日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心
版主: mike、rhinohcp
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Liu
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由 Liu »
Tomix1066高架版式軌道用刀削去邊牆--改成平面版式軌道
以下發言環境:Tomix平面桌面排軌,排軌排上上削去邊牆後的高架版式軌道
請教一下有車友這樣改造版式軌道的嗎?
小弟沒玩高架的鐵軌
原本是想用帶鋸機或圓盤鋸來切削邊牆
(想法應該是不能這樣做:切的時候,版式軌道就切壞完蛋了)
Tomix高架版式軌道幫助排多股道軌的排軌緊固
股道與股道間對拼緊固
以版式軌道固定,省用轉轍器對拼
排軌時,轉轍器可以省下來另外拼待避線
減少轉轍器對拼
跨股道的鐵軌連接點,需做旋轉接電點位
多股道電路互不通電的工作
Tomix高架版式軌道牆壁外側有側溝
(依產品型號而定)
高架版式軌道牆壁外側:橫的2條紋路
Tomix1066
高架版式軌道牆壁外側:橫的2條紋路Tomix1061
動刀的紋路,是靠近底座的那一條紋路
用美工刀(靠著直尺)(同時靠著桌緣)小心慢慢一直切劃施力,加深切痕
技術要稍微好些,刀鋒別跑出側溝(紋路)
以免凸槌劃到其他地方(破相)
等到切劃到邊牆,成為可折褶的程度
耐心一直多次折褶邊牆,最後把邊牆扳開取下拿掉
高架版式軌道拿掉兩側邊牆的地方
會有兩道白紋
稍微用美工刀修一下兩道白紋突出的多餘塑膠即可
(不要用模型銼刀磨:用模型銼刀磨,會使改好的版式軌道銼成破相)
改法有點怪異
組軌時已經想平面版式軌道想瘋了
至今無出品,只好動手下去改
抱歉改造動刀
沒有推廣到其他Tomix製高架彎道版式軌道
可能需要其他車友打頭陣持續報導
切邊牆的目的:
1.方便平面版式軌道的收納(收納時可多疊幾片)
2.減少高架版式軌道,照相車車時邊牆時常擋景的缺點
3.多股道鐵軌對拼時,拼上版式軌道可強固長橢圓組軌一圈
4.減少因拼多股道,轉轍器對拼形成的電路-接電點/斷電點
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Liu 於 2008-04-13 21:35 編輯,總共編輯了 3 次。
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KOMACHI
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由 KOMACHI »
感覺用KATO的副線高架版軌改造比較方便耶
那個邊牆與版軌是兩個不同的組件組合的...
![mouth water [w]](./images/smilies/nmsn_water.gif)
來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!

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Liu
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由 Liu »
KOMACHI 寫:感覺用KATO的副線高架版軌改造比較方便耶
那個邊牆與版軌是兩個不同的組件組合的...
原先小弟已經知道特色
但是自己現持有鐵軌不是Kato系統
只好對自己持有的Tomix版式軌道改造
改後感覺還好
僅是無邊牆而已
最後由
Liu 於 2007-07-20 19:05 編輯,總共編輯了 1 次。
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Liu
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由 Liu »

橫跨四軌拼平面版式軌道方式(DS140-Tomix1061)

橫跨四軌拼平面版式軌道方式(DS140-
Tomix1066)

橫跨四軌拼平面雙K道岔轉轍器軌道方式
這拼法會需要比較粗的本(台幣至少四千兩百元起跳)

邊牆去除--改造後的
Tomix1066版式軌道

改造後的
Tomix1066版式軌道四個一疊

邊牆去除--改造後的Tomix1061版式軌道

改造後的Tomix1061版式軌道四個一疊

改造後邊牆移除--好收納耶
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harber
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由 harber »
看著前輩們好用心的鑽研鐵模,真讓小弟常飽眼福,也汗顏我這鐵模菜鳥加懶人,只喜歡用1.2的焦距,癡癡地欣賞愛車。
不過,鐵模畢竟是會動的精緻玩意兒,目前也正在努力的說服自己,架架軌道、擺擺樓房,順便種幾顆樹,啊,我又想太多了。
總之,謝謝你們囉。
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Liu
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由 Liu »
如果車友要求軌道部品完美的話就不必改造以免心疼
其中Tomix1061高架版式軌道路基部份有小切口
削去邊牆時要先把小切口的路基片先取下
再仔細的靠桌緣
進行邊牆切削工作
除了仔細對準缺口
工作不能心急
ㄧ急刀鋒便會偏轉
切到你不願意看到的模型部份(手指也有可能切到)
Tomix1061高架版式軌道邊牆切削完畢以後
看似保留了裝電車線電線桿的功能(應該說刀鋒的改造沒動到)

