JAPAN RED 新車入庫.....

[orangemomo]

請問一下那個連結距離是平常直線跑時就那樣短嗎?

不是耶!!因為擬真，所以都沒有拉長!曬大腸圖就拉開了!

[長茂]

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[長茂]

長茂大哥，原則上是不能的哦!如果真要這樣做，要克服連結的鉤子需要相同，以及高低的落差。就以現在來說Kato E5及E6是比Tomix 發售早。喜愛Tomix 的人得再多等等了!

謝謝!
這樣看起來要多考慮考慮了!

[Nic]

請問一下那列E1是KATO的嗎?
如果是的話有空能寫介紹文嗎?
對KATO的E1充滿好奇~

[orangemomo]

請問一下那列E1是KATO的嗎?
如果是的話有空能寫介紹文嗎?
對KATO的E1充滿好奇~

KATO的沒錯～～～！

[倫合]

那套的確是KATO E1 ，而且那套是屬於舊塗裝，其實新舊塗裝都蠻感興趣，所以個人也事先預訂一套3/23 即將發售的TOMIX E1 新塗裝(限定版)，有一套E1 新塗裝先過過飲也不錯!

[foxhsu]

對了, 大家的 E5 和 E6 有並聯跑過了嗎? 剛才看了Kato官網的影片檔, 看起來連結器不會伸出來, 不過也有可能是後面推前面的造成假象.........

[倫合]

我剛收到E6時，當時拿到運轉會試車，連結器是要全拉出來，另外E5帶E6時，可能電力關係E5動力較弱，導致E6動力較強有空轉狀況，隨後將電力增加至中間刻度，此狀況才解除。

[Nic]

我剛收到E6時，當時拿到運轉會試車，連結器是要全拉出來，另外E5帶E6時，可能電力關係E5動力較弱，導致E6動力較強有空轉狀況，隨後將電力增加至中間刻度，此狀況才解除。

之前玩E5+E3(KATO還沒出E6時)也是有一樣的情形,我想是不是因為KATO出的迷你新幹線E3-0和E3-1000沒裝膠圈以及車重較輕(E6我不曉的)所以起步時的動力感覺比標準新幹線還強
但到了一定速度時就會換標準新幹線的動力比迷你新幹線還強,我個人之前用不連結的方式,2列同時在同一條線上跑,低速時迷你型新幹線的車速較快,但高速時則換成標準型新幹線的車速較快

[orangemomo]

對了, 大家的 E5 和 E6 有並聯跑過了嗎? 剛才看了Kato官網的影片檔, 看起來連結器不會伸出來, 不過也有可能是後面推前面的造成假象.........

他那個過彎的半徑很大.........所以車鉤沒有拉出來！

這麼大半徑的過彎，要多大的空間.....！

[rioswing]

我剛收到E6時，當時拿到運轉會試車，連結器是要全拉出來，另外E5帶E6時，可能電力關係E5動力較弱，導致E6動力較強有空轉狀況，隨後將電力增加至中間刻度，此狀況才解除。

小弟的E5+E6併結行走時，E6也出現空轉情況，特別是剛起步及慢速行駛時，明顯E6的起動較E5強喔。

[倫合]

依我個人的感覺.也許是車輪或是車廂長以及編成長度.都會影響動力的快慢吧!