2009/11/22高雄河堤社區運轉會(有圖)

[長茂]

F牌80cm的直線可彎曲軌道要增購2盒(10隻1盒)2009年至少預算4280新台幣元起跳
(如果有車友支援最好)

會議桌直線長度28cmX11隻鐵軌=308cm
308cm除以80cm=3隻6106再多一些些

直軌或敗家窮神提到的岔軌-----須要的話我可以買,反正買了自己須要時也可用.
劉老師可以先算一下,直軌及岔軌總共須多少.

[tachibana36]

軌道投資花費的確不低，
所以當天也因此詢問劉特勒大大購入的成本大約多少，
F牌當天用到R4與R3(所以D51沒有丟到內圈跑，說明書要求最低550)，
R4半徑約547 mm，F牌HO似乎沒有R5 (加63.5應該是610.5 mm)，
因此F牌要組合成R4為內圈的複線上會有一些麻煩。
當天忘記問劉大F牌6170岔軌岔出的半徑是多少，
直線岔軌F牌似乎也是兩款，
網路上看目錄300mm的岔軌好漂亮，似乎還是可動剎心?
下回到東方好好研究一下F牌目錄...

小弟自家用的KATO HO則較少人用...
KATO HO半徑從490 mm起跳、550(基本組)、610...，
對轉彎半徑要求較大的車輛，要組複線相對方便(550+610)，
岔軌4號半徑只有490，所以現用6號(半徑867)，
岔軌要切換選擇式(DC)或非選擇式(DCC)也有jumper方便調整...
岔軌配合digitrax數位化似乎也有對應套件可以直接買...
但軌道種類說實在的變化不多，細節也是F牌勝出，真是有一好沒兩好...

[1005次自強號]

F牌80cm的直線可彎曲軌道要增購2盒(10隻1盒)2009年至少預算4280新台幣元起跳
(如果有車友支援最好)

會議桌直線長度28cmX11隻鐵軌=308cm
308cm除以80cm=3隻6106再多一些些

直軌或敗家窮神提到的岔軌-----須要的話我可以買,反正買了自己須要時也可用.
劉老師可以先算一下,直軌及岔軌總共須多少.

不如下次辦一個募款運轉會吧
徵求企業或善心大德贊助~

[dr3100lfc]

那個可口可樂的罐車好漂亮唷
請問國內有得買嗎？又大概報價是多少呀？
想買一組 呵呵 阿彌陀佛

[豆豆]

哇 好多喔 真想去看看，可惜不能去

[長茂]

那個可口可樂的罐車好漂亮唷
請問國內有得買嗎？又大概報價是多少呀？
想買一組 呵呵 阿彌陀佛

那是在下多年前從美國網路商店郵購,一部車約合台幣600至700,國內應該沒有在賣.
圖裝雖然漂亮,但是轉向架細節不夠細緻,這是在下略為不滿的一點.

[1005次自強號]

那個可口可樂的罐車好漂亮唷
請問國內有得買嗎？又大概報價是多少呀？
想買一組 呵呵 阿彌陀佛

那是在下多年前從美國網路商店郵購,一部車約合台幣600至700,國內應該沒有在賣.
圖裝雖然漂亮,但是轉向架細節不夠細緻,這是在下略為不滿的一點.

加入小弟的彩繪車念力團吧！這裡還有可口可樂塗裝的路面電車呢～
http://blogs.yahoo.co.jp/ziro_d70/folder/858833.html

[yuanshin]

辛苦長茂兄跟劉老師了

可惜當天公司有事無法前往

下次找機會贊助一下四位小朋友

[yuanshin]

這次南部車友有沒有計畫來台中看二場運轉會呢?

[長茂]

這次南部車友有沒有計畫來台中看二場運轉會呢?

感謝小蔡的熱情邀約 !
週六小弟還要上半天班,喬不到代班的人,所以只能等待下回了!

前年在劉俊良家辦運轉會時,共週六及週日兩天,結果週六只來四個人(含劉大哥本人),週日就來了20幾人.所以南部的車友比較歹命,週六很多人都還要上工.

[1005次自強號]

前年在劉俊良家辦運轉會時,共週六及週日兩天,結果週六只來四個人(含劉大哥本人),週日就來了20幾人.所以南部的車友比較歹命,週六很多人都還要上工.

小弟就是歹命車友其中之ㄧ
由此可知南部的工作環境與福利真是.....

[敗家窮神]

小弟要去
不過沒車可開只好搭車去了

[豆豆]

後面那列復興號是自己做的嗎？好漂亮喔！

[yuanshin]

所以運轉會盡量不要星期六

畢竟還有隔週才能休星期六的

[長茂]

所以運轉會盡量不要星期六

畢竟還有隔週才能休星期六的

所以啦 ! 印象中近5年來,南部的車友聚會從保安車站,高雄後站,前站,劉俊良家到河堤社區,還沒有辦過純週六的,一定會含週日在內.

好像南部的車友間都有這樣心照不宣的默契.