邊牆去除--改造後的
Tomix1066版式軌道
邊緣白線是慢慢用美工刀修去扳去邊牆後的突出塑膠物的成果
實際上在貼文時
有在想日本車友
有沒有人更早先發佈改造訊息
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b1206183
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由 b1206183 »
劉佳明 寫:如果車友要求軌道部品完美的話就不必改造以免心疼
其中Tomix1061高架版式軌道路基部份有小切口
削去邊牆時要先把小切口的路基片先取下
再仔細的靠桌緣
進行邊牆切削工作
除了仔細對準缺口
工作不能心急
ㄧ急刀鋒便會偏轉
切到你不願意看到的模型部份(手指也有可能切到)
Tomix1061高架版式軌道邊牆切削完畢以後
看似保留了裝電車線電線桿的功能(應該說刀鋒的改造沒動到)

邊牆去除--改造後的
Tomix1066版式軌道
邊緣白線是慢慢用美工刀修去扳去邊牆後的突出塑膠物的成果
實際上在貼文時
有在想日本車友
有沒有人更早先發佈改造訊息
您好 我本身從事 壓克力的工作 您可以就近拿去廣告社有做壓克力的店 用鋸床幫您裁切 又直又美觀 不然您拿來 我幫您裁切

車友免費

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Liu
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由 Liu »
b1206183 寫:
就近拿去廣告社有做壓克力的店 用鋸床幫您裁切 又直又美觀 不然您拿來 我幫您裁切

車友免費

大大
假使不嫌棄的話
在此邀請貼圖
可以貼圖示範教學一下
廣告社如何使用鋸床來加工嗎?
(不用真鋸啦,拿著擺Pose也好)
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Liu
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由 Liu »

純排軌請指教
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のぞみ
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由 のぞみ »
版大可以用模型專用鋸試看看...
還是說開頭提到的就是模型鋸?
個人過去玩其他模型認為很好用
只是要有耐心 完成後比較整齊好看
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u_336670
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由 u_336670 »
劉兄:在下是直接拿高架複線軌道當平面軌道使用,側面的邊牆在下是予以保留,不曉得閣下為何一定要把它鋸掉呢?其實就把它當作側面的護欄也不錯呀!在下住在台北市光華商場附近四十幾年了,很懷念小時候穿越護欄破洞的時光~ :D
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Liu
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由 Liu »
u_336670 寫:不曉得閣下為何一定要把它鋸掉呢?其實就把它當作側面的護欄也不錯呀! :D
小弟的想法請大大見諒:
1.照相時邊牆擋景
2.收納更多層改造後的直線版式軌道--節省空間
3.改成跟平面軌道一致(一致性)
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Liu
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由 Liu »

這張圖請參考

移除兩隻S140軌道直接塞入改好後的
Tomix1066版式軌道

日本車友老早在JAM鐵道展有削邊牆先例了(Tomix1062製DS-280高架版式軌道),所以原諒小弟切削鐵軌的兩隻賤手。

基本2條運轉主線排軌示範
保留一根一根的彎道鐵軌
沒有換成複線彎道版式軌道
是因為要插上接控制器的供電線插座
這一整圈基本複線軌道(小弟初估計時過)
(單人車友操作)可以在5分鐘內拆解
(單人車友操作)可以在10分鐘內收纳到紙箱完畢
想起以前靠著一股傻勁排軌,組大圈一根一根單隻軌道模型年代
浪費時間體力有點小蠢
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u_336670
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- 來自: 台北市
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由 u_336670 »
嗯....看起來很不錯,如果連彎軌也如法泡製,效果應該會更好

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chibob
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由 chibob »
敢問劉大 是1066比較好切 還是1062比較好切 謝謝
TOMIX IS GOOD