日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心
版主: mike、rhinohcp
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qo5909
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由 qo5909 »
緊要關頭不放棄,絕望也會變希望!
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wayne
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由 wayne »
應該有一個unit以上吧...
我猜他應該只是便乘...
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TRC!中埔楊出草待命
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由 TRC!中埔楊出草待命 »
便乘
他在中間運轉室睡...
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ShakuganNoShana
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由 ShakuganNoShana »
いくら便乗中でも客前の中間運転台で寝たらあかんやろ。こんなやつが東にいたとは驚きだ。
是便乘沒錯,不過也不太應該睡吧....
M205...京急線地元(誤)
說好的更新圖都是浮雲↑
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qo5909
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由 qo5909 »
既然是撘便車的人員,拍攝的人也真無聊且拍那麼久讓我們好像也...下邊又寫道投訴相關單位等.不雅觀倒是真,至少有窗簾拉一下也好!
緊要關頭不放棄,絕望也會變希望!
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JR800
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由 JR800 »
運轉士真的太疲累了
倒是拍攝者的用心何在? 還要拍那麼久! 現在的人太自以為是了
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EF81狂
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由 EF81狂 »
同JR800大~
人之常情 世上哪個人不休息的?
客位旅客本列車為1004次自強號列車 自嘉義站開出後將以區間車跑點 沿途停靠 嘉北 民雄 大林 石龜....預計23點59分59秒 抵達終點七堵
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ShakuganNoShana
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由 ShakuganNoShana »
我想可能是文化不同吧
有人會想這個職員搞什麼鬼,也有人會同情司機太累
日本鐵路車輛的駕駛室開放式設計也是方便乘客監察司機的行為
有些人可能覺得職員在換上制服就是代表公司,這樣睡著有破壞形象等等的
如果有個休息室會好一點吧
M205...京急線地元(誤)
說好的更新圖都是浮雲↑
http://live.arukikata.co.jp/m/9nvM8BXyhv8/
