山手線六門車解體現場影片

[raylue]

剛剛在 youtube 發現的，真的是拆掉當廢鐵 ><
http://www.youtube.com/watch?v=v6aAZSkS ... re=related

[佐藤雅彥]

剛剛在 youtube 發現的，真的是拆掉當廢鐵 ><
http://www.youtube.com/watch?v=v6aAZSkS ... re=related

為安全月臺門的關係,停駛使用六門車車。
可是零件使用新作4門車。

橫濱線還使用6門車。

http://www.youtube.com/watch?v=ddX9OPdE-B8

[JCC]

剛剛在 youtube 發現的，真的是拆掉當廢鐵 ><
http://www.youtube.com/watch?v=v6aAZSkS ... re=related

為安全月臺門的關係,停駛使用六門車車。
可是零件使用新作4門車。

橫濱線還使用6門車。

http://www.youtube.com/watch?v=ddX9OPdE-B8

啊 山手線六門車居然要廢了啊!
不過去改造就好了 為啥要拆毀呢!!

[raylue]

剛剛在 youtube 發現的，真的是拆掉當廢鐵 ><
http://www.youtube.com/watch?v=v6aAZSkS ... re=related

為安全月臺門的關係,停駛使用六門車車。
可是零件使用新作4門車。

橫濱線還使用6門車。

http://www.youtube.com/watch?v=ddX9OPdE-B8

啊 山手線六門車居然要廢了啊!
不過去改造就好了 為啥要拆毀呢!!

反正能用的零件都拆完了 ^^

[豆滿]

車輛還是會再利用
好比說之前山手線的205系，部分改造後行駛於東京南邊的鶴見線
還有曾經來往東京-成田的253系，部分車輛也在長野繼續奔馳
不過車廂說拆就拆，雖然看起來還很新還是全拆了
有點可惜

[ywe0013]

為什麼不要轉手給東南亞國家勒!?

[ikarus]

為什麼不要轉手給東南亞國家勒!?

沒有剩餘價值了
近年來日本為了追求車輛成本降低
設計的壽命大概在15年以內
一方面配合電子類產品的壽命
另一方面也提高新車推出的頻率