如何雙重連

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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kiha52
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如何雙重連

文章 kiha52 » 2012-10-01 10:03

在類比環境下似乎比較容易雙重連 , 請教各位前輩數位環境下呢 ? 可否使用一塊晶片控制2車頭 , 改裝難度高嗎 ?
還是一定要2塊才可 運作 .
如果同時用2塊晶片 , 會不會產生2部車不同速度而推擠 . :ques :ques :ques :ques :ques :ques
鐵道加油

RobinKuan
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Re: 如何雙重連

文章 RobinKuan » 2012-10-01 12:05

kiha52 寫:在類比環境下似乎比較容易雙重連 , 請教各位前輩數位環境下呢 ? 可否使用一塊晶片控制2車頭 , 改裝難度高嗎 ?
還是一定要2塊才可 運作 .
如果同時用2塊晶片 , 會不會產生2部車不同速度而推擠 . :ques :ques :ques :ques :ques :ques
兩塊晶片比較理想,分別去調整個車的晶片CV值。來達到速度接近
用一塊晶片拉兩馬達 基本上還是會碰到馬達速度不依的問題
要重連可以把其中一台車的膠圈都換掉

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KOMACHI
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Re: 如何雙重連

文章 KOMACHI » 2012-10-01 18:38

RobinKuan 寫:
kiha52 寫:在類比環境下似乎比較容易雙重連 , 請教各位前輩數位環境下呢 ? 可否使用一塊晶片控制2車頭 , 改裝難度高嗎 ?
還是一定要2塊才可 運作 .
如果同時用2塊晶片 , 會不會產生2部車不同速度而推擠 . :ques :ques :ques :ques :ques :ques
兩塊晶片比較理想,分別去調整個車的晶片CV值。來達到速度接近
用一塊晶片拉兩馬達 基本上還是會碰到馬達速度不依的問題
要重連可以把其中一台車的膠圈都換掉
我自己的做法會將重連車的膠圈都移除掉比較好
因為重連動軸加倍,也不需要靠膠圈來增加牽引力
此外,些微速差造成的推擠衝動也會因為沒有膠圈而變得比較平緩

基本上 同款車型的車子重連同步性最高
不同款的車子就需要去個別做CV值調整
[w] 來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
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