ナローゲージ窄軌比例的比較 

只要是林鐵、礦鐵還有五分車,都是窄軌....
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stt劉俊良
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文章 stt劉俊良 »

9mm軌距
烏樹林的109號巡道車.
kato動力使用.
車殼以改造板完成.
將PO.
比例區分.將以12mm與16.5mm軌距.與車的比例配合.
佐藤雅彥
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ICOM公司的1/150 9mm動力

文章 佐藤雅彥 »

stt劉俊良 寫:9mm軌距
烏樹林的109號巡道車.
kato動力使用.
車殼以改造板完成.
將PO.
比例區分.將以12mm與16.5mm軌距.與車的比例配合.

劉俊良先生
您好!

在台灣的巡道車太小。
我想利用ICOM公司的1/150 9mm動力。
先生有沒有看到ICOM的動力??
stt劉俊良
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Re: ICOM公司的1/150 9mm動力

文章 stt劉俊良 »

佐藤雅彥 寫:
stt劉俊良 寫:9mm軌距
烏樹林的109號巡道車.
kato動力使用.
車殼以改造板完成.
將PO.
比例區分.將以12mm與16.5mm軌距.與車的比例配合.

劉俊良先生
您好!

在台灣的巡道車太小。
我想利用ICOM公司的1/150 9mm動力。
先生有沒有看到ICOM的動力??
謝謝佐藤先生的回覆
很想知道ICOM與車体組力完成的作品.
這裡完成的車.把比例稍放大了一點.因為(お客様)的須要.自己提供了kato的小動力車.
使用ICOM公司的動力車盼望有更好的效能.

楽しみ致しておりますね^^
準備ヨシ?
こんな可愛いのナローゲージ
作っていますよ(^^)
佐藤雅彥
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ICOM的網路

文章 佐藤雅彥 »

ICOM的網路

http://www7a.biglobe.ne.jp/~prohobby/j_page/c9.html

在台糖的巡道車種類多。
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rhinohcp
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文章 rhinohcp »

PRo-hobby的動力會暴衝,但是小型動力是不錯的選擇
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stt劉俊良
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rhinohcp 寫:PRo-hobby的動力會暴衝,但是小型動力是不錯的選擇
謝謝犀牛王校長的 :welcome 回覆
動力是要選擇的.
再來就是齒輪的需求選擇.
stt劉俊良
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等待日本寄來的窄軌鐵路(場景使用).
以前試用過英國的窄軌鐵路.可是價格非常高.也不容易買進.
樣式就少.
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