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發表於 : 2004-02-29 23:08
由 Lancelot
漢克 寫:Lancelot兄你好,請問你知道位於Pomona的BIGBOY的詳細位置嗎,本人現正在LA,剛好有機會可以去看看,所以如知其展示地點,煩請告知一聲,謝謝.
抱歉抱歉!現在才看到
關於那一輛BIG BOY可以參考
steamlocomotive
或
Southern California Chapter
Railway and Locomotive Historical Society
發表於 : 2004-02-29 23:27
由 James
1950年代, 非洲盛行這種複合式蒸機
Algeria : 4-6-2 + 2-6-4
Kenya : 4-8-2 + 2-8-4
Rhodesia : 4-6-4 + 4-6-4
發表於 : 2004-02-29 23:53
由 ccw668
DYLAN 寫:這是假的
用Big Boy的照片造假出來的
沒有什麼4-8-8-8-4的火車
世界上除了少數實驗性的大型火車之外
正式營運的火車最大(最長)的應該是4-8-8-4 Big Boy
正式營運的火車最重的應該是2-6-6-6 C&O H-8
DYLAN
請叫一下如何看出來是假的
看起來好真實喔~~
發表於 : 2004-03-06 21:13
由 DYLAN
ccw668 寫:DYLAN 寫:這是假的
用Big Boy的照片造假出來的
沒有什麼4-8-8-8-4的火車
世界上除了少數實驗性的大型火車之外
正式營運的火車最大(最長)的應該是4-8-8-4 Big Boy
正式營運的火車最重的應該是2-6-6-6 C&O H-8
DYLAN
請叫一下如何看出來是假的
看起來好真實喔~~
小弟因為很喜歡美國大型關節蒸機
所以買了一些美國蒸機的書,也花了一些時間了解
其實你可以上http://
www.steamlocomotive.com/
那裡有大部份美國蒸機的資料
其中關於關節蒸機的有:
4-8-8-4, 2-6-6-6, 4-6-6-4, 2-8-8-4, 2-6-6-4, 4-8-8-2 etc.
另外是有一些實驗型的車種,不過並沒有4-8-8-8-4的輪型
發表於 : 2004-03-06 21:41
由 ccw668
DYLAN 寫:
小弟因為很喜歡美國大型關節蒸機
所以買了一些美國蒸機的書,也花了一些時間了解
其實你可以上http://
www.steamlocomotive.com/
那裡有大部份美國蒸機的資料
其中關於關節蒸機的有:
4-8-8-4, 2-6-6-6, 4-6-6-4, 2-8-8-4, 2-6-6-4, 4-8-8-2 etc.
另外是有一些實驗型的車種,不過並沒有4-8-8-8-4的輪型
感謝 我去看看
發表於 : 2004-03-06 22:21
由 alex668
James 寫:1950年代, 非洲盛行這種複合式蒸機
Algeria : 4-6-2 + 2-6-4
Kenya : 4-8-2 + 2-8-4
Rhodesia : 4-6-4 + 4-6-4
我也很喜歡這種分節式蒸氣火車，也一直想收集，可是很少看到
發表於 : 2004-03-07 00:21
由 Lulala
James 說的應該是 Garratt 吧!??
因為大部分的 Garratt 是由英國曼徹斯特的 Beyer Peacock 所生產
所以也有人稱為 Beyer-Garratt
很多以前英國的殖民地都有在用
模型最常看到的應該是澳洲 NSW AD60 4-8-4+4-8-4
發表於 : 2004-03-07 00:39
由 JS
DJH 有賣 Garratt 套件 $$$
http://www.djhmodelloco.co.uk/acatalog/ ... _s_81.html
HO N.S.W.R. AD60 GARRATT 4-8-4 + 4-8-4
HO SAR GMA/M GARRATT 4-8-2 + 2-8-4
請問有沒有其他廠商生產成品車?
我也很喜歡 Garratt , 但DJH Garratt 套件太貴了, 而且我也不會做銅車
發表於 : 2004-03-07 10:03
由 Lulala
完成品的話
KMT 曾在 60 ~ 80 年代出了三批的 NSW AD60
分別給 Fulgurex, PFM 以及一家澳洲的代理商
Samhongsa 在 80 年代也出了一批 NSW AD60 給澳洲市場
以上都是 HO 的
Aster 在 90 年代出了一批 I scale 的 NSW AD60
這些都是銅車
塑膠車...........很抱歉我還沒看過
不知道有沒有
發表於 : 2004-03-07 12:45
由 alex668
沒錯就是 GARRATT :D
雖然我有一部 key 的bigboy
但是卻找GARRATT好久
我覺得GARRATT 更有分節式多汽缸的精髓，更適合連續曲線反向彎道
GARRATT好像也多是窄軌
如果以前台鐵有進GARRATT，用在山線，那景象是多壯觀啊！ :o :o
發表於 : 2004-04-15 16:00
由 ushainwu
DYLAN 寫:ccw668 寫:DYLAN 寫:這是假的
用Big Boy的照片造假出來的
沒有什麼4-8-8-8-4的火車
世界上除了少數實驗性的大型火車之外
正式營運的火車最大(最長)的應該是4-8-8-4 Big Boy
正式營運的火車最重的應該是2-6-6-6 C&O H-8
DYLAN
請叫一下如何看出來是假的
看起來好真實喔~~
小弟因為很喜歡美國大型關節蒸機
所以買了一些美國蒸機的書,也花了一些時間了解
其實你可以上http://
www.steamlocomotive.com/
那裡有大部份美國蒸機的資料
其中關於關節蒸機的有:
4-8-8-4, 2-6-6-6, 4-6-6-4, 2-8-8-4, 2-6-6-4, 4-8-8-2 etc.
另外是有一些實驗型的車種,不過並沒有4-8-8-8-4的輪型
有興趣可以去逛逛...
http://home.att.net/~Berliner-Ultrasonics/bw-apoc2.html
我還買進4輛Revell/1:87/Bigboy準備有空時改一改成為一台...
發表於 : 2004-04-15 17:29
由 Sam
好樣的 ! 裡面都是"大家伙"........我喜歡 !
話說回來,如果要在layout上跑的話,除了轉彎半徑要夠大外,軌道二邊恐怕還得淨空不少地方........不過放著看就很過癮了. 讚 !
發表於 : 2004-05-08 00:42
由 awml96
這網頁的車車真的是很威猛 ...不過在台灣要如何買到呢??
發表於 : 2004-05-08 00:58
由 James
awml96 寫:這網頁的車車真的是很威猛 ...不過在台灣要如何買到呢??
當然是郵購啦...
先發 E-MAIL 問有沒有貨 ? 願意寄到台灣嗎 ? 接受信用卡嗎 ?
祝購車愉快
發表於 : 2004-06-26 10:38
由 UP3985
傑佛瑞 寫:Big Boy 絕大多數時間是沒有集煙板的，唯一的例外是發生在1949年，4019號機裝上了集煙板，當時只實驗運轉了幾趟就拆掉了，Overland在1994年曾經出過該型有集煙板的HO的金屬車
一直想找這張照片終於找到了,有集煙板的overland的#4019，一輛USD$3500
