本次介紹的車為:TOMIX早期生產的200系新幹線基本組，前車主還另外用較後期生產的增節組來混編答成12節初期編組的目地。不過，兩批次的時間間格較久因此車身跟車頂的顏色差異頗大，另外前車主還附送一節在92641基本組內才有的222附連結器的先頭車一節。看圖前先來看一下200系的歷史好了
200系新幹線列車為日本國鐵設計生產的高速列車，於1982年正式投入營運，全車外觀皆參考0系新幹線的外型進行設計，唯中期投入營運的2000番台與200番台是參考100系外型外時至今日留存的K編組外型仍是0系外觀式樣。200系算是變化多端的一款車從早期的E編組開始G H F K 5種編組，車廂總數從E編組的12節一直到H編組的16節，車廂也從普通單層車廂一直到雙層車廂。可惜的是跟100系外觀的先頭車一樣，一節也沒保存下來只留下照片證明它曾存在過得證據。
JR東日本宣布200系K編組將於今年3月退出營運:http://railf.jp/news/2012/12/25/153000.html
該慶幸去年去日本時還見過K47跟K48出現在東京站，這也是我第一次也是最後一次看見行駛中的200系。來看圖吧
外盒尺寸跟ACE的差不多
開盒後滿編12節[有沒有發現其中6節的顏色較淡?]
近拍一下 米白部分早期品偏綠 後期品偏黃
拿222先頭車來比較一番
側面來一張 顏色差異更明顯了吧
車頂銀色差異 早期品偏暗 後期品偏亮
K編組先頭車多出一的高壓礙子
拆卸後 新開模的222先頭車
3個時期的200系先頭車
嘗試恢復本來的順序
手上全數的200系車廂 藍盒子旁邊為同時期出品的車輛單品 共計有221 226 225 237 215 222 這6節 共計有221 226 225 237 215 222 這6節車廂
3個時期的內盒
3個時期的外紙套
3兄弟 由遠而近為:200系K編組 H編組 E編組
以此張照片為即將退役的200系致敬
