400系退役一貼

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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400系退役一貼

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記念400系
回想400舊色模型

這是舊形號400系,所以"並非"全車集電,但已記不起是否有飛輪動力...有空再補回相片說明一下

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車頂
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車頭
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連結器(真期待KATO那種連結器)
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舊設計的動力系統,損耗高
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集電弓
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最後由 DENNISE1 於 2010-04-29 14:05 編輯,總共編輯了 1 次。
E1Max
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來自: 大安文山

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:grin: 終於有車友貼上舊塗裝400系新幹線模型的照片了,感謝分享,另一方面請教您為何說:舊設計的動力系統,損毀高,是曾經跑車燒毀過馬達嗎?謝謝!祝玩車愉快。
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E1Max 寫::grin: 終於有車友貼上舊塗裝400系新幹線模型的照片了,感謝分享,另一方面請教您為何說:舊設計的動力系統,損毀高,是曾經跑車燒毀過馬達嗎?謝謝!祝玩車愉快。
錯字,已修改,多謝指正,應該是損耗.黑色那個旋轉軸因為末端是膠製的,高速運轉後會因長期磨擦而損耗,然後發出高頻聲音令轉動時阻力大曾.
而新款的飛輪動力已改用賽鋼製造,而KATO早就用銅製的.
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400系的退役,也說明了同期開發的600系(即E1系)的退役時間不遠了..
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多補一幅併結相
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補相片一下
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並非飛輪動力
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新集電
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重點.....中國制..
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qiuchi0808
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來自: 天津

400系

文章 qiuchi0808 »

呵呵 我也有同款的400系旧涂装 算是老古董了
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400系旧涂装

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连接部分

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Green car

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车钩

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旧涂装也曾经与e4max链接过
(由于e4是kato的 所以无法真实链接 这个只是拍照时候摆上去的 呵呵)
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你那列還要比我的舊呢

銀色車輪=舊集電設計,是第一版作品,原祖型號耶.
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