JR貨物貨卡

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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SAS
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JR貨物貨卡

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JR貨卡見有不同之顏色,見有紅,籃,啡,黑,有甚麼分別嗎? :neutral:
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阿保
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JR(電機)顏色大多沿用國鐵時代電氣機關車使用電源(交/直流)做區分.
當然不光是只有JR貨物,民營化後部份機關車也配合車箱顏色或勤務做變更.
紅色 : 交流或交直兩用機
藍色 : 直流
至於咖啡色屬於"復活"塗裝,也就是改為最初國鐵時代塗裝.
黑色 : 大多擔當蒸機掛補用,JR北海道函館運輸所所屬的DE10-1690就是此顏色.
車色是屬大沼號色.

提供您參考.
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月光
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阿保 寫:JR(電機)顏色大多沿用國鐵時代電氣機關車使用電源(交/直流)做區分.
當然不光是只有JR貨物,民營化後部份機關車也配合車箱顏色或勤務做變更.
紅色 : 交流或交直兩用機
藍色 : 直流
至於咖啡色屬於"復活"塗裝,也就是改為最初國鐵時代塗裝.
黑色 : 大多擔當蒸機掛補用,JR北海道函館運輸所所屬的DE10-1690就是此顏色.
車色是屬大沼號色.

提供您參考.
樓主是問貨卡, 不是機頭:roll:
TOMIX 2007年9月15日出荷預定
●92325 583系特急電車(クハネ581)基本セット 19,530円
・トレインマーク イラスト「彗星」装着済 文字「月光」付属

KATO 2013年12月発売予定品
●10-1140 レジェンドコレクション第6弾 581系 寝台特急「月光」12両セット

:mrgreen:
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阿保
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不好意思小弟會錯意了,真是對不起.
如是指所有貨車,那小弟也不知道,畢竟範圍實在太廣.
コキ系列(集裝箱車)顏色小弟猜想或許是為了區分載重及荷台高度(貨物積載限界).
コキ100~104 為 40.5t (藍)
コキ106/107/110 40.7t (灰,コキ110 為黃色,但有部份コキ106為藍色,這就不太了解了.)
コキ200 48t (紅,海運櫃專用.)
コキ50000 37t (茶)
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