2004 Railfest 英國鐵路節 (1) 蒸機篇

除了歐, 北美, 日本與台灣之外,世界上還有許多地方的火車, 相關資料與大家分享吧
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2004 Railfest 英國鐵路節 (1) 蒸機篇

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2004 Railfest 英國鐵路節 (1) 蒸機篇

慶祝蒸汽火車發明 200 週年--Rails Bicentenary -- RailFest 鐵路節
英國國立鐵路博物館(NRM, National Railway Museum) (英格蘭 / 約克)

這次展覽有幾大特色

(1) 全英國名機傾巢而出, NRM 動態展示場除原有標準軌, 窄軌, 模型火車軌外,
並加鋪了許多不同軌距的新軌, 以容納參展的各式工, 礦, 古董火車.

(2) 除了少數幾部蒸機動不了外, 約 30 部蒸機皆以生火熱機狀態展示
整個展示場煙霧迷漫, 汽笛聲相互呼應. (不知為什麼, 下午近 2 點所有蒸機一起鳴笛, 全場硝煙大作, 嘆為觀止)

(3) 約 60 部機車, 不管是蒸機, 柴電機車, 電力機車, DMU, EMU, 高速列車, 90% 機車駕駛室皆開放參觀,
每台機車駕駛室皆有司機, 保修技師, 工程師, 或鐵道俱樂部成員解說及備詢 (那些人真的是造火車, 修火車, 或開火車的人).

小弟 JS 早上 10 點至下午 6 點, 除了喝水, 上廁所外, 就在火車駕駛室上下爬來爬去,
八小時下來臉也髒了, 身上都是煤煙味, 也沒時間了吃飯, 但是感覺只有一個字 ~~~ 爽
貼一些小弟照的照片與車友分享
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(左) 動態運轉 R. Trevithick 在威爾斯設計的世界第一輛蒸汽火車 Pen-y-daren (1804) 複製品
......(原型機為沒有輪緣的鋼輪走在 雙 L 型軌道, 複製品則改為有輪緣的鋼輪走在現代 "工" 字型軌道)
(右) 動態展示 R. Trevithick 設計的道路蒸汽車 Buffing Evil (1801) 複製品
......(這台 Road Engine 原型機在他和朋友全部跑到酒館中慶祝試車成功時, 因過熱爆炸炸毀了)
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(上) 動態運轉 史蒂芬生 "火箭號" (Rocket, 1829) 複製品
(下) 3張駕駛座特寫, 現場看起來很難操作
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(左) GWR Hall class 4-6-0 "Olton Hall", 著名的 "哈利波特" 蒸機
(右) 車頭和煤水車上 "霍格華茲快車" 徽章
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(左) 動態載客運轉 威爾斯 Fftestiniog 鐵路 0-4-0ST "Prince", 2 呎軌距,
......現存世界最老的動態運轉原型機 (1863), 現在仍活躍於 Snowtonia 國家公園 Fftestiniog 鐵路
(右) 動態載客運轉 剛修復的 GWR City class 4-4-0 "City of Truro", 100歲了,
......世界第一輛達到 100 mph (160 km/hr) 蒸機
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(左) SR West Country class 2-6-4 "Blackmoor Vale", 車身加上金箭裝飾,
......1940s 用於倫敦巴黎間豪華快車 "金箭號", (與 渡輪公司及 CIWL公司 (東方快車公司) 聯營), 倫敦至巴黎只要6小時
(嵌圖左) 摸摸車身, 感受一下車身的熱度. (嵌圖右) 駕駛室和司機
(右) 生火的駕駛室
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(左) 英國出力最大的貨運蒸機 BR CLass 9F 2-10-0 No 92203, "Black Prince"
(右) 生火的駕駛室
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(左) LNER Class B12 4-6-0 No 61572, 加掛 "The Fenman" 快車銘板
(右上) 送煤的司爐. (右下) 撥火將燃燒室內的煤塊平均分怖
(嵌圖) 生火的駕駛室, 真的很熱
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由 Save Our Scotsman 到 Our Scotsman Saved

英國鐵路的精神象徵 Class A3 4-6-2 No 4472 "Flying Scotsman" (飛行的蘇格蘭人),
由私人公司自美國買回後, 因經營不善破產, 再次淪落到國際拍賣的命運
英國鐵路界發起全國募款 (小弟是窮學生, 但每次經過車站總是忍不住把身上全部零錢丟進募款箱)
最後由 National Heritage Memorial Fund 補足差額, 終於將 "Flying Scotsman" 留在英國, 並捐給 NRM
http://www.nrm.org.uk/html/scotsman/scotsmanappeal.asp

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"Flying Scotsman" 是會場人氣最旺的車, 要參觀的人大排長龍, 駕駛室內擠得無法照像
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(左) 會場的另外一個明星 LMS Prince Coronation class 4-6-2 "Duchess of Sutherland", 加掛 "Royal Scots" 快車銘板
(右下) 車身的皇冠標誌, 1953年為慶祝伊莉沙白女王登基增加的銘板
(嵌圖) JS 和司機於駕駛室, 兩個人的臉都有點黑
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(左) GCR Class 04 2-8-0 No 63601 曾在第二次世界大戰服役
(右上) 煤水車--煤斗和工具. (右下) 鏟煤口
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(左) WD Austerity 2-10-0 英國戰爭部(war Department)戰時簡約型--第二次世界大戰, 歐陸戰場用蒸機
___(即 Bachmann 出品廣九鐵路 2-8-0 蒸機加長版)
(右) BR Britania class 4-6-2 "Oliver Cromwell"
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(左) SR N15 class 4-6-0 "Sir Lamiel"
(中) GWR 57XX class 0-6-0PT (Pannier Tank, Pannier型水櫃式蒸機)
(右) 工業鐵路蒸機 "Matthary Murry" 0-6-0ST (Saddle Tank, 馬鞍型水櫃式蒸機)
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與東方快車同級的 British Pullman 豪華餐車 (上圖倫敦巴黎間 "金箭號"快車就是用此型客車載客)
停放在會場當作 VIP 休息室, VIP 在裡面喝香檳, 窮學生 JS 只能被擋在外面乾瞪眼, 算了, 還是去買杯啤酒吧!!!

這幾天陸陸續續還會有參展的火車報到, 真想翹課再去一次

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2004 倫敦火車模型展
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謝謝觀賞 :grin:
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loui
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非常棒的活動~也非常棒的圖片分享~GOOD!! :D
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