニセコ号 SL函館大沼号 SLすずらん号（171号機/207号機） SL冬の湿原号（171号機/207号機）
可惜沒有運轉10週年那塊，但完整度提升不少!!

車後也要有一塊頭牌: http://www.torepa21.com/pic/i/i270c11slfs2e2.jpeg ,
所以一車得買兩套 Train Mark No. 602 才夠 !!

[tachibana36]

守車再加1~~要三套!!