大陸高鐵出意外了!!

[Grace]

小弟我認為其實搞不好大陸高鐵才是真正的多國聯軍...
他們有歐系ˋ德系ˋ日系ˋ國產...
至於還有哪些國家的車小弟我就不曉得了...
而就地掩埋殘骸只是不想讓外界摸出真相...
萬一摸出了真相他嚜的高鐵局長就顏面無光囉...
所以他們才會就地掩埋當作沒發生過這件事情...

就說中國動車是山寨版麻!你還不信!仿間不是也有很多山寨手機.汽車,我還看過外殼很像的BMW跟BENS呢! 不過聽說他們還有申請專利呢!奇怪吧!

[sebastia]

這種意外事故的車體通常是良好的研究材料
(可以具體研究要改善哪邊 怎樣才能減少撞擊傷害等)
原廠的撞擊實驗也沒這麼逼真(也很少聽說會拿新出廠列車直接測試撞擊)
而對面卻把這份"大禮"給糟蹋了

不是瞧不起大陸的技術嗎
怎麼又相信大陸有本事藉事故研究改善車輛設計了?
台灣幾次列車事故，曾否研究過了? 願聞其詳

關於:
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>>搗毀車廂形同毀壞證據妨礙了調查沒錯，但是沒了這些證據就一定查不出真>>相嗎? 行車記錄器(黑盒子)是幹嘛的
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空難調查時發現黑盒子根本沒紀錄到東西的案例不少
(直接被燒掉 進水 接線錯誤 一開始根本沒送電 線斷了 甚至被竄改等等)

空難的原因複雜多了吧，影響的有氣流、壓力變化、材料應力等等
列車是只能循著軌道運動的交通工具單純多了，不要說黑盒子了，可能行控中心就能拼湊出事故輪廓了

關於:
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尊重生命? 每個國度都有不同國情，要比歐美? 台灣為什麼還有死刑? 東南亞還有鞭刑，中東還有砍手挖眼的肉刑
用這些文化差異來評論這個案子怎麼處理才是模糊焦點吧
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中華人民共和國刑法第四章第二百三十三條:「過失致人死亡的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節較輕的，處三年以下有期徒刑。本法另有規定的，依照規定。」
如果那位在"挪車"時掉下來的人在墜落前還活著 那就請參考這條了
就算國情不同 對面的法律就是這樣寫
同法第三百零二条:「盗窃、侮辱尸体的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。」
如果事先有人知道那裏或車裡有屍體 大概這條也能適用[/list]

如果有救難的車子闖紅燈也請開張罰單吧
事先有人知道那裏或車裡有屍體，就出來作證吧
拆解清除車廂時發現還有生還者及屍體? 若沒及時拆解清除，是不是有可能生還者就被時間拖死了
就人性而言，救災人員在現場相信沒人不想救出所有的人，也許方法或許有商榷空間
在目視範圍發現的生還、罹難者都救出、搬運後，要怎麼發現視線死角的生還者呢? 不管清除現場或拆解的目的為何，總還是就出了生還者
生命的價值在不同的時空、國度本就存在著不同程度的重視
救災的過程個人認為不需要去說三道四的

[lemacoe]

大陸的高鐵就是動車組>>>就是電聯車(當然就是城際專用)>>>只有部分有動力!
現在都是好幾套電腦在裡面了!
依行駛路線不同區分速度>>>既有路線或高速新線*
我們太魯閣及高鐵有都是動車組啊!
阿福號就是區間動車組啦!
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..lemacoe..歐洲原文書第三批入荷*

[Kenny]

此篇討論已經有點筆戰的意味, 暫時先封閉!
不是在當地生活的人, 也不是那個國家的人, 更不熟悉現代國情與文化的人,
他們做事的真正理由是什麼, 不需要一直討論,揣測,辯論, 不必浪費時間和生命在這上面,
謝謝!