旧津山扇形機関車庫

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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b9022007
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旧津山扇形機関車庫

文章 b9022007 »

請問站上有前輩去過這裡嗎?
旧津山扇形機関車庫
http://www.jr-odekake.net/navi/tetsudo_tenjishitsu/
這裡是不是需要電話預約?
會很熱門嗎?
謝謝
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alanlui106
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文章 alanlui106 »

多謝介紹,有機會會去,我只去過京都的扇形車庫
http://yamakyow.blog.fc2.com/blog-entry-138.html
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alanlui106
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文章 alanlui106 »

http://tsuyama-city.musicfactor.jp/tetsudou08/

只看圖片,京都梅小館扇形車庫精彩很多
chromingho
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Re: 旧津山扇形機関車庫

文章 chromingho »

http://www.tsuyamakan.jp/pdf/senkei13.pdf  

去年度的開放時程

津山車庫的賣點是在於
全世界裝置單一引擎驅動最大馬力液體變速機的機關車DE50 的一號機也是唯一一輛
另外車庫裏面還有日本最後一輛的キハ181-12及キハ33-1001各一輛
大糸線的キハ52-115 大糸線最終三輛當中其中一輛
DD51-1187則是御召機 1986年餘部鐵橋列車翻落事件的主角 也間接促成了餘部鐵橋的改建
DD15-30日本剩下十輛 八輛在西日本的目前只有這輛沒有使用

若說梅小路是SL喜好者的天堂 津山就是氣動車喜好者的天堂
EF63四重連 489系25連 285系21連 583系西日本色46連 キハ181 20連
EF81單機コキ タキ ホキ ワム混成列車牽引90輛達成...
583系 青森運轉所最終編成(含預備車)完收
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b9022007
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Re: 旧津山扇形機関車庫

文章 b9022007 »

沒錯沒錯
氣動車愛好者的天堂
chromingho
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Re: 旧津山扇形機関車庫

文章 chromingho »

b9022007 寫:沒錯沒錯
氣動車愛好者的天堂
嗯 去年9月去的時候 沒注意到它有開放 結果沒能多安排些時間待在津山 :'(
因此錯失了有人帶著進去參觀的機會 只買了一些紀念品還有隔著三角錐拍了些照片
就接著去完走芸備線了 隔天則完走了木次線跟福塩線 
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chromingho
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Re: 旧津山扇形機関車庫

文章 chromingho »

6月份舊地重遊了一次,多了很多很多東西,沒想到同行的站上某大大,對這地方似乎興趣缺缺,他感興趣的京都鐵博人多到爆,餐廳也都爆滿,然後去京都那天又下雨......也不知道是誰帶賽了
EF63四重連 489系25連 285系21連 583系西日本色46連 キハ181 20連
